文章來(lai)源：中國航空(kong)工業集團有限公(gong)司 發(fa)布時間：2020-10-21
日前，由航空工業(ye)一飛(fei)院設計(ji)研發(fa)的“探(tan)路(lu)(lu)星”無(wu)人機通過首飛(fei)技術質量評審，標志著(zhu)“探(tan)路(lu)(lu)星”無(wu)人機在技術上(shang)已經具備了首飛(fei)條件，為(wei)該型無(wu)人機首飛(fei)奠(dian)定了堅(jian)實的技術基礎(chu)。
來自西北(bei)工業(ye)大學、中國電子科技(ji)(ji)(ji)集團第十研(yan)究所，航空工業(ye)試飛中心、成飛、自控所等單位(wei)的(de)多位(wei)專家，對(dui)“探(tan)路星”無人機首飛技(ji)(ji)(ji)術(shu)狀態、相關技(ji)(ji)(ji)術(shu)文件以及樣機設計、制(zhi)造、試驗過程進(jin)行(xing)了詳細審查，并就樣機改裝技(ji)(ji)(ji)術(shu)方案和試驗驗證過程中的(de)重要問題進(jin)行(xing)了質(zhi)詢。
專(zhuan)家(jia)組認(ren)(ren)為，“探(tan)(tan)路(lu)星(xing)”無人(ren)機(ji)(ji)樣機(ji)(ji)研發過程(cheng)嚴謹(jin)合(he)(he)理，各系統(tong)方案符(fu)合(he)(he)總體設計(ji)要(yao)求(qiu)，制造過程(cheng)質量可(ke)控，試(shi)驗驗證過程(cheng)規范，樣機(ji)(ji)實物(wu)技(ji)術質量符(fu)合(he)(he)首飛要(yao)求(qiu)，同意“探(tan)(tan)路(lu)星(xing)”無人(ren)機(ji)(ji)通過首飛技(ji)術質量評審(shen)。同時，與(yu)會專(zhuan)家(jia)還對“探(tan)(tan)路(lu)星(xing)”無人(ren)機(ji)(ji)上的多余度(du)飛行控制與(yu)管理系統(tong)表示贊賞(shang)，認(ren)(ren)為一飛院(yuan)無人(ren)機(ji)(ji)飛管系統(tong)起(qi)步(bu)較高，合(he)(he)理兼(jian)顧了先進性(xing)和(he)經濟性(xing)，能有效提高無人(ren)機(ji)(ji)自主飛行的安全性(xing)和(he)可(ke)靠性(xing)，應用前景(jing)十分廣泛。
“探路星”無(wu)人機(ji)是(shi)一飛(fei)院在“小鷹”500通(tong)用(yong)飛(fei)機(ji)的基礎上(shang)設計的一款通(tong)用(yong)型(xing)無(wu)人運(yun)輸(shu)機(ji)。該機(ji)不僅繼承了原型(xing)機(ji)的優良(liang)品(pin)質，更重(zhong)要(yao)的是(shi)在人機(ji)交互性上(shang)實現(xian)(xian)了巨(ju)大提(ti)升，可以實現(xian)(xian)自主起降，程(cheng)控飛(fei)行，具有續航時間長、載重(zhong)能(neng)力大、載荷(he)艙容積大等突出(chu)優勢。
【責任編輯：趙藝涵】