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國網電動汽車以資本之“混”促機制之“改”

文章來源(yuan):國(guo)家電網有限公司  發布時間:2020-12-03

駕駛電(dian)(dian)動汽(qi)車行駛5000多公里,歷時6天(tian),途經(jing)12省;無論是繁華的(de)大都(dou)市還是溫(wen)馨的(de)三四(si)線城市,即(ji)使(shi)是半夜到(dao)達也能迅速(su)找到(dao)24小時充電(dian)(dian)站……不久前,一場(chang)電(dian)(dian)動汽(qi)車的(de)充電(dian)(dian)大測試證明,困(kun)擾新能源汽(qi)車多年的(de)充電(dian)(dian)難(nan)、找樁難(nan)問題已經(jing)在(zai)很大程(cheng)度上得到(dao)了解(jie)決(jue),“一個APP,走遍(bian)全(quan)中國”正逐步成為現實。

聯行逸充APP是(shi)這(zhe)場大(da)測試的主(zhu)角,這(zhe)個APP背后的企業——聯行網絡科技有(you)限公(gong)司正是(shi)國家(jia)電網公(gong)司推進(jin)混合所有(you)制改革(ge)十大(da)舉(ju)措的重要成果。

2018年年底,國家電網(wang)(wang)公(gong)司(si)(si)與南方電網(wang)(wang)、特來(lai)電、星(xing)星(xing)充電等合資設立(li)(li)聯行(xing)科(ke)(ke)(ke)技,共同打造全(quan)國充電網(wang)(wang)絡平臺。以(yi)資本之“混(hun)”促機制之“改”,成(cheng)效(xiao)明(ming)顯。“成(cheng)立(li)(li)以(yi)來(lai),聯行(xing)科(ke)(ke)(ke)技半年內即完成(cheng)隊(dui)伍(wu)組(zu)(zu)建(jian)和(he)產(chan)品(pin)上線,目前(qian)已(yi)具有全(quan)景(jing)產(chan)品(pin)矩陣,充分體(ti)現(xian)(xian)了市(shi)場化的(de)優(you)勢,也(ye)為公(gong)司(si)(si)探索和(he)推進(jin)(jin)現(xian)(xian)代(dai)企業(ye)治(zhi)理提供了范例(li)。”國網(wang)(wang)電動(dong)汽車公(gong)司(si)(si)相關負責(ze)人說,通過規(gui)范組(zu)(zu)建(jian)“三(san)會(hui)一層”治(zhi)理結構(gou),設立(li)(li)董(dong)事(shi)(shi)會(hui)專(zhuan)門委員(yuan)(yuan)會(hui),建(jian)立(li)(li)系列(lie)議事(shi)(shi)規(gui)則,明(ming)確治(zhi)理主體(ti)權責(ze)界面,在黨組(zu)(zu)織(zhi)“把方向、管大(da)局、保落實”的(de)前(qian)提下(xia),在股(gu)東(dong)大(da)會(hui)、董(dong)事(shi)(shi)會(hui)框架內商議決策重(zhong)大(da)事(shi)(shi)項,確保決策過程科(ke)(ke)(ke)學合理。通過科(ke)(ke)(ke)學建(jian)立(li)(li)績(ji)效(xiao)管理模型,將員(yuan)(yuan)工(gong)收入與公(gong)司(si)(si)經營情況和(he)組(zu)(zu)織(zhi)績(ji)效(xiao)掛鉤,對(dui)前(qian)5%的(de)卓越(yue)人才進(jin)(jin)行(xing)獎勵(li),對(dui)5%~10%的(de)不合格(ge)人員(yuan)(yuan)進(jin)(jin)行(xing)淘汰,實現(xian)(xian)能者上、平者讓(rang)、庸者下(xia)、劣(lie)者汰,確保員(yuan)(yuan)工(gong)隊(dui)伍(wu)活力(li)。

