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2020年1月(yue)5日，由(you)航天科技集團(tuan)五(wu)(wu)院研制的發(fa)射(she)重(zhong)(zhong)量最(zui)重(zhong)(zhong)、技術含量最(zui)高(gao)的高(gao)軌衛星——實(shi)踐(jian)二十(shi)號衛星成(cheng)功(gong)定點。實(shi)踐(jian)二十(shi)號衛星經(jing)歷七次(ci)軌道(dao)機動后，在3.6萬(wan)公里高(gao)度(du)的地(di)球同步軌道(dao)成(cheng)功(gong)定點，定點于東(dong)(dong)經(jing)105.5°，標志著東(dong)(dong)方(fang)紅五(wu)(wu)號衛星公用平臺首飛成(cheng)功(gong)，也標志著東(dong)(dong)方(fang)紅五(wu)(wu)號平臺驗證取(qu)得重(zhong)(zhong)大突破，更預示我(wo)國(guo)正躋(ji)身國(guo)際(ji)一流通信衛星“俱樂部”。

五院實踐二十號衛星(xing)總設計師李(li)峰表示，目前衛星(xing)已完成轉移(yi)軌道變軌工作，對東(dong)(dong)五平臺的主要關鍵技(ji)術進(jin)行了驗證，東(dong)(dong)五平臺首飛取得成功，后續將繼(ji)續開(kai)展(zhan)在(zai)軌試驗與驗證工作。

實踐二(er)十號太空展“絕活(huo)兒”。實踐二(er)十號衛星自(zi)2019年12月(yue)27日發射成(cheng)功后，在短短9天內完成(cheng)了一系列 “高(gao)難(nan)度”動作，并開展一系列新(xin)技術(shu)的在軌試(shi)驗(yan)(yan)驗(yan)(yan)證，取得(de)了重(zhong)要(yao)試(shi)驗(yan)(yan)成(cheng)果，對提升新(xin)技術(shu)成(cheng)熟度、促進(jin)新(xin)技術(shu)應用、進(jin)一步(bu)推動我(wo)國航(hang)天技術(shu)發展具有重(zhong)要(yao)意(yi)義。

我(wo)國面積(ji)最大、展(zhan)開(kai)方式最復雜太陽翼完成(cheng)“一次展(zhan)開(kai)和(he)二(er)(er)次二(er)(er)維展(zhan)開(kai)”動(dong)作(zuo)。實踐(jian)二(er)(er)十號衛星擁有一副巨(ju)型太陽翼，比(bi)(bi)(bi)波音737飛機的(de)翼展(zhan)還要寬上10米，其(qi)展(zhan)開(kai)動(dong)作(zuo)少(shao)不了“驚心動(dong)魄”。作(zuo)為(wei)國內首(shou)個“繃弦式”太陽翼，機電部分的(de)重量比(bi)(bi)(bi)由以往型號的(de)1:1下降至(zhi)1:2，機電重量比(bi)(bi)(bi)為(wei)歷史最低，雖然(ran)外形巨(ju)大，但動(dong)作(zuo)顯得“身(shen)輕(qing)如燕”。

當火箭將衛(wei)(wei)(wei)星發射入軌后(hou)，不需要(yao)太(tai)多(duo)的能源(yuan)(yuan)，因此(ci)太(tai)陽翼(yi)第一次展(zhan)開(kai)，只展(zhan)開(kai)一小部分；當衛(wei)(wei)(wei)星在(zai)(zai)太(tai)空飛行約一周后(hou)，太(tai)陽翼(yi)在(zai)(zai)3.6萬公里的地球同步軌道進行二次展(zhan)開(kai)。太(tai)陽翼(yi)全部展(zhan)開(kai)后(hou)面積大(da)大(da)增加，帶來了源(yuan)(yuan)源(yuan)(yuan)不斷的超強(qiang)電流供給，讓(rang)實踐二十號衛(wei)(wei)(wei)星始(shi)終擁有充沛(pei)體力，為用戶提(ti)供廣(guang)播(bo)、電視、移(yi)動通信等(deng)服務。

