深中通道伶仃洋大橋東索塔承臺澆筑完成 中交集團承建
文(wen)章來(lai)源：中國交通建(jian)設集(ji)團有限公司 發布時間：2020-12-17
近日，中(zhong)(zhong)交集團(tuan)承(cheng)建(jian)的深(shen)中(zhong)(zhong)通道(dao)伶仃洋大(da)(da)橋(qiao)東索塔承(cheng)臺(tai)澆筑完成，隨后大(da)(da)橋(qiao)東索塔開始(shi)轉入上(shang)部(bu)結構(gou)塔柱施工階段。
深中(zhong)通道是集(ji)(ji)“橋(qiao)(qiao)(qiao)、島、隧、水下互(hu)通”于一體的世(shi)界(jie)級集(ji)(ji)群(qun)工程，也(ye)是目前我國(guo)乃至世(shi)界(jie)上技術難度最大(da)、建(jian)造工藝最復雜的橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)之一。其中(zhong)，伶仃洋(yang)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)是世(shi)界(jie)最大(da)跨徑(jing)海中(zhong)鋼(gang)箱梁(liang)(liang)懸索(suo)橋(qiao)(qiao)(qiao)。中(zhong)交集(ji)(ji)團承(cheng)建(jian)了伶仃洋(yang)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)東索(suo)塔、東錨碇、上游側(ce)主纜架設、鋼(gang)箱梁(liang)(liang)安裝等(deng)內(nei)容。東索(suo)塔共包含(han)兩個(ge)大(da)型承(cheng)臺，采用分(fen)離式(shi)圓(yuan)形承(cheng)臺，單個(ge)承(cheng)臺直徑(jing)約36米(mi)(mi)、高(gao)8米(mi)(mi)，此次(ci)混凝土澆筑(zhu)量(liang)約1.63萬(wan)立方米(mi)(mi)。
深中通道位于粵港(gang)澳大(da)灣(wan)區(qu)的(de)珠江口，是國務院批復的(de)重大(da)基礎設施(shi)項(xiang)目(mu)。項(xiang)目(mu)建(jian)成后(hou)，將(jiang)成為聯系珠江口東西兩(liang)岸的(de)重要通道，從(cong)深圳至(zhi)中山通行時間由目(mu)前的(de)2小時縮短至(zhi)30分鐘(zhong)，對于連接廣(guang)東自貿(mao)區(qu)三大(da)片區(qu)以及深莞(guan)惠、珠中江兩(liang)個(ge)城市群具有重要意義(yi)。
【責任編輯：王莉】
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