中交集團承建黑山莫拉契察大橋順利合龍
文章來源：中國交通(tong)建(jian)設集(ji)團有限公司(si) 發布時間(jian)：2020-10-16
10月11日(ri)，由中交(jiao)集團所屬中國(guo)路(lu)橋承建，公(gong)規院設計、二航(hang)局施工(gong)的(de)黑(hei)山(shan)南北高速公(gong)路(lu)優先段莫拉契察大(da)橋順利(li)合龍。黑(hei)山(shan)總理(li)杜什科·馬爾科維奇(qi)、交(jiao)通與海事部部長奧(ao)斯曼(man)·努(nu)爾科維奇(qi)，中國(guo)駐(zhu)黑(hei)山(shan)大(da)使(shi)劉晉(jin)出席合龍儀(yi)式(shi)。
馬爾科(ke)維奇總(zong)理表示(shi)，莫拉契(qi)察大(da)橋(qiao)(qiao)是高(gao)速(su)公路(lu)優先段(duan)中(zhong)施(shi)工(gong)難度和(he)造價(jia)最高(gao)、也是最重(zhong)要(yao)的(de)工(gong)程，在歐(ou)洲排名第3，世界排名第11。大(da)橋(qiao)(qiao)的(de)建(jian)(jian)設彰顯了(le)中(zhong)國交(jiao)建(jian)(jian)和(he)中(zhong)國路(lu)橋(qiao)(qiao)的(de)實力，也彰顯了(le)黑(hei)山具備建(jian)(jian)設大(da)型基礎設施(shi)項(xiang)目的(de)能(neng)力。他希(xi)望莫拉契(qi)察大(da)橋(qiao)(qiao)能(neng)于(yu)2020年3月整體竣工(gong)，并在當(dang)年9月實現南北高(gao)速(su)公路(lu)優先段(duan)通車。
黑(hei)山(shan)南(nan)北高速公(gong)路(lu)項(xiang)目(mu)(mu)被(bei)(bei)稱(cheng)為黑(hei)山(shan)的(de)“世紀(ji)工(gong)程”，全長(chang)約180公(gong)里，與塞爾維亞正在建設的(de)E763高速公(gong)路(lu)共(gong)同組成泛歐11號走廊。莫(mo)(mo)拉契(qi)察大(da)(da)橋是優(you)先(xian)段全線(xian)控制(zhi)性工(gong)程，采用預(yu)應力混凝土連(lian)續剛構橋設計，橋長(chang)960米(mi)，橋寬23.4米(mi)，共(gong)6跨(kua)，最大(da)(da)跨(kua)徑190米(mi)，最大(da)(da)墩高161米(mi)。項(xiang)目(mu)(mu)優(you)先(xian)段從波德戈里察市北郊斯莫(mo)(mo)科瓦茨至科拉欽市馬泰舍沃，長(chang)度約41公(gong)里，橋隧比達60%。該(gai)項(xiang)目(mu)(mu)是“17+1合(he)作”框(kuang)架(jia)下(xia)(xia)，中國(guo)對中東歐國(guo)家100億美元優(you)惠性質貸款項(xiang)下(xia)(xia)數額最大(da)(da)的(de)單體項(xiang)目(mu)(mu)，被(bei)(bei)譽為中國(guo)黑(hei)山(shan)經(jing)貿(mao)合(he)作的(de)旗艦(jian)項(xiang)目(mu)(mu)。
【責任編(bian)輯：趙藝涵】
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