文章來源:中國交(jiao)通建(jian)設集(ji)團(tuan)有限公司 發(fa)布時間:2020-12-03
近日,由(you)中交(jiao)集團(tuan)參建的(de)(de)鄭渝(yu)高(gao)鐵(tie)鄭州(zhou)至襄陽段正式開通(tong)運營,結束了襄陽不通(tong)高(gao)鐵(tie)的(de)(de)歷(li)史,鄭州(zhou)至襄陽車(che)程由(you)原來的(de)(de)累(lei)計約(yue)6小時縮短至2小時。

鄭渝高鐵鄭襄段(duan)自(zi)鄭州東站(zhan)引(yin)出,經許昌、平頂山、南陽(yang),進(jin)入湖北襄陽(yang),設(she)11座車站(zhan)。鄭襄段(duan)是鄭渝高速鐵路的重(zhong)要(yao)組(zu)成(cheng)部分,也(ye)是聯系中(zhong)原地區和西南地區的主要(yao)高速客運通(tong)道,全長389公里,最高設(she)計時速350公里。襄陽(yang)至重(zhong)慶(qing)萬州段(duan)目(mu)前正在建(jian)設(she)中(zhong)。
中交集團承建的鄭渝高鐵(tie)站前1標段(duan),位(wei)于鄭州(zhou)(zhou)東站至(zhi)鄭州(zhou)(zhou)南站之(zhi)間,線路全長約35公里,其中上(shang)跨(kua)徐蘭高鐵(tie)斜拉轉(zhuan)體橋(qiao),是(shi)(shi)目前國內建成的曲線半徑最(zui)小、縱坡最(zui)大(da)、球鉸(jiao)偏心距離最(zui)遠的高鐵(tie)斜拉橋(qiao);承建的漢江雙線特大(da)橋(qiao),全長約28.4公里,其中跨(kua)漢江部分是(shi)(shi)目前國內在建跨(kua)度(du)最(zui)大(da)的無砟軌道高速鐵(tie)路連續剛(gang)構拱橋(qiao)。

鄭(zheng)渝高(gao)鐵(tie)是我(wo)國(guo)“八(ba)縱八(ba)橫”高(gao)速(su)鐵(tie)路網中(zhong)西部地(di)區(qu)(qu)間的便捷聯(lian)系通(tong)道,全線建成通(tong)車后,將形(xing)成一條我(wo)國(guo)西南(nan)地(di)區(qu)(qu)通(tong)往中(zhong)原(yuan)、華北地(di)區(qu)(qu)的快速(su)客運(yun)通(tong)道,對于方便沿(yan)線人民群眾出行,提升交(jiao)通(tong)運(yun)輸能力、助(zhu)力旅游資源開發,促進區(qu)(qu)域(yu)經濟社會協調(diao)發展(zhan)具有重要作(zuo)用(yong)。
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