文(wen)章來源：中國鐵道(dao)建筑集團有限公(gong)司 發布時間：2020-11-25
近(jin)日，在(zai)尼日利(li)亞拉伊鐵(tie)路卡(ka)焦拉站(zhan)區(qu)，隆重(zhong)舉行卡(ka)焦拉貨車組裝廠奠基儀式。這是尼日利(li)亞第一個鐵(tie)路貨車廠，也(ye)是西非首個中國標準(zhun)鐵(tie)路貨車廠。
為(wei)發展鐵路工業，尼日(ri)利亞(ya)交(jiao)通部提出建設鐵路貨車組(zu)裝廠(chang)。中國(guo)鐵建所屬中土集團尼日(ri)利亞(ya)公司承擔這(zhe)個任務(wu)。在由(you)該(gai)公司承建的拉(la)伊鐵路項目卡焦(jiao)拉(la)站區內，與卡焦(jiao)拉(la)機輛段共址建設該(gai)貨車組(zu)裝廠(chang)。組(zu)裝廠(chang)采用中國(guo)標(biao)準設計、施工、運營管理(li)。
卡焦拉(la)貨(huo)車(che)(che)組(zu)(zu)(zu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)廠每(mei)年可生(sheng)產(chan)500輛(liang)中(zhong)國(guo)標準軌距貨(huo)運車(che)(che)輛(liang)，可滿(man)足敞車(che)(che)、集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)平車(che)(che)、罐車(che)(che)、棚車(che)(che)等貨(huo)運車(che)(che)輛(liang)新(xin)造(zao)組(zu)(zu)(zu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)功能。同(tong)時(shi)，貨(huo)車(che)(che)新(xin)造(zao)組(zu)(zu)(zu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)所用的(de)主(zhu)要零部件及生(sheng)產(chan)用主(zhu)要原輔材料(liao)均(jun)由國(guo)內(nei)生(sheng)產(chan)運輸至尼日利亞，在車(che)(che)輛(liang)組(zu)(zu)(zu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)廠內(nei)進行焊接、組(zu)(zu)(zu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、噴漆、試驗等工序。
車(che)輛組裝廠(chang)的建設，既實現了(le)尼(ni)日利(li)亞鐵(tie)路貨車(che)裝備制造業(ye)零的突破，又推動(dong)了(le)中國鐵(tie)路裝備生產組裝工藝(yi)、設備進入西非，將大幅提升尼(ni)日利(li)亞鐵(tie)路綜合實力，并刺激就業(ye)，帶動(dong)地方(fang)經濟(ji)發展。
【責(ze)任編輯：趙(zhao)藝涵】