文章來源(yuan)：中國交通建(jian)設集團有限公司 發布時間：2020-12-30
12月26日，中交(jiao)集團(tuan)參(can)建的黔張常鐵路(lu)正式開通運營(ying)，有效填補(bu)了渝鄂湘(xiang)三省交(jiao)界地區(qu)鐵路(lu)網的空白。
據了解(jie)，黔張常(chang)鐵(tie)路自重慶市(shi)黔江站(zhan)引出東行，經湖(hu)北(bei)省(sheng)恩施州(zhou)、湖(hu)南省(sheng)張家界(jie)市(shi)，終(zhong)至常(chang)德市(shi)，是我(wo)國“八縱八橫”高速鐵(tie)路網(wang)渝（重慶）—長（長沙）—廈(sha)（廈(sha)門）主通道的重要組(zu)成部分；線路全長約336公里，設計時速200公里，為客貨共線國家I級雙線電氣化鐵(tie)路。
中交集團承建(jian)黔張常(chang)鐵(tie)路站前(qian)I標段，位于(yu)重慶市黔江區(qu)新城境內(nei)武(wu)陵山區(qu)，正線全長約10.4公(gong)里；主(zhu)要施工(gong)(gong)內(nei)容包(bao)括橋(qiao)(qiao)梁(liang)、涵(han)洞(dong)、隧道等，其中，全線控制性工(gong)(gong)程阿蓬江特大橋(qiao)(qiao)是我(wo)國鐵(tie)路第一高(gao)墩矮塔斜拉(la)橋(qiao)(qiao)。
黔張常(chang)鐵路的開通(tong)運營，將進(jin)一步完善我國中西(xi)部(bu)地(di)區(qu)鐵路網(wang)結構，極大便利沿線(xian)人民群眾出行(xing)，加快沿線(xian)旅游產業(ye)發(fa)展和礦(kuang)產資(zi)源開發(fa)，對促(cu)進(jin)革命老區(qu)、少數民族(zu)地(di)區(qu)經(jing)濟社會發(fa)展具有重要意義。
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