文章來源：中國(guo)鐵(tie)道(dao)建(jian)筑有限公司 發(fa)布時(shi)間：2020-08-19
“云(yun)”時代當(dang)有“云(yun)”規(gui)(gui)范。日前，中國城(cheng)市(shi)軌道交通協會正式發布了《智慧城(cheng)市(shi)軌道交通信(xin)息技術架構及網絡安全規(gui)(gui)范》（下稱(cheng)《規(gui)(gui)范》），是(shi)中國首(shou)部城(cheng)市(shi)軌道交通“云(yun)”規(gui)(gui)范。作為三(san)家參(can)編(bian)設計單位之(zhi)一(yi)，中國鐵建(jian)所(suo)屬鐵四院參(can)與并開(kai)展統稿(gao)工作。
今年是中華人(ren)民共和(he)國(guo)(guo)成立70周年，也(ye)是我國(guo)(guo)首條地鐵開通(tong)運(yun)營50周年。目前，全國(guo)(guo)30多個城市已開通(tong)5000多公里的城市軌(gui)道交通(tong)，50多個城市在建線路6000多公里。如(ru)何通(tong)過(guo)信息化(hua)(hua)，適應城市軌(gui)道交通(tong)高速(su)化(hua)(hua)、密(mi)集化(hua)(hua)、多樣化(hua)(hua)、網(wang)絡化(hua)(hua)和(he)智(zhi)能化(hua)(hua)的特征(zheng)，成為(wei)行(xing)業面(mian)臨的一大課題(ti)。
2017年，中(zhong)國城市軌(gui)道(dao)交通協會啟動(dong)了(le)城市軌(gui)道(dao)交通信息化規(gui)范的編(bian)制工(gong)作。鐵四院和其(qi)他參編(bian)單位一起，發揮云(yun)(yun)(yun)計算平臺(tai)超大(da)規(gui)模、虛擬化、高可(ke)(ke)靠(kao)性等優勢，按橫向(xiang)到(dao)邊、縱(zong)向(xiang)到(dao)底的設計思路(lu)，為(wei)城軌(gui)云(yun)(yun)(yun)平臺(tai)擬定了(le)技(ji)術架構。在搭建(jian)的云(yun)(yun)(yun)平臺(tai)上，幾乎所有(you)的計算機應(ying)用系統(tong)(tong)均(jun)可(ke)(ke)集(ji)中(zhong)設置(zhi)，不僅能實現(xian)數(shu)據(ju)集(ji)中(zhong)交互、系統(tong)(tong)集(ji)中(zhong)管控，也為(wei)城軌(gui)系統(tong)(tong)大(da)數(shu)據(ju)開發和新應(ying)用拓展(zhan)創造了(le)條件。
同時，鐵四院牽頭主編了《城(cheng)市(shi)軌(gui)道交(jiao)通(tong)云平臺網(wang)絡拓撲架構技(ji)術規(gui)(gui)(gui)范(fan)》、參編《城(cheng)市(shi)軌(gui)道交(jiao)通(tong)信(xin)息(xi)化設計規(gui)(gui)(gui)范(fan)》等后(hou)續規(gui)(gui)(gui)范(fan)，并將云平臺技(ji)術在(zai)溫州S1線(xian)、杭州至海寧城(cheng)際(ji)、金(jin)義東(dong)市(shi)域軌(gui)道交(jiao)通(tong)和(he)武漢(han)國博線(xian)網(wang)信(xin)息(xi)化云平臺等項目落地。城(cheng)軌(gui)云計算、云存儲的(de)工程應(ying)用創(chuang)新，為城(cheng)市(shi)軌(gui)道交(jiao)通(tong)信(xin)息(xi)化發展(zhan)研究提(ti)供(gong)(gong)了現實案(an)例，也為建設智慧軌(gui)道交(jiao)通(tong)提(ti)供(gong)(gong)了可供(gong)(gong)借鑒的(de)成功經驗。
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