黨的(de)(de)十(shi)八屆三中全會(hui)通(tong)過(guo)的(de)(de)《中共中央(yang)關(guan)于全面深(shen)化改革若干重大(da)問題的(de)(de)決(jue)定》提出,積極發展(zhan)混合所(suo)有(you)制經濟(ji)。中央(yang)全面深(shen)化改革領導(dao)小組第十(shi)六次會(hui)議審議通(tong)過(guo)了(le)《關(guan)于鼓(gu)勵(li)和規范國有(you)企業(ye)投資項目引入非國有(you)資本(ben)的(de)(de)指導(dao)意見》。

混(hun)改的(de)總(zong)體(ti)目標是,有(you)利于國有(you)資本(ben)(ben)放大功能、保值(zhi)增值(zhi)、提高競(jing)爭力,有(you)利于各種所有(you)制資本(ben)(ben)取(qu)長補(bu)短、相互促進、共同發展(zhan)。

新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)是我國的(de)戰略性新(xin)興產(chan)業(ye)(ye),市場空間大、業(ye)(ye)務(wu)模式新(xin),產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)以及(ji)跨行業(ye)(ye)協(xie)同合(he)作是其突出特點。國家電(dian)網(wang)公司(si)統籌推進不同層級(ji)混(hun)合(he)所(suo)有制(zhi)改革,不斷釋放改革紅利,激發企業(ye)(ye)活力(li)。國網(wang)電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)公司(si)混(hun)改政策制(zhi)訂體現出對社(she)會資(zi)本引入的(de)充分誠意,同時(shi)始終聚焦新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)整個產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian),聚焦戰略協(xie)同與資(zi)源(yuan)引進,接觸產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)上下游80多家企業(ye)(ye),明確能源(yuan)資(zi)源(yuan)企業(ye)(ye)、動(dong)力(li)電(dian)池廠家、互聯網(wang)公司(si)、汽(qi)(qi)車(che)(che)主(zhu)機廠等投資(zi)者類型。

通過加強與(yu)以民營企業(ye)為主的社會資(zi)本合(he)資(zi)合(he)作,充(chong)分發揮混合(he)所有制優勢,廣泛集聚產業(ye)資(zi)源(yuan)(yuan),加快核(he)心業(ye)務拓展(zhan)(zhan)(zhan)。設(she)(she)立(li)(li)國(guo)網(wang)恒大智慧能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)公(gong)(gong)(gong)司,攜(xie)手多家(jia)房地(di)產龍頭企業(ye),聚焦(jiao)社區充(chong)電樁(zhuang)建設(she)(she)運(yun)營,計劃服(fu)務全國(guo)5468個社區、872萬戶、3100萬業(ye)主;設(she)(she)立(li)(li)高速公(gong)(gong)(gong)路能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)公(gong)(gong)(gong)司,開展(zhan)(zhan)(zhan)服(fu)務區光儲充(chong)電站建設(she)(she)運(yun)營等(deng)業(ye)務,打(da)造綠(lv)色(se)交(jiao)(jiao)通體系;設(she)(she)立(li)(li)國(guo)網(wang)廣匯新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)服(fu)務公(gong)(gong)(gong)司,計劃在(zai)其840多個營業(ye)網(wang)點開展(zhan)(zhan)(zhan)充(chong)電樁(zhuang)建設(she)(she),助力全國(guo)最(zui)大汽(qi)車(che)經銷商轉(zhuan)型(xing);與(yu)系統(tong)內外部研發企業(ye)合(he)作,在(zai)蘇(su)州(zhou)設(she)(she)立(li)(li)技術創新中心,打(da)造物聯(lian)智能(neng)(neng)(neng)終端,促進(jin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)與(yu)交(jiao)(jiao)通融(rong)合(he)發展(zhan)(zhan)(zhan)。同時推動各省(sheng)電動汽(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)司與(yu)地(di)市公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)、出租、交(jiao)(jiao)投、城(cheng)投等(deng)企業(ye)合(he)作,集聚屬地(di)優勢資(zi)源(yuan)(yuan),助力公(gong)(gong)(gong)共交(jiao)(jiao)通低碳轉(zhuan)型(xing)。

【責任編輯:王莉】

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