文章來(lai)源：中(zhong)國鐵(tie)道建筑(zhu)集(ji)團(tuan)有限公(gong)司 發布(bu)時間：2020-12-31
近日，中國(guo)(guo)鐵建(jian)港(gang)航局中標(biao)華能汕(shan)頭海(hai)門（場(chang)(chang)址二、場(chang)(chang)址三）海(hai)上(shang)風(feng)(feng)電場(chang)(chang)風(feng)(feng)機(ji)基礎施工(gong)及風(feng)(feng)機(ji)安(an)裝工(gong)程1標(biao)段項(xiang)目，中標(biao)金額13.796億元。這是中國(guo)(guo)鐵建(jian)進入海(hai)上(shang)風(feng)(feng)電市場(chang)(chang)以來(lai)承攬的(de)規模最(zui)大、工(gong)程內容覆蓋最(zui)廣的(de)海(hai)上(shang)風(feng)(feng)電項(xiang)目。
與傳統水工項(xiang)目相比，海上(shang)(shang)風電(dian)項(xiang)目具(ju)有(you)“深海化、遠海化”的特點(dian)，隨著風電(dian)機(ji)組單機(ji)容(rong)量不斷擴大，風機(ji)基(ji)礎結(jie)構(gou)形式更加復雜(za)，海上(shang)(shang)風電(dian)對(dui)專業船機(ji)設(she)備(bei)(bei)和(he)施工技(ji)(ji)術要求越(yue)來越(yue)高。中國鐵建港航局(ju)立足于“掌握關(guan)鍵技(ji)(ji)術、控制(zhi)核心(xin)資源”戰(zhan)略思路，提(ti)前布局(ju)，在核心(xin)設(she)備(bei)(bei)上(shang)(shang)重點(dian)發力，打造了1300噸(dun)自(zi)升自(zi)航式風電(dian)安裝船。該船采(cai)用全變頻控制(zhi)，具(ju)有(you)自(zi)升自(zi)航和(he)DP2動力定位(wei)功能(neng)，性(xing)能(neng)參數處于國內領先水平。
今年以(yi)來，該集團主動出擊，加大對新(xin)興市場(chang)(chang)尤其是海(hai)上風(feng)(feng)電市場(chang)(chang)的開發力(li)度，先后中標(biao)中船大連莊河海(hai)上風(feng)(feng)電基礎施工(gong)，華電陽江測(ce)風(feng)(feng)塔，華能蒼南、瑞安測(ce)風(feng)(feng)塔等多個(ge)海(hai)上風(feng)(feng)電項目。
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