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編者按 與祖國共成長，與企業共奮進。講述親歷故事，說變化(hua)談感受、憶(yi)經(jing)歷道真(zhen)情，一個個平凡故事，一段(duan)段(duan)難忘記憶(yi)。這些故事以小見大，或生動展現(xian)在中國共產黨領導下國家和央企取得的輝煌成(cheng)就(jiu)，或折射出國(guo)家、社(she)會、企業發(fa)展給普通(tong)人生活帶來的(de)深刻(ke)變化，或講述央企職工為國家繁(fan)榮(rong)富強艱苦創業(ye)、愛(ai)崗敬業(ye)、樂于(yu)奉獻的(de)精神風貌……在慶(qing)祝新(xin)中(zhong)國成(cheng)立70周年之(zhi)際，今日起，國資委網(wang)站(zhan)推出(chu)“我和我的(de)祖(zu)國?親(qin)歷故事”，敬請關注。

 

不久(jiu)前，父親打(da)電話(hua)告訴我(wo)，“163”在樓梯底下不見了。

“163”是(shi)當(dang)年供(gong)電所(suo)(suo)分(fen)配給(gei)我(wo)的(de)“坐騎(qi)”——一輛(liang)用(yong)過(guo)五(wu)六年的(de)腳(jiao)踏車(che)。1994年，我(wo)所(suo)(suo)在的(de)供(gong)電所(suo)(suo)有了(le)(le)摩托車(che)，“163”也(ye)完(wan)成了(le)(le)它(ta)的(de)歷(li)史使(shi)命(ming)光榮退休，我(wo)花(hua)了(le)(le)30塊錢的(de)折價從(cong)單位把它(ta)買了(le)(le)回來。

“163”跟(gen)隨我(wo)多(duo)年(nian)，盡管買來后(hou)很少使(shi)用它，但(dan)從鄉下(xia)到城里，我(wo)一(yi)直騎著它。對(dui)于它的(de)丟失，我(wo)就(jiu)好像失去了一(yi)位老朋友。

“163”是(shi)1989年供電所里(li)統一(yi)買(mai)來的(de)。那時交(jiao)通十分不便，從縣(xian)城到(dao)鄉下的(de)客車一(yi)天只有兩(liang)個班次，搭(da)不上(shang)就得走路。

特別是(shi)鄉(xiang)下，外出施工作業(ye)不(bu)方便不(bu)說(shuo)，還經(jing)常因搭不(bu)上(shang)班(ban)車(che)耽(dan)誤工作。為此，所里(li)就買來了三輛腳(jiao)踏車(che)供線路(lu)班(ban)使用。所長按牌照尾數(shu)給三輛車(che)編(bian)號(hao)“161”、“162”、“163”。“161”是(shi)所長自(zi)己用，“162”給線路(lu)班(ban)班(ban)長，“163”分給我用。

那時的鄉鎮腳踏(ta)車(che)并不多，自從有(you)了車(che)，我(wo)們(men)工作起來特別神氣(qi)，誰家(jia)燈不亮，我(wo)們(men)二話不說，一腳踩上(shang)腳踏(ta)板，另一只腳瀟灑地往后一拋跨(kua)上(shang)車(che)，“叮叮”搖著(zhu)鈴(ling)就(jiu)去了。

有(you)了腳踏車后，我們的(de)稱呼也改變(bian)了，直接按車牌號(hao)稱呼所(suo)長為“161”，儼然解(jie)放戰爭時期的(de)首(shou)長代(dai)號(hao)。雨天，我們就(jiu)穿著雨衣，騎著腳踏車，腰上掛(gua)著鉗插外出作(zuo)業。大家工作(zuo)很開心(xin)，也很賣力(li)。

1994年(nian)，隨著一個個小水電(dian)(dian)自供區(qu)的(de)接管，我(wo)們的(de)供電(dian)(dian)區(qu)域不(bu)(bu)斷擴大，靠腳踏車作為施工、搶修的(de)交(jiao)通工具，已經滿足不(bu)(bu)了工作的(de)要(yao)求了，為此，所里向(xiang)上級(ji)供電(dian)(dian)公司申請了一輛(liang)半新不(bu)(bu)舊的(de)80型輕便摩托車。

這輛80型輕便摩托車成了所(suo)里的寶貝(bei)，鑰匙由所(suo)長掌管。所(suo)長很吝嗇，摩托車除了搶(qiang)(qiang)修或停、送(song)電工(gong)作之外從不輕易讓人使用。你(ni)若想過(guo)過(guo)車癮，除非你(ni)搶(qiang)(qiang)著去做搶(qiang)(qiang)修的事，其(qi)他沒門(men)！

