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3月4日，航空工業(ye)一(yi)飛(fei)院236強度試驗廠房(fang)內寂靜無(wu)聲，所有人都緊張(zhang)地看著眼前被各(ge)種設備環繞著的(de)一(yi)架飛(fei)機(ji)，十幾臺(tai)液壓作(zuo)動(dong)筒按照5%、10%……一(yi)點點將飛(fei)行(xing)載荷(he)(he)加到機(ji)體上，耳(er)邊似乎能聽到結構在載荷(he)(he)力作(zuo)用(yong)下(xia)輕微的(de)聲響(xiang)。隨(sui)著載荷(he)(he)級的(de)不斷增加，人們的(de)心(xin)跟著緊張(zhang)起來。

“3！2！1！”全場響起了熱(re)烈的掌(zhang)聲(sheng)，又一(yi)架(jia)航空工業(ye)自主設計制造的飛機(ji)——“小鷹(ying)”700順(shun)利通過全機(ji)極限載(zai)荷靜力試驗考核。

型號報喜意義非凡

“小鷹”700飛(fei)機(ji)(ji)是(shi)由一飛(fei)院負(fu)責(ze)技術開(kai)發的(de)一款四座輕型多用(yong)途飛(fei)機(ji)(ji)。該機(ji)(ji)由深圳通(tong)(tong)航(hang)國際(ji)飛(fei)機(ji)(ji)科(ke)技集團有限(xian)公司（以下(xia)簡稱“通(tong)(tong)航(hang)國際(ji)”）按照CCAR23-R3部研制，是(shi)國內最(zui)新型的(de)通(tong)(tong)用(yong)飛(fei)機(ji)(ji)，可(ke)廣泛用(yong)于(yu)運(yun)輸航(hang)空、通(tong)(tong)用(yong)航(hang)空、個人飛(fei)行(xing)、飛(fei)行(xing)員培訓等。本次(ci)全機(ji)(ji)極限(xian)載(zai)荷靜力(li)試(shi)驗(yan)，是(shi)對(dui)機(ji)(ji)身、機(ji)(ji)翼(yi)以及(ji)翼(yi)身對(dui)接(jie)接(jie)頭等機(ji)(ji)體(ti)主要結構進(jin)行(xing)的(de)最(zui)后也是(shi)最(zui)嚴重的(de)驗(yan)證試(shi)驗(yan)工況，是(shi)對(dui)飛(fei)機(ji)(ji)結構強度的(de)“終極大(da)考”。

該工(gong)況極限載荷(he)試驗(yan)(yan)的成功，是近年(nian)來我(wo)國繼多型大型飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)順利完(wan)成極限載荷(he)試驗(yan)(yan)后，國內(nei)通(tong)用飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)領域完(wan)成的技(ji)術最復雜、難度最高的全機(ji)(ji)(ji)(ji)級(ji)試驗(yan)(yan)，既標(biao)(biao)志(zhi)著該型飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)主要(yao)結構設(she)計驗(yan)(yan)證工(gong)作的圓滿(man)完(wan)成，也標(biao)(biao)志(zhi)著我(wo)國在通(tong)用飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)領域從設(she)計到(dao)驗(yan)(yan)證技(ji)術的又一次成功。

疫情防控科研生產“兩手抓”

按照原定(ding)計劃，“小(xiao)鷹”700飛機(ji)全機(ji)靜(jing)力試(shi)驗將于(yu)春節后進行，以支持型號的適航取(qu)證和試(shi)飛工作。突發(fa)的疫情，給試(shi)驗帶(dai)來了重重困難。

