文章來源：中(zhong)國鐵(tie)路通信信號(hao)集(ji)團有(you)限公司 發布(bu)時間(jian)：2020-07-03
7月(yue)2日，中國(guo)鐵路通(tong)信信號股份有限公司(si)(si)（以(yi)下簡稱“中國(guo)通(tong)號”）公開披(pi)露《首(shou)次公開發行(xing)股票(piao)并在科創(chuang)板上市招股意向(xiang)書》，正式啟動(dong)科創(chuang)板IPO發行(xing)工(gong)作，擬發行(xing)量(liang)不超過180,000.00萬(wan)股，占發行(xing)后(hou)總股本17%，將成(cheng)為登陸科創(chuang)板的(de)首(shou)家大型央企和A+H股的(de)科創(chuang)板上市公司(si)(si)。
據公開(kai)資料顯示，中國通(tong)號(hao)(hao)控股(gu)股(gu)東為中國鐵路通(tong)信信號(hao)(hao)集團有限公司。該公司專注于(yu)軌道交通(tong)控制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)技(ji)術的(de)研究與探(tan)索，致力于(yu)為國家軌道交通(tong)運營(ying)提(ti)供安全高效的(de)核(he)心技(ji)術支撐，通(tong)過成熟(shu)的(de)設(she)計集成、設(she)備制(zhi)造及系(xi)統(tong)(tong)交付業(ye)(ye)(ye)務(wu)模式為客戶提(ti)供軌道交通(tong)控制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)一(yi)體化全方位服務(wu)。近(jin)年來，憑借全產業(ye)(ye)(ye)鏈的(de)經(jing)營(ying)優勢(shi)，中國通(tong)號(hao)(hao)的(de)經(jing)營(ying)業(ye)(ye)(ye)績始終保持穩(wen)步增長，2016年至2018年營(ying)業(ye)(ye)(ye)收(shou)入分(fen)別實(shi)現了297.70億元(yuan)(yuan)、345.86億元(yuan)(yuan)和400.13億元(yuan)(yuan)，凈利(li)潤分(fen)別實(shi)現了31.98億元(yuan)(yuan)、34.37億元(yuan)(yuan)和37.17億元(yuan)(yuan)。
招股書顯示，自成立(li)以來，中(zhong)(zhong)(zhong)國通(tong)(tong)號(hao)的(de)(de)核心城市軌(gui)(gui)道(dao)交通(tong)(tong)控(kong)制系統(tong)產(chan)品(pin)和(he)服務(wu)覆(fu)(fu)蓋了(le)我國已(yi)運(yun)營及已(yi)完成控(kong)制系統(tong)招標(biao)(biao)的(de)(de)城市軌(gui)(gui)道(dao)交通(tong)(tong)線路超(chao)過80條，按中(zhong)(zhong)(zhong)標(biao)(biao)合同金額計(ji)，報(bao)告(gao)期內公司(si)的(de)(de)市場(chang)份額約為40%。在高(gao)速(su)鐵(tie)路領域，截(jie)至(zhi)2018年(nian)末，中(zhong)(zhong)(zhong)國通(tong)(tong)號(hao)的(de)(de)高(gao)速(su)鐵(tie)路控(kong)制系統(tong)核心產(chan)品(pin)及服務(wu)所覆(fu)(fu)蓋的(de)(de)總中(zhong)(zhong)(zhong)標(biao)(biao)里程(cheng)居世界第(di)一。按照國內高(gao)速(su)鐵(tie)路控(kong)制系統(tong)集(ji)成項目(mu)累計(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)標(biao)(biao)里程(cheng)統(tong)計(ji)，中(zhong)(zhong)(zhong)國通(tong)(tong)號(hao)的(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)標(biao)(biao)里程(cheng)覆(fu)(fu)蓋率超(chao)過60%。