有(you)了(le)(le)(le)摩托(tuo)車(che)，我們的(de)(de)工(gong)作效率提高(gao)了(le)(le)(le)不少。比(bi)如(ru)說哪兒(er)的(de)(de)設備壞了(le)(le)(le)，要是(shi)(shi)騎腳踏車(che)去更(geng)換修復，起碼(ma)得花(hua)幾個小時。碰(peng)到(dao)上(shang)坡(po)，還得推著車(che)前(qian)行。有(you)了(le)(le)(le)摩托(tuo)車(che)，管你是(shi)(shi)上(shang)坡(po)下坡(po)，一(yi)溜(liu)煙(yan)就過(guo)去了(le)(le)(le)，最(zui)遠(yuan)的(de)(de)故障點一(yi)兩(liang)個小時就能(neng)解(jie)決掉。特別是(shi)(shi)山區，電力線路都(dou)是(shi)(shi)穿(chuan)梭在(zai)山林間的(de)(de)，線路通道兩(liang)邊長滿了(le)(le)(le)毛竹和(he)樹木，每當大風刮起時很容易發生單相接地，高(gao)壓跌落開(kai)關熔絲(si)經常(chang)燒斷。有(you)了(le)(le)(le)摩托(tuo)車(che)后(hou)，夜間出去處理故障，再也不像騎腳踏車(che)那樣得在(zai)籠頭(tou)上(shang)綁個手(shou)電筒(tong)了(le)(le)(le)，摩托(tuo)車(che)雪亮的(de)(de)車(che)燈不但讓人安全，有(you)時還可以當搶修燈使用。

2001年農村(cun)電網(wang)改(gai)造開始，供電所又相繼(ji)配備了一輛(liang)125型摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)車和一輛(liang)側(ce)三(san)輪摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)車。有了它們(men)，我(wo)們(men)的工(gong)(gong)作如虎添翼，所里也把農網(wang)整(zheng)改(gai)工(gong)(gong)程(cheng)分成(cheng)幾個分隊，工(gong)(gong)程(cheng)進展(zhan)很(hen)快。這(zhe)幾輛(liang)摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)車，在我(wo)們(men)的農村(cun)電網(wang)建設中出了很(hen)大的力。

沒過(guo)幾(ji)年，我們公司(si)為(wei)各供電所及(ji)運維檢修(xiu)部門都配備了皮卡作為(wei)搶修(xiu)車，只要有任務(wu)，不(bu)管是大雨大雪都能隨時出動。

有了(le)電(dian)力搶(qiang)(qiang)修(xiu)車(che)，人到那(nei)兒，搶(qiang)(qiang)修(xiu)材料(liao)(liao)就(jiu)隨著到了(le)那(nei)兒，再(zai)也不像過(guo)(guo)去那(nei)樣開(kai)著摩托車(che)去到故障點，還要向社(she)會租用三輪車(che)拉搶(qiang)(qiang)修(xiu)材料(liao)(liao)過(guo)(guo)來的情況了(le)。舒適快捷的搶(qiang)(qiang)修(xiu)車(che)，讓電(dian)力工(gong)人免受路(lu)途中的日曬雨淋之苦，也加快了(le)搶(qiang)(qiang)修(xiu)速度(du)，讓我們的農村(cun)電(dian)網優質服務更(geng)上一層樓。

時(shi)至今(jin)日，情況有了(le)更(geng)大(da)變化，我們公司擁(yong)有了(le)幾十輛不同(tong)的(de)生產、搶修車輛，它們在抗洪搶險、抵(di)御冰災及(ji)重(zhong)大(da)工程建(jian)設中(zhong)筑(zhu)起(qi)了(le)運輸保障的(de)堅強(qiang)后(hou)盾。

電(dian)(dian)力搶修(xiu)車的變遷雖說是電(dian)(dian)力生產工具變化(hua)的一個(ge)方面，但它整體體現了電(dian)(dian)網(wang)蓬(peng)勃發展的重大(da)變化(hua)，反映了供(gong)電(dian)(dian)質(zhi)量、供(gong)電(dian)(dian)可(ke)靠率和優質(zhi)服務的變化(hua)。（國網(wang)浙(zhe)江省(sheng)電(dian)(dian)力有限(xian)公司(si)景寧縣供(gong)電(dian)(dian)公司(si) 劉遠平）

【責任編輯：王莉】