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復工復產，交通運輸是關(guan)鍵，必(bi)須打通“大(da)動(dong)脈”，暢(chang)通“微(wei)循(xun)環”。南航充分發(fa)揮民(min)(min)航優勢，在(zai)做好疫(yi)情防控(kong)工作(zuo)的前提下，有序推動(dong)復工復產，暢(chang)通“空(kong)中動(dong)脈”，為堅決(jue)打贏疫(yi)情防控(kong)的人民(min)(min)戰(zhan)爭總體戰(zhan)阻擊戰(zhan)提供“南航加(jia)速(su)度”。

“空中橋梁”不斷  執行醫療救援航班113班

截至2月23日，南航(hang)(hang)集(ji)團（含廈(sha)航(hang)(hang)）共執(zhi)行運(yun)送醫療(liao)救援人員(yuan)的航(hang)(hang)班任務113班，緊(jin)急運(yun)送救援人員(yuan)共12519人，運(yun)送抗疫物資615.0噸。此外(wai)，南航(hang)(hang)還執(zhi)飛(fei)15個包機航(hang)(hang)班，將滯留(liu)國外(wai)的2629名(ming)同(tong)胞接回祖國。

為(wei)感(gan)謝奮戰(zhan)在(zai)抗“疫”一線的醫(yi)務(wu)工(gong)作者，南(nan)航推出“最美(mei)逆行者致敬計劃”，首次(ci)面(mian)向在(zai)職醫(yi)護(hu)人員推出“敬醫(yi)卡(ka)(ka)(ka)”。推出“溫暖(nuan)與共·客戶關懷(huai)計劃”，為(wei)旅客提供金銀卡(ka)(ka)(ka)延期保級與優惠保級、普(pu)卡(ka)(ka)(ka)里程延期等服務(wu)。

此外(wai)，南航集(ji)團(tuan)還向湖北省和(he)有(you)關機構捐贈了1000萬(wan)(wan)元、1萬(wan)(wan)套(tao)防護服和(he)3萬(wan)(wan)只口罩。

恢復國內航班超2100班 執行國際航班超2000班

為確保空中(zhong)橋梁不(bu)斷(duan)，航(hang)(hang)(hang)班運行有序，南(nan)航(hang)(hang)(hang)采取積(ji)極舉措，做好航(hang)(hang)(hang)班安排、運力調配(pei)和機(ji)組(zu)資源備份，確保復工復產運力充足、國(guo)際(ji)航(hang)(hang)(hang)線不(bu)斷(duan)航(hang)(hang)(hang)。

根據國務院聯(lian)防聯(lian)控機制印發的(de)《關于科學防治精(jing)準施策分(fen)區(qu)(qu)分(fen)級做好(hao)新冠肺炎疫(yi)情防控工作的(de)指導意見》，南航(hang)(hang)(hang)(hang)針對不同風(feng)(feng)險級別地(di)區(qu)(qu)制定了(le)航(hang)(hang)(hang)(hang)班分(fen)級恢(hui)(hui)復(fu)方案，全(quan)面恢(hui)(hui)復(fu)低風(feng)(feng)險地(di)區(qu)(qu)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)，有序恢(hui)(hui)復(fu)中風(feng)(feng)險地(di)區(qu)(qu)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)，視情況逐步恢(hui)(hui)復(fu)高風(feng)(feng)險地(di)區(qu)(qu)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)。

截至2月23日，南(nan)(nan)航共恢復(fu)國內航班2100余班，主(zhu)要為西(xi)南(nan)(nan)、中南(nan)(nan)至廣、深、華東方(fang)向的復(fu)工航線。

國際(ji)方面，2月1日至(zhi)2月23日，南航已(yi)累計執行(xing)國際(ji)航班2079班。

為爭取協助在外留學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)早日返(fan)(fan)校學(xue)(xue)習，南航針對在澳新地區留學(xue)(xue)學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)，將結合有關國家的入(ru)境政策，適時加密廣(guang)州至悉尼、墨爾本(ben)、奧克蘭等(deng)(deng)地航班密度。學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)旅(lv)客(ke)(ke)通(tong)過提前預約，除能享受一定(ding)折扣的優(you)惠票價外，從北京、天津、上海、杭州、成都、重(zhong)慶(qing)、鄭州、沈陽、太原、濟(ji)南、長沙等(deng)(deng)11個城市經廣(guang)州中轉赴澳的留學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)旅(lv)客(ke)(ke)還可獲贈免費(fei)國內段聯運。南航還為國際留學(xue)(xue)生(sheng)(sheng)提供多(duo)一件托運行李、同行人員同價格等(deng)(deng)優(you)惠，讓返(fan)(fan)程多(duo)一份暖心。

南航(hang)將(jiang)(jiang)方表示(shi)，后(hou)續將(jiang)(jiang)密切關注各國(guo)入境政策變化，開展國(guo)際航(hang)班恢復及(ji)機型調整工作，確保運力投放(fang)匹配(pei)市場需求。