中(zhong)(zhong)國通號(hao)的市(shi)場競爭優勢很大(da)程度上(shang)取決于其突出(chu)的綜(zong)合科(ke)技創(chuang)新實(shi)力。作為高(gao)鐵國家名片的主要打造者(zhe)之一，中(zhong)(zhong)國通號(hao)堅持(chi)創(chuang)新驅動發展，以創(chuang)新研(yan)發體系和高(gao)素(su)質研(yan)發人才為基礎，積極推進重點產(chan)(chan)品(pin)產(chan)(chan)業(ye)化研(yan)發、加(jia)快科(ke)技成果(guo)轉化。截至2018年末，中(zhong)(zhong)國通號(hao)在中(zhong)(zhong)國擁有1421項注冊專利。堅持(chi)自主創(chuang)新，中(zhong)(zhong)國通號(hao)實(shi)現列車運行控(kong)制核心技術(shu)(shu)完全自主知(zhi)識(shi)產(chan)(chan)權和產(chan)(chan)品(pin)的100%國產(chan)(chan)化，推動高(gao)鐵、貨運鐵路編組站自動控(kong)制技術(shu)(shu)領跑全球同業(ye)。
據招股書披露，中(zhong)國(guo)通(tong)(tong)(tong)號(hao)本次(ci)發行募集(ji)資(zi)金(jin)將用于先進及智能技(ji)術(shu)研(yan)發項目、先進及智能制造基地項目、信息化(hua)建(jian)(jian)設項目和補(bu)充(chong)流(liu)動(dong)資(zi)金(jin)。在(zai)當前建(jian)(jian)設交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)強國(guo)的背(bei)景下(xia)，作為國(guo)際和國(guo)內軌道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)控制系統行業(ye)的龍頭企業(ye)，中(zhong)國(guo)通(tong)(tong)(tong)號(hao)肩負著中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)路通(tong)(tong)(tong)信信號(hao)民族產(chan)業(ye)走向世界的使(shi)命，通(tong)(tong)(tong)過加快(kuai)科技(ji)創新(xin)步伐，加快(kuai)轉型升級進程，發揮產(chan)業(ye)鏈(lian)一(yi)體(ti)化(hua)優勢，重點實現產(chan)業(ye)產(chan)品結構調整的戰略性(xing)突(tu)破(po)(po)、關鍵(jian)核(he)心技(ji)術(shu)的歷(li)史性(xing)突(tu)破(po)(po)、中(zhong)國(guo)高鐵(tie)(tie)標準與產(chan)業(ye)輸出的國(guo)際化(hua)突(tu)破(po)(po)，積極融(rong)入全球(qiu)化(hua)的競爭格局，加快(kuai)發展(zhan)成為以軌道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)控制技(ji)術(shu)為特(te)色的世界一(yi)流(liu)的跨國(guo)產(chan)業(ye)集(ji)團。
在(zai)登陸科(ke)創(chuang)板(ban)之前，中(zhong)國通號(hao)已經于2015年8月在(zai)港交所主板(ban)掛牌上市，是當年港股(gu)第四(si)大IPO。此(ci)次科(ke)創(chuang)板(ban)上市，中(zhong)國通號(hao)選擇的(de)上市標(biao)準為：預計市值(zhi)不低(di)于人民(min)幣(bi)30億元，且(qie)最近一年營業收入不低(di)于人民(min)幣(bi)3億元。
據公開資(zi)料，作為(wei)A股發行的(de)一部分(fen)，中國通(tong)號(hao)部分(fen)高級管理人員(yuan)、核心員(yuan)工(gong)設立(li)券商(shang)集合資(zi)產(chan)管理計劃，參與A股發行的(de)戰略(lve)配(pei)售(shou)(shou)事項，符合配(pei)售(shou)(shou)參與人員(yuan)條件且(qie)擬參與戰略(lve)配(pei)售(shou)(shou)事項的(de)配(pei)售(shou)(shou)參與人員(yuan)共計572名(ming)，占2018年末該公司在崗員(yuan)工(gong)總人數比例約為(wei)2.98%。
【責任編輯：姚騰】