在一(yi)飛院疫(yi)(yi)情(qing)防(fang)控領導小組周(zhou)(zhou)密部署(shu)下，試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)團(tuan)隊(dui)堅持疫(yi)(yi)情(qing)防(fang)控和科(ke)研生產(chan)“兩手抓(zhua)”：針對外(wai)地職工制(zhi)定周(zhou)(zhou)密方(fang)案，組織協調解(jie)決返回隔離等(deng)具體(ti)問(wen)(wen)題；針對現場協調、試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)調試(shi)(shi)、開試(shi)(shi)評審等(deng)各(ge)環節，落實各(ge)類防(fang)護要(yao)求，積極推進(jin)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)準備工作；針對適航審查代(dai)表(biao)不能到(dao)達現場的問(wen)(wen)題，在前期試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)得到(dao)適航審定代(dai)表(biao)高度認可的基礎上(shang)，保密部組織協調制(zhi)定周(zhou)(zhou)密方(fang)案，通過視頻會議落實目擊試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)的具體(ti)要(yao)求；針對前期進(jin)度的影響(xiang)，為(wei)充分化解(jie)風險，試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)團(tuan)隊(dui)加班加點(dian)，進(jin)行了(le)7次預(yu)試(shi)(shi)，對預(yu)試(shi)(shi)結果進(jin)行充分分析。為(wei)了(le)大家的健康安全，也為(wei)了(le)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)的質(zhi)量安全，試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)團(tuan)隊(dui)有條不紊(wen)、全力以赴(fu)將疫(yi)(yi)情(qing)影響(xiang)減到(dao)最小。

黨員勇當先鋒

“小鷹”700飛機強度設計和試(shi)驗(yan)團隊(dui)成員(yuan)(yuan)中(zhong)的(de)(de)大部分(fen)人(ren)都是黨員(yuan)(yuan)，疫(yi)情當前，他們充分(fen)展現了黨員(yuan)(yuan)先鋒模范(fan)作(zuo)用。黨員(yuan)(yuan)王玉是試(shi)驗(yan)設計主管(guan)、入黨積極分(fen)子(zi)，萬(wan)亞峰是主任師，首批復工(gong)的(de)(de)他們及時(shi)聯絡協調通航(hang)國際、適航(hang)代表及各專(zhuan)業人(ren)員(yuan)(yuan)緊鑼(luo)密鼓進行試(shi)驗(yan)準(zhun)備，同時(shi)組織先期(qi)復工(gong)的(de)(de)各部件主管(guan)，再次進行全面(mian)的(de)(de)強度分(fen)析和風險(xian)評估，確保試(shi)驗(yan)前檢查細致、精準(zhun)、無遺(yi)漏(lou)。

一飛院2所(suo)黨總支紀檢(jian)委員趙(zhao)曉輝是發動機架強(qiang)度設(she)計主管，針(zhen)對(dui)試驗調試中發現的(de)局(ju)部應力大的(de)現象，她對(dui)結構(gou)危險(xian)部位(wei)補充(chong)了(le)(le)大量細節(jie)分析。疫情期間各項工作比平時更重，為了(le)(le)試驗的(de)順利開(kai)展，她選擇(ze)了(le)(le)早(zao)出晚歸。

老(lao)黨員(yuan)楊劍鋒是2所試驗(yan)室主任、試驗(yan)主管(guan)，同時(shi)還(huan)有另外一個重要身份——一飛院公共衛(wei)生(sheng)組成員(yuan)，他(ta)每天都是早上第(di)一個到、晚(wan)上最后一個離(li)開試驗(yan)現場(chang)的(de)人(ren)。除了試驗(yan)的(de)調試準備工(gong)作(zuo)，他(ta)還(huan)要對(dui)試驗(yan)場(chang)地進行通風、消殺，確保現場(chang)人(ren)員(yuan)的(de)健康安全(quan)。正是在(zai)這(zhe)樣一批(pi)黨員(yuan)模范的(de)帶領下(xia)，每晚(wan)236廠(chang)房(fang)燈火(huo)通明，全(quan)體參(can)試人(ren)員(yuan)連(lian)續加班加點，大家始終以(yi)飽滿的(de)工(gong)作(zuo)熱情、積極的(de)工(gong)作(zuo)態度，努力(li)拼搏(bo)，確保試驗(yan)的(de)圓滿成功。

“小(xiao)鷹”700全機極限載(zai)(zai)荷靜(jing)力試(shi)驗考(kao)核完成后(hou)，團隊又馬不停蹄地展開“小(xiao)鷹”700各部(bu)件極限載(zai)(zai)荷試(shi)驗的(de)準備工作。

【責任編輯：王莉】