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2月(yue)21日(ri)14:47分，從貴(gui)州興(xing)義市飛(fei)來(lai)(lai)的(de)東方航空(kong)MU5566航班平(ping)穩降落在寧波(bo)櫟社(she)國際(ji)機(ji)場。這是東航首班定制復(fu)(fu)(fu)工(gong)(gong)復(fu)(fu)(fu)產包(bao)機(ji)航班，搭載了142名來(lai)(lai)自貴(gui)州省黔西南州貞豐(feng)縣、義龍(long)新(xin)區的(de)務工(gong)(gong)人員，返(fan)崗(gang)寧波(bo)市海曙區9家制造企業。該航班也標志著東航助力企業復(fu)(fu)(fu)工(gong)(gong)復(fu)(fu)(fu)產的(de)定制包(bao)機(ji)服務全(quan)面(mian)啟航。根據目前已確認的(de)計劃，2月(yue)23日(ri)、24日(ri)，東航還將執行西安-義烏、鄭州-浦(pu)東復(fu)(fu)(fu)工(gong)(gong)包(bao)機(ji)航班，運送近300人。

2月18日(ri)，東(dong)(dong)航(hang)按照(zhao)國務(wu)(wu)院、國資委(wei)、民航(hang)局關于復產復工(gong)的相關要求(qiu)推出了“定(ding)制包機(ji)”業(ye)務(wu)(wu)，全面接(jie)受企(qi)業(ye)有關復工(gong)復產包機(ji)的申請(qing)，各(ge)地營(ying)業(ye)部廣(guang)泛(fan)宣傳推廣(guang)，同時(shi)在東(dong)(dong)航(hang)官網、微博、“東(dong)(dong)方(fang)航(hang)空”微信(xin)公眾(zhong)號(hao)同步傳播。“定(ding)制包機(ji)”業(ye)務(wu)(wu)一經發布就接(jie)到了許多企(qi)業(ye)客(ke)戶需求(qiu)，截至2月21日(ri)中午(wu)，東(dong)(dong)航(hang)共收到81個國內外(wai)航(hang)班包機(ji)、超過1.1萬人的出行需求(qiu)意(yi)向，航(hang)線涵蓋了興義-寧(ning)波、貴陽—杭(hang)州、上海—喀(ka)什、上海—曼谷、迪(di)拜—浦東(dong)(dong)等地。

2月19日上午9時(shi)(shi)許，東(dong)航(hang)浙江分(fen)公(gong)司接到(dao)了(le)(le)寧(ning)(ning)(ning)波(bo)市海曙區(qu)人社(she)局的(de)電(dian)話，希望盡快安(an)排(pai)(pai)一架飛(fei)機將160余名返(fan)程務工(gong)(gong)人員從(cong)貴州(zhou)興義接回寧(ning)(ning)(ning)波(bo)。當得知(zhi)這(zhe)些人員都是寧(ning)(ning)(ning)波(bo)市海曙區(qu)下屬企業(ye)的(de)員工(gong)(gong)，他們的(de)回程日期決定著企業(ye)復(fu)工(gong)(gong)復(fu)產的(de)時(shi)(shi)間(jian)，東(dong)航(hang)浙江分(fen)公(gong)司營銷部(bu)(bu)門(men)迅速編排(pai)(pai)運力(li)，了(le)(le)解乘機人員信息，通報(bao)機場防疫要求(qiu)(qiu)，協調興義機場綠色安(an)檢通道等事宜(yi)，以最快速度為企業(ye)提供人力(li)資(zi)源支持，從(cong)接到(dao)需求(qiu)(qiu)到(dao)確(que)認航(hang)班僅用了(le)(le)一天半(ban)時(shi)(shi)間(jian)。隨著企業(ye)陸續復(fu)工(gong)(gong)，隨之(zhi)而來的(de)是員工(gong)(gong)返(fan)崗問題，此次東(dong)航(hang)與寧(ning)(ning)(ning)波(bo)市、黔西南州(zhou)政府(fu)部(bu)(bu)門(men)共同攜手，一手抓疫情防控，一手抓復(fu)工(gong)(gong)復(fu)產，在(zai)助力(li)寧(ning)(ning)(ning)波(bo)屬地企業(ye)解決員工(gong)(gong)返(fan)崗問題同時(shi)(shi)，也為貧困地區(qu)勞(lao)動力(li)解決就業(ye)機會，助力(li)打贏脫貧攻(gong)堅戰。