洽談80條包機復工航線  貨運航班基本恢復正常

為滿足臨時急需(xu)的(de)(de)個性化(hua)(hua)復(fu)(fu)工(gong)航(hang)空運(yun)輸需(xu)求，南(nan)航(hang)“簡化(hua)(hua)流程(cheng)、快速反應(ying)”，為政府(fu)、企業提供快捷的(de)(de)復(fu)(fu)工(gong)復(fu)(fu)產(chan)包機綠色通道。目前，南(nan)航(hang)已收到大量企業復(fu)(fu)工(gong)復(fu)(fu)產(chan)包機需(xu)求及部分貨運(yun)需(xu)求，需(xu)求主要為各(ge)地(di)至廣州(zhou)、深(shen)圳、上海(hai)、華(hua)東方向的(de)(de)國(guo)內復(fu)(fu)工(gong)航(hang)線，其(qi)中約80條正在(zai)溝通落實中。

同時，南(nan)航(hang)貨運(yun)航(hang)班(ban)已(yi)基本恢復正常，自(zi)2月16日(ri)起，南(nan)航(hang)777全貨機和747全貨機每(mei)周共(gong)執行50班(ban)。南(nan)航(hang)貨運(yun)部門已(yi)制定(ding)防疫(yi)物(wu)資(zi)(zi)運(yun)輸保(bao)障(zhang)方案、建(jian)立防控疫(yi)情(qing)緊急運(yun)輸溝通(tong)(tong)機制，24小(xiao)時不(bu)間斷保(bao)持(chi)防疫(yi)救援(yuan)物(wu)資(zi)(zi)綠色通(tong)(tong)道暢通(tong)(tong)，確保(bao)貨運(yun)銷售(shou)和操作(zuo)各環節(jie)順(shun)暢有序，艙位、收運(yun)、安(an)檢、關務、裝卸(xie)等(deng)航(hang)空貨運(yun)物(wu)流(liu)各環節(jie)保(bao)持(chi)暢通(tong)(tong)，實(shi)現救援(yuan)抗(kang)疫(yi)與(yu)貨運(yun)生產兩不(bu)誤。

嚴格落實防疫措施，打造安全返工通道

按照防疫工作要求，南航嚴格做好工作人員自身防護和客(ke)艙清(qing)潔(jie)消(xiao)殺，防患于未然，阻(zu)斷客(ke)艙內的疫情傳播渠道。機組人員出發前檢測體溫，執行航班期間乘(cheng)務員全程佩戴(dai)口(kou)罩、手套。同時(shi)，對機上毛(mao)毯、耳機等公共物品(pin)不重復使用，停止配備餐單、酒水單、報刊雜志等，最(zui)大限度減少人員接觸導致的疫情風(feng)險。對飛(fei)機客(ke)艙，每個航程結束之后(hou)就進行消(xiao)毒(du)，飛(fei)機結束全天飛(fei)行回(hui)到基地后(hou)都要做預防性徹底消(xiao)毒(du)，機務人員還(huan)加大了更換飛(fei)機空調(diao)再循環系統風(feng)扇氣濾的頻率，為飛(fei)機換上新“口(kou)罩”。

此外，南航地(di)服系統針對疫情(qing)期間返程復工(gong)發布(bu)防疫保障服務提示，在值(zhi)機環節采(cai)用(yong)“一開一關”的(de)(de)開放模式，有效拓(tuo)寬(kuan)柜臺(tai)間人員的(de)(de)接(jie)觸距離，等候區域劃(hua)定“一米(mi)黃線”等候標識(shi)，發放座位時盡量間隔(ge)客(ke)(ke)(ke)(ke)艙人員密(mi)度，安排乘客(ke)(ke)(ke)(ke)隔(ge)位、分(fen)散就坐。在登(deng)機環節，地(di)面工(gong)作人員將根據座位號分(fen)排邀約(yue)旅客(ke)(ke)(ke)(ke)，減少(shao)排隊距離，主(zhu)動引(yin)導旅客(ke)(ke)(ke)(ke)通過(guo)自助設備登(deng)機。行李提取(qu)區域利用(yong)環繞轉(zhuan)盤布(bu)置行李推車，工(gong)作人員通過(guo)轉(zhuan)盤小喇叭廣播提醒(xing)旅客(ke)(ke)(ke)(ke)“一車一人”，減少(shao)旅客(ke)(ke)(ke)(ke)聚集。

南航(hang)(hang)運行(xing)部門(men)專門(men)成立(li)了疫(yi)情防(fang)控信(xin)息處理(li)專崗，實時更新發布(bu)各地機場防(fang)疫(yi)措(cuo)施(shi)和政(zheng)策(ce)并(bing)評估其對(dui)航(hang)(hang)班(ban)(ban)運行(xing)的(de)影響。針對(dui)復工(gong)復產期(qi)間降雪、凍(dong)雨和低云低能見度天氣(qi)對(dui)航(hang)(hang)班(ban)(ban)運行(xing)的(de)影響，每日(ri)召開航(hang)(hang)班(ban)(ban)決(jue)策(ce)協調會，增(zeng)派人手對(dui)當日(ri)航(hang)(hang)班(ban)(ban)班(ban)(ban)班(ban)(ban)盯、班(ban)(ban)班(ban)(ban)抓，全(quan)力提(ti)高(gao)航(hang)(hang)班(ban)(ban)正常性(xing)，在保證安全(quan)運行(xing)的(de)前(qian)提(ti)下，滿足旅(lv)(lv)客出行(xing)需求，讓(rang)旅(lv)(lv)客“走得了、走得好、走得順(shun)”。

【責任編輯：王莉】