【進博直通車】第二屆中國國際進口博覽會開幕 中國建筑助力大國外交
文章來源：中(zhong)國(guo)建筑集(ji)團有限公司 發布時(shi)間：2020-11-06
11月5日，第二屆中(zhong)國國際進口博覽會在(zai)中(zhong)國建筑參(can)建的上海國家會展中(zhong)心開幕。
這是2019年最受矚目的國際性(xing)盛(sheng)會(hui)之(zhi)一，是中國主動開放市(shi)場的重大(da)政策宣示(shi)和(he)(he)行動。來自150多(duo)個國家和(he)(he)地區的3000多(duo)家企業(ye)簽約參展，比首屆規模更(geng)(geng)大(da)、范圍更(geng)(geng)廣、熱度更(geng)(geng)高。許多(duo)新產品、新技(ji)術、新服務在這里“全球首發”。
中國建筑參(can)建上海國家會展中心，并(bing)深度(du)參(can)與配套設(she)施建設(she)，積(ji)極參(can)與志愿服務，勇(yong)擔央企責任，服務國家戰略(lve)，助力大國外(wai)交，為進博會圓(yuan)滿舉辦貢獻力量。
種下“四葉草”
為了讓上海國(guo)家會(hui)展中(zhong)心“四葉草”造型(xing)完美綻放，中(zhong)國(guo)建(jian)筑的項目(mu)團隊打響(xiang)了轟(hong)轟(hong)烈烈的“國(guo)展大會(hui)戰”。
項目研發(fa)36米跨超高超重雙向預應力框架梁的模(mo)板(ban)(ban)支撐系(xi)統(tong)、框架梁柱與預應力梁板(ban)(ban)結構施工、超長結構混凝土裂縫(feng)控(kong)制等關鍵技術，均達到國際先進建(jian)造(zao)水平。
項目(mu)(mu)主入口(kou)鋼(gang)結構網架1萬余平米、近千噸，建設難度極大，項目(mu)(mu)運(yun)用自主研發的“鋼(gang)結構網架整體提升技術”，實現快速就位。
場館(guan)最高處達43米，高大空(kong)間(jian)送(song)風是建設的(de)難(nan)題(ti)。負責場館(guan)機電(dian)工(gong)程的(de)中建團隊采用智能(neng)環境控(kong)制高大空(kong)間(jian)送(song)風技(ji)術，分段分層(ceng)空(kong)調系統可根據(ju)場館(guan)實際自動調節溫(wen)濕(shi)度(du)，舒適的(de)空(kong)氣猶如(ru)步入森林公(gong)園。
創新升降式施工作業(ye)平臺“飛船”技術，代替(ti)了傳(chuan)統滿堂腳手(shou)架，優(you)化技術措(cuo)施、保障施工工期，使高空機電安裝實現(xian)“無(wu)縫對接”，作業(ye)人員在24米高空也能展現(xian)精湛(zhan)技藝。
此外，展(zhan)(zhan)區(qu)人員(yuan)密集，對無柱大空間展(zhan)(zhan)廳的防火要求極(ji)高，中建團隊(dui)創新(xin)引進脈沖風機(ji)代替擋煙(yan)垂(chui)壁和防火墻，如遇火災，風機(ji)可調節風量大小(xiao)，檢測煙(yan)霧(wu)的濃度，將(jiang)煙(yan)霧(wu)控(kong)制在一定(ding)區(qu)域(yu)內并及(ji)時排到室外，該技(ji)術在國(guo)內屬首(shou)次使用。
項(xiang)(xiang)目堅持樣板(ban)引(yin)路，在施(shi)工(gong)前先(xian)建造1:1樣板(ban)，確(que)保每(mei)道(dao)工(gong)序的施(shi)工(gong)品質。“四葉草”完美綻放，一舉(ju)摘得魯班獎(jiang)、詹(zhan)天佑獎(jiang)、中(zhong)國鋼結構金獎(jiang)三項(xiang)(xiang)業界頂級(ji)大獎(jiang)，彰顯中(zhong)國建筑(zhu)領先(xian)的超(chao)級(ji)場館建造水平。
打通“新脈絡”
國(guo)家(jia)會(hui)展中心(xin)吉祥物“進(jin)寶”所(suo)持四葉草的(de)葉柄，是源于縱(zong)向(xiang)連通國(guo)家(jia)會(hui)展中心(xin)的(de)主干道徐民路。
曾經的(de)徐(xu)民路(lu)滿(man)天交織線路(lu)，而(er)(er)今(jin)狹窄、老舊的(de)狀況全無蹤影，不僅(jin)由原路(lu)寬12米(mi)雙(shuang)車(che)道加寬到了(le)32米(mi)四車(che)道，而(er)(er)且所(suo)在(zai)架空(kong)線全部入地，地上的(de)通(tong)訊、電(dian)力等“多桿合一”、有序組合；花團錦簇，銀杏樹(shu)整齊排列，徐(xu)民路(lu)已然成(cheng)為一條(tiao)美麗的(de)景(jing)觀大道。
為打(da)通進博會(hui)期(qi)間周邊交通脈(mo)絡，上海市政府啟動西虹橋道(dao)路(lu)PPP項(xiang)目(mu)建設，含方家塘(tang)路(lu)、會(hui)涵路(lu)、龍聯路(lu)、徐民(min)(min)路(lu)及蟠和路(lu)5條道(dao)路(lu)，涉及市政道(dao)路(lu)新建、改建及擴建工程。中國建筑建設的這(zhe)條“最(zui)復(fu)雜的交通網”——徐民(min)(min)路(lu)直(zhi)沖國家會(hui)展中心，是進入進博會(hui)主(zhu)場館的“最(zui)后幾公里”。
中建團隊將路基、架(jia)空(kong)線入地、橋梁等多專業工程(cheng)立(li)體穿插，同時(shi)推進。點(dian)對(dui)點(dian)、面(mian)對(dui)面(mian)溝通解決沿途各類問(wen)題。項目(mu)注重綠(lv)色施工，最大限度(du)減少對(dui)沿線民眾(zhong)生(sheng)(sheng)活(huo)產生(sheng)(sheng)影響。
爭當“小葉子”
場(chang)(chang)館(guan)內，中國建筑(zhu)建造精品；場(chang)(chang)館(guan)外，中國建筑(zhu)的志愿者爭(zheng)當“小葉子”，用專(zhuan)業、認(ren)真(zhen)的態度(du)，提供參展引(yin)導(dao)、道路(lu)指引(yin)、交通(tong)疏(shu)導(dao)、游客咨(zi)詢、環境保護、醫療救援等(deng)服務(wu)。
從北(bei)京APEC到(dao)東盟會(hui)議(yi)，從杭州G20峰會(hui)到(dao)廈門金磚會(hui)晤，從上合青(qing)島峰會(hui)到(dao)上海進博(bo)會(hui)……作為這些國(guo)際會(hui)議(yi)場(chang)館的(de)(de)建設者,中國(guo)建筑一直在用實際行動(dong)，詮釋(shi)著(zhu)央企的(de)(de)責任(ren)擔當，助力新(xin)時代的(de)(de)大國(guo)外交(jiao)。
【責任編輯：趙藝涵】
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