在出發地這一端，為保(bao)障(zhang)此(ci)次航(hang)班順利成行，東(dong)(dong)航(hang)貴陽(yang)營業部(bu)安(an)排工(gong)(gong)作(zuo)人(ren)(ren)員(yuan)提(ti)前(qian)(qian)一晚(wan)抵達(da)貴州(zhou)(zhou)興(xing)義機(ji)場，協調機(ji)場方面(mian)設立專門值機(ji)柜臺，開辟綠色通道。當(dang)天，東(dong)(dong)航(hang)工(gong)(gong)作(zuo)人(ren)(ren)員(yuan)還(huan)現場指導旅(lv)客填(tian)報(bao)健康申明，安(an)排專業醫(yi)護人(ren)(ren)員(yuan)為每位旅(lv)客進(jin)行體溫測試，包(bao)括(kuo)登機(ji)前(qian)(qian)的(de)二(er)次體溫測量，讓(rang)(rang)貴州(zhou)(zhou)旅(lv)客走得(de)放心(xin)、讓(rang)(rang)寧波(bo)各企(qi)業單位也接得(de)放心(xin)。據悉(xi)，此(ci)次包(bao)機(ji)上(shang)的(de)乘客大多(duo)來(lai)自(zi)貴州(zhou)(zhou)省(sheng)興(xing)義市的(de)各縣、鎮(zhen)、鄉，他們(men)中大部(bu)分(fen)都(dou)是(shi)長期(qi)在寧波(bo)多(duo)家企(qi)業工(gong)(gong)作(zuo)的(de)務工(gong)(gong)人(ren)(ren)員(yuan)，受此(ci)次疫情影響，面(mian)臨“走不了”、“回不去(qu)”的(de)難題(ti)。登上(shang)包(bao)機(ji)的(de)那一刻，大家都(dou)對(dui)直飛返崗表示(shi)驚嘆，對(dui)東(dong)(dong)航(hang)的(de)精心(xin)保(bao)障(zhang)表示(shi)感謝。12：46分(fen)，包(bao)機(ji)比原計(ji)劃提(ti)前(qian)(qian)24分(fen)鐘順利起飛，從興(xing)義到寧波(bo)的(de)飛行全(quan)程約1711公里。

據(ju)悉，不僅(jin)是定制包機的推出，東(dong)(dong)航(hang)近期經過市場研判，還計劃于2月(yue)底至3月(yue)陸續恢復執行國內、國際部分(fen)航(hang)線(xian)。目前(qian)已經計劃恢復上海虹橋和(he)(he)上海浦(pu)東(dong)(dong)、北(bei)京首都(dou)和(he)(he)北(bei)京大興、廣州、深圳、西安、昆(kun)(kun)(kun)明(ming)以(yi)及成都(dou)、重慶、杭州、寧波、青島(dao)到各地的航(hang)班(ban)800余班(ban)。其中根據(ju)市場的需求，東(dong)(dong)航(hang)還恢復了(le)2月(yue)25日、29日的昆(kun)(kun)(kun)明(ming)—仰光—昆(kun)(kun)(kun)明(ming)MU9749/9750航(hang)班(ban)，以(yi)及2月(yue)26日、28日昆(kun)(kun)(kun)明(ming)—曼德勒—昆(kun)(kun)(kun)明(ming)MU2029/2030航(hang)班(ban)，這也是東(dong)(dong)航(hang)第一批(pi)恢復的國際航(hang)班(ban)。

在貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)物(wu)(wu)(wu)流方面(mian)(mian)，東(dong)(dong)(dong)航(hang)所屬(shu)的(de)(de)東(dong)(dong)(dong)航(hang)物(wu)(wu)(wu)流已(yi)經全(quan)面(mian)(mian)恢復(fu)(fu)(fu)貨(huo)(huo)機運(yun)行(xing)(xing)，以(yi)2月(yue)10日(ri)至16日(ri)一周統計(ji)，每日(ri)執行(xing)(xing)8個左(zuo)右全(quan)貨(huo)(huo)機航(hang)班(ban)，保障貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)運(yun)輸(shu)(shu)超(chao)過(guo)1200噸，較2月(yue)初超(chao)過(guo)130%。從2月(yue)17日(ri)到月(yue)底，東(dong)(dong)(dong)航(hang)物(wu)(wu)(wu)流預(yu)計(ji)執行(xing)(xing)120班(ban)貨(huo)(huo)機航(hang)班(ban)，貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)運(yun)輸(shu)(shu)量預(yu)計(ji)達21000噸，航(hang)線區(qu)域主(zhu)要涵蓋美國的(de)(de)芝(zhi)加哥、洛杉磯，歐(ou)洲的(de)(de)阿姆斯特丹、法蘭克(ke)福，亞洲的(de)(de)新加坡、曼谷(gu)、日(ri)本(ben)大(da)阪東(dong)(dong)(dong)京(jing)、韓國的(de)(de)首爾以(yi)及港臺地區(qu)。所運(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)部分(fen)為當(dang)前(qian)(qian)防(fang)控疫情急需物(wu)(wu)(wu)資(zi)，大(da)部分(fen)為保障企業復(fu)(fu)(fu)工(gong)(gong)復(fu)(fu)(fu)產(chan)所需的(de)(de)制造產(chan)業和(he)配件以(yi)及滿(man)足大(da)眾日(ri)常生活的(de)(de)電商貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)、生活用(yong)品(pin)等。此外，東(dong)(dong)(dong)航(hang)還“天(tian)地聯動(dong)”，發揮自有(you)卡車和(he)合作(zuo)伙(huo)伴的(de)(de)地面(mian)(mian)運(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)能力(li)優勢，全(quan)力(li)保障貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)快速(su)送達各地客戶。目前(qian)(qian)已(yi)開(kai)通寧(ning)波、杭州(zhou)、長沙(sha)、西(xi)安、煙臺、蘇州(zhou)、南京(jing)、北(bei)京(jing)、貴州(zhou)等目的(de)(de)地的(de)(de)卡車航(hang)班(ban)，助力(li)各地區(qu)疫情防(fang)控和(he)復(fu)(fu)(fu)工(gong)(gong)復(fu)(fu)(fu)產(chan)工(gong)(gong)作(zuo)。

【責任編輯：王莉】