文章來源(yuan):中(zhong)國船舶重工集團(tuan)有限公司 發布時間:2020-06-17
6月14日(ri),由中(zhong)船(chuan)重(zhong)工武(wu)船(chuan)集(ji)團承建(jian)的新13000噸甲板運(yun)輸船(chuan)1號(hao)船(chuan)在武(wu)船(chuan)雙柳(liu)基地(di)順利下水。

新(xin)13000噸甲(jia)板運(yun)輸(shu)船總長130米(mi)(mi)、型寬26米(mi)(mi)、型深(shen)8米(mi)(mi),主要用(yong)于西非運(yun)輸(shu)鋁(lv)土礦。該船延(yan)續了(le)上(shang)一型13000噸甲(jia)板運(yun)輸(shu)船雙尾鰭的設(she)(she)計,并結合(he)實際需求,在原型的基礎(chu)上(shang)進(jin)行了(le)功能(neng)性(xing)的設(she)(she)計優化:將平板舵(duo)更換成襟翼舵(duo),在艏部增加了(le)艏側推,有(you)效(xiao)地(di)提(ti)高了(le)船舶的操作(zuo)性(xing);對航區適(shi)應性(xing)進(jin)行優化設(she)(she)計,并配置相關系統(tong),使得適(shi)航范圍進(jin)一步擴大(da);同時取消(xiao)了(le)重(zhong)油(you)系統(tong),改為全部使用(yong)輕柴油(you),極大(da)地(di)降低了(le)船舶污染。
該船(chuan)(chuan)安全指標滿(man)足要(yao)求,船(chuan)(chuan)臺(tai)階段的船(chuan)(chuan)體(ti)和輪機軸系、舵系各類(lei)報檢(jian)(jian)、船(chuan)(chuan)體(ti)主尺(chi)度等(deng)均一次性報檢(jian)(jian)合(he)格。該船(chuan)(chuan)的下水標志著產品進入內(nei)裝工作(zuo)和碼頭調(diao)試(shi)階段。
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