文章(zhang)來源(yuan)：中國鐵道(dao)建筑有限公司 發布時間：2020-08-19
“云(yun)”時(shi)代(dai)當有“云(yun)”規(gui)范。日前，中國城市(shi)軌道交(jiao)(jiao)通(tong)協會正式發布(bu)了《智慧城市(shi)軌道交(jiao)(jiao)通(tong)信息技術(shu)架構及網絡(luo)安(an)全規(gui)范》（下稱(cheng)《規(gui)范》），是中國首(shou)部(bu)城市(shi)軌道交(jiao)(jiao)通(tong)“云(yun)”規(gui)范。作為三家(jia)參編設計單位之一，中國鐵建所屬鐵四院(yuan)參與并開(kai)展統(tong)稿(gao)工作。
今年(nian)是中華人民(min)共和(he)國成立70周年(nian)，也是我國首條地(di)鐵開通運營50周年(nian)。目前，全國30多個(ge)城(cheng)市已開通5000多公里(li)的(de)城(cheng)市軌(gui)道(dao)交通，50多個(ge)城(cheng)市在建線(xian)路6000多公里(li)。如何通過信息(xi)化，適應城(cheng)市軌(gui)道(dao)交通高速化、密集化、多樣化、網(wang)絡化和(he)智能化的(de)特征，成為行業(ye)面臨的(de)一大課(ke)題。
2017年，中(zhong)國城(cheng)(cheng)市(shi)軌道交通(tong)(tong)協(xie)會(hui)啟動了(le)城(cheng)(cheng)市(shi)軌道交通(tong)(tong)信(xin)息化(hua)規(gui)(gui)范的(de)(de)編制工作。鐵(tie)四院和其他參編單位一(yi)起(qi)，發揮云(yun)計算平(ping)臺(tai)(tai)超(chao)大規(gui)(gui)模、虛(xu)擬化(hua)、高可靠(kao)性等優(you)勢，按橫(heng)向到邊、縱(zong)向到底的(de)(de)設計思路(lu)，為城(cheng)(cheng)軌云(yun)平(ping)臺(tai)(tai)擬定(ding)了(le)技術架構。在搭(da)建(jian)的(de)(de)云(yun)平(ping)臺(tai)(tai)上，幾乎(hu)所有的(de)(de)計算機應用系(xi)(xi)統均可集(ji)中(zhong)設置，不(bu)僅能實(shi)現數(shu)據集(ji)中(zhong)交互、系(xi)(xi)統集(ji)中(zhong)管控(kong)，也為城(cheng)(cheng)軌系(xi)(xi)統大數(shu)據開發和新應用拓(tuo)展創(chuang)造了(le)條件。
同時，鐵(tie)四院(yuan)牽(qian)頭主編(bian)了(le)《城(cheng)(cheng)(cheng)市軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通云(yun)平(ping)臺(tai)(tai)網(wang)絡拓撲架構技術規范(fan)》、參編(bian)《城(cheng)(cheng)(cheng)市軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通信(xin)(xin)息(xi)化設計(ji)規范(fan)》等(deng)后續規范(fan)，并將云(yun)平(ping)臺(tai)(tai)技術在溫州(zhou)S1線、杭州(zhou)至海寧(ning)城(cheng)(cheng)(cheng)際、金義東市域軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通和武漢國博線網(wang)信(xin)(xin)息(xi)化云(yun)平(ping)臺(tai)(tai)等(deng)項目落地(di)。城(cheng)(cheng)(cheng)軌(gui)云(yun)計(ji)算、云(yun)存儲的工程應用創新(xin)，為城(cheng)(cheng)(cheng)市軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通信(xin)(xin)息(xi)化發展研(yan)究提(ti)供了(le)現實案例，也為建設智(zhi)慧(hui)軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通提(ti)供了(le)可供借鑒的成功經驗。
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