中交集團承建黑山莫拉契察大橋順利合龍
文章來源(yuan)：中國交(jiao)通(tong)建設集團(tuan)有(you)限公司 發(fa)布(bu)時(shi)間：2020-10-16
10月11日(ri)，由中(zhong)交(jiao)集團所屬(shu)中(zhong)國(guo)路(lu)(lu)橋(qiao)承建，公規(gui)院設計、二航局施(shi)工的黑山南北高速公路(lu)(lu)優先段莫拉契察大橋(qiao)順利合龍。黑山總理杜什(shen)科(ke)·馬爾科(ke)維(wei)奇(qi)、交(jiao)通與(yu)海事部部長(chang)奧斯(si)曼·努爾科(ke)維(wei)奇(qi)，中(zhong)國(guo)駐黑山大使劉晉出席合龍儀式。
馬爾科維奇總理表示，莫拉契(qi)察(cha)(cha)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)是高(gao)速(su)(su)公路(lu)(lu)優先(xian)段中施(shi)工(gong)難(nan)度和造價最高(gao)、也(ye)是最重要的工(gong)程，在(zai)歐洲排名第3，世界排名第11。大(da)(da)橋(qiao)(qiao)的建設彰顯(xian)(xian)了中國交建和中國路(lu)(lu)橋(qiao)(qiao)的實(shi)力，也(ye)彰顯(xian)(xian)了黑(hei)山(shan)具備建設大(da)(da)型基礎(chu)設施(shi)項目的能力。他希(xi)望(wang)莫拉契(qi)察(cha)(cha)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)能于(yu)2020年3月整(zheng)體竣(jun)工(gong)，并在(zai)當年9月實(shi)現南北高(gao)速(su)(su)公路(lu)(lu)優先(xian)段通車。
黑(hei)山(shan)南北高(gao)速(su)公(gong)路項(xiang)目(mu)(mu)(mu)被稱(cheng)為(wei)黑(hei)山(shan)的(de)“世紀(ji)工(gong)程”，全長約180公(gong)里(li)，與(yu)塞(sai)爾維亞正在建設(she)的(de)E763高(gao)速(su)公(gong)路共同組(zu)成泛歐(ou)11號走廊。莫拉(la)契(qi)察大(da)(da)橋是優(you)先段全線控制性(xing)工(gong)程，采用預應(ying)力(li)混凝土連(lian)續(xu)剛構橋設(she)計，橋長960米，橋寬23.4米，共6跨，最大(da)(da)跨徑190米，最大(da)(da)墩高(gao)161米。項(xiang)目(mu)(mu)(mu)優(you)先段從波德戈里(li)察市(shi)北郊斯莫科(ke)瓦(wa)茨至科(ke)拉(la)欽(qin)市(shi)馬泰(tai)舍沃，長度(du)約41公(gong)里(li)，橋隧(sui)比達60%。該項(xiang)目(mu)(mu)(mu)是“17+1合(he)作”框架下，中國(guo)對中東歐(ou)國(guo)家(jia)100億美元優(you)惠(hui)性(xing)質貸(dai)款項(xiang)下數額(e)最大(da)(da)的(de)單(dan)體項(xiang)目(mu)(mu)(mu)，被譽為(wei)中國(guo)黑(hei)山(shan)經貿(mao)合(he)作的(de)旗艦項(xiang)目(mu)(mu)(mu)。
【責任編輯：趙藝涵】
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