實踐二十號衛星(xing)(xing)完成七次變(bian)軌(gui)。1月(yue)4日凌晨，經(jing)歷七次軌(gui)道機(ji)動后，衛星(xing)(xing)成功抵達地球(qiu)同(tong)步軌(gui)道。軌(gui)道機(ji)動的主角是(shi)化學推進(jin)系統，最重要的任(ren)務就是(shi)接替(ti)運(yun)載(zai)火(huo)箭，使(shi)用高(gao)性(xing)(xing)能(neng)(neng)化學推進(jin)系統將衛星(xing)(xing)送到3.6萬公里高(gao)度的地球(qiu)同(tong)步軌(gui)道。軌(gui)道機(ji)動是(shi)對化學推進(jin)系統主要性(xing)(xing)能(neng)(neng)的全面考(kao)核，在(zai)這7次軌(gui)道機(ji)動中，化學推進(jin)系統表現優異。

實踐二十號(hao)衛(wei)星(xing)的(de)電(dian)推(tui)進系統接過化學(xue)推(tui)進的(de)接力棒，推(tui)動(dong)衛(wei)星(xing)精確“飄浮”在我們頭頂上空3.6萬公(gong)里高(gao)度的(de)定(ding)點位(wei)置(zhi)，化學(xue)推(tui)進系統將作為“如果組織需要可隨(sui)時頂上”的(de)角色而(er)“退居二線(xian)”靜(jing)靜(jing)休息。

矢(shi)(shi)量調(diao)(diao)節(jie)(jie)機構解鎖(suo)成(cheng)功(gong)。1月(yue)4日，實踐(jian)(jian)二十(shi)號(hao)衛(wei)星(xing)成(cheng)功(gong)完成(cheng)了(le)(le)雙軸矢(shi)(shi)量調(diao)(diao)節(jie)(jie)機構首次在軌操作，四臺機構順(shun)利解鎖(suo)，并(bing)高精度(du)轉動至目標角(jiao)度(du)，為電推(tui)(tui)進系(xi)統的(de)(de)(de)(de)順(shun)利點火(huo)奠定(ding)了(le)(le)堅實基礎。矢(shi)(shi)量調(diao)(diao)節(jie)(jie)機構是為實現(xian)實踐(jian)(jian)二十(shi)號(hao)衛(wei)星(xing)電推(tui)(tui)進系(xi)統效(xiao)果最(zui)大化而配備(bei)的(de)(de)(de)(de)關鍵(jian)產品(pin)，可以調(diao)(diao)整(zheng)發動機推(tui)(tui)力的(de)(de)(de)(de)方向，后續，電推(tui)(tui)進系(xi)統將在衛(wei)星(xing)的(de)(de)(de)(de)全(quan)壽命周期內(nei)一直(zhi)擔負起(qi)衛(wei)星(xing)長期的(de)(de)(de)(de)位(wei)置保(bao)持和動量輪卸載任務，確保(bao)實踐(jian)(jian)二十(shi)號(hao)始終堅守崗位(wei)而不“離(li)家出(chu)走”。

激(ji)(ji)光(guang)(guang)終端在(zai)軌(gui)解(jie)鎖成(cheng)功。1月4日，實(shi)踐二十號衛星(xing)激(ji)(ji)光(guang)(guang)終端在(zai)軌(gui)解(jie)鎖成(cheng)功，隨即開展了大(da)范圍轉(zhuan)動機構功能檢查，產品目(mu)(mu)前狀態(tai)良(liang)好，圓滿完成(cheng)既定目(mu)(mu)標。后續(xu)產品將開展高速相干(gan)激(ji)(ji)光(guang)(guang)通(tong)(tong)信(xin)(xin)等一(yi)系列(lie)試驗，進一(yi)步積累衛星(xing)激(ji)(ji)光(guang)(guang)通(tong)(tong)信(xin)(xin)鏈路的工程數據，為(wei)后續(xu)研制(zhi)更高速率(lv)激(ji)(ji)光(guang)(guang)通(tong)(tong)信(xin)(xin)載(zai)荷奠定技術基礎，滿足(zu)高速星(xing)間、星(xing)地信(xin)(xin)息傳輸的迫(po)切(qie)需求。

【責任編輯(ji)：趙藝涵】