文章來(lai)源(yuan):中(zhong)國鐵道建筑有限公司(si) 發布時間:2020-09-30
9月27日,由中(zhong)國鐵(tie)建(jian)所屬(shu)中(zhong)鐵(tie)十四(si)局三公司承建(jian)的(de)福建(jian)省在建(jian)最大互(hu)通式立交(jiao)(jiao)橋——寧(ning)古高(gao)速(su)(su)公路六(liu)都樞紐(niu)互(hu)通式立交(jiao)(jiao)橋建(jian)成通車,沈(shen)海(hai)復線高(gao)速(su)(su)、寧(ning)古高(gao)速(su)(su)及寧(ning)德城(cheng)區之間實(shi)現完美對(dui)接,形成了便捷的(de)交(jiao)(jiao)通流轉換。
該項(xiang)目是(shi)(shi)福建(jian)省(sheng)重點工程,也是(shi)(shi)服務上汽(qi)集團寧德基(ji)地(di)的(de)配套項(xiang)目,位于福建(jian)省(sheng)寧德市蕉城區六(liu)都村附(fu)近(jin),共設匝(za)道(dao)(dao)11條(tiao)、連(lian)接線(xian)1條(tiao),總長8029米,4次上跨(kua)、1次下(xia)穿既(ji)有(you)高速(su)公路,為(wei)國內(nei)少見的(de)小半徑、大(da)坡(po)度(du)、復(fu)合式曲線(xian)匝(za)道(dao)(dao)橋(qiao),架梁最大(da)縱坡(po)為(wei)3.7%,是(shi)(shi)正常(chang)架梁坡(po)度(du)的(de)兩倍(bei)。施(shi)工工藝要求高,架梁工作任務艱(jian)巨,與(yu)同為(wei)福建(jian)省(sheng)重點項(xiang)目北(bei)山區域西林(lin)校區配套的(de)鑒湖路工程施(shi)工相(xiang)互(hu)干擾,增加了項(xiang)目的(de)施(shi)工復(fu)雜(za)性。

航拍寧古高速公路六都樞紐互通式立交橋
建設者在施工(gong)(gong)(gong)(gong)中不等(deng)不靠,“大干晴天、搶干陰天、巧干雨(yu)天”,嚴把安全關、質量(liang)關,采取早(zao)班和晚(wan)班工(gong)(gong)(gong)(gong)作制度,避開(kai)高溫施工(gong)(gong)(gong)(gong),咬(yao)住施工(gong)(gong)(gong)(gong)目標,細化施工(gong)(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)(gong)序,根(gen)據工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)數量(liang)及(ji)特點,合(he)理調配施工(gong)(gong)(gong)(gong)隊伍、機械設備,嚴格落實獎罰機制,確保了(le)各(ge)節點目標的順利完成。
據(ju)項(xiang)目經理(li)李保印介紹,面對(dui)復雜的(de)施工(gong)環(huan)境(jing)和技術難(nan)題,項(xiang)目部采(cai)用BIM建模(mo)、智能(neng)張(zhang)拉壓漿系(xi)統、螺旋管貝(bei)雷(lei)梁(liang)支(zhi)架及(ji)變形(xing)監控與(yu)預(yu)警體系(xi)等(deng)工(gong)藝工(gong)法(fa),解決(jue)(jue)了(le)(le)(le)匝道橋建設(she)難(nan)題;為確保制(zhi)架梁(liang)任務的(de)圓滿完成(cheng),六都互(hu)通(tong)橋梁(liang)拼寬(kuan)段設(she)置了(le)(le)(le)跨(kua)墩龍門(men)提梁(liang)機(ji),配合多臺(tai)大噸(dun)位汽(qi)車吊和架梁(liang)機(ji)聯(lian)合作業,解決(jue)(jue)了(le)(le)(le)運梁(liang)通(tong)道修筑困難(nan)、險峻的(de)地理(li)形(xing)勢(shi)和施工(gong)干擾等(deng)問題;施工(gong)中采(cai)用了(le)(le)(le)砂石分(fen)離(li)機(ji)、脈沖式除(chu)塵(chen)器、智能(neng)焊接機(ji)器人等(deng)設(she)備,制(zhi)定了(le)(le)(le)環(huan)境(jing)保護及(ji)水土(tu)保持管理(li)辦(ban)法(fa),使整個互(hu)通(tong)與(yu)周邊的(de)蒼山翠嶺渾然一(yi)體,起到了(le)(le)(le)良好的(de)環(huan)境(jing)保護成(cheng)效(xiao)。
此外,項目部(bu)黨(dang)支(zhi)部(bu)在(zai)項目建(jian)(jian)設過程(cheng)中(zhong)堅持(chi)“抓黨(dang)建(jian)(jian)從工(gong)作(zuo)出發,抓工(gong)作(zuo)從黨(dang)建(jian)(jian)入手”,落實(shi)福建(jian)(jian)省黨(dang)建(jian)(jian)標(biao)準化工(gong)作(zuo)要求(qiu),以“6432”創(chuang)建(jian)(jian)體系為準繩,支(zhi)部(bu)建(jian)(jian)在(zai)工(gong)地(di)上,黨(dang)旗飄在(zai)崗位上,黨(dang)員(yuan)同志(zhi)沖鋒在(zai)前,班子成員(yuan)劃定(ding)責任區(qu),頂住寧古高速六都互(hu)通快速推進的(de)施工(gong)壓力,實(shi)現了黨(dang)建(jian)(jian)工(gong)作(zuo)與中(zhong)心工(gong)作(zuo)的(de)深(shen)度融(rong)合,確(que)保了寧古六都互(hu)通的(de)順利(li)通車。

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據悉,寧古高速(su)公路(lu)(lu)工程(cheng)是福建省高速(su)公路(lu)(lu)網規劃(2016-2030年)“第二(er)橫(heng)”寧德(de)至(zhi)光澤高速(su)公路(lu)(lu)的重(zhong)要組成部分,建成后將進一步完善福建省高速(su)公路(lu)(lu)網,對構(gou)建福建省東北部沿海地區通往內陸(lu)新(xin)通道,拓展(zhan)三(san)都(dou)澳港區內陸(lu)腹(fu)地,促進沿線(xian)資源開發及經濟社會協(xie)調發展(zhan)具有(you)重(zhong)要意義(yi)。
【責任編輯:王莉】