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5月15日，全國(guo)(guo)首個城市(shi)交通場景下5G自動駕駛應(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)示(shi)范平臺進(jin)行(xing)一階段展(zhan)示(shi)。本(ben)(ben)次展(zhan)示(shi)在(zai)中國(guo)(guo)通用(yong)(yong)(yong)(yong)技術集(ji)(ji)團(tuan)中國(guo)(guo)汽研(yan)i-VISTA示(shi)范區以(yi)及重(zhong)(zhong)慶(qing)仙桃國(guo)(guo)際大數據谷進(jin)行(xing)，由中國(guo)(guo)通用(yong)(yong)(yong)(yong)技術集(ji)(ji)團(tuan)中國(guo)(guo)汽研(yan)、重(zhong)(zhong)慶(qing)電信、大唐移動三(san)方聯合推出，該階段展(zhan)示(shi)的三(san)個主要場景為(wei)5G+VR應(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)、5G視頻直播應(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)、基于5G的車輛遠程(cheng)(cheng)控制應(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)，本(ben)(ben)月內重(zhong)(zhong)慶(qing)市(shi)民就有望參(can)與到基于5G網(wang)絡的人車分離式遠程(cheng)(cheng)駕駛。

5G遠(yuan)(yuan)(yuan)程(cheng)駕駛(shi)是利用(yong)5G網絡高(gao)帶寬、低時(shi)延的(de)技術特性(xing)，來實(shi)現人車分離的(de)遠(yuan)(yuan)(yuan)程(cheng)駕駛(shi)。通(tong)過(guo)(guo)中國(guo)通(tong)用(yong)技術集(ji)團(tuan)中國(guo)汽研園區的(de)駕駛(shi)模(mo)擬艙實(shi)時(shi)遠(yuan)(yuan)(yuan)程(cheng)駕駛(shi)位于仙桃數據(ju)谷的(de)汽車。5G遠(yuan)(yuan)(yuan)程(cheng)自(zi)動控(kong)(kong)制(zhi)系統實(shi)現用(yong)戶遠(yuan)(yuan)(yuan)程(cheng)對(dui)車輛(liang)(liang)(liang)的(de)操作及(ji)控(kong)(kong)制(zhi)；車輛(liang)(liang)(liang)和遠(yuan)(yuan)(yuan)程(cheng)駕駛(shi)員(yuan)之間(jian)通(tong)過(guo)(guo)5G網絡進(jin)行信號傳輸(shu)及(ji)人機交互，車輛(liang)(liang)(liang)控(kong)(kong)制(zhi)系統通(tong)過(guo)(guo)本地的(de)攝像頭及(ji)車輛(liang)(liang)(liang)總線數據(ju)，實(shi)時(shi)反饋(kui)車輛(liang)(liang)(liang)的(de)運(yun)行周邊環境狀(zhuang)態及(ji)車輛(liang)(liang)(liang)自(zi)身狀(zhuang)態；接(jie)收遠(yuan)(yuan)(yuan)程(cheng)用(yong)戶的(de)控(kong)(kong)制(zhi)命令(ling)及(ji)對(dui)車輛(liang)(liang)(liang)的(de)操作命令(ling)，對(dui)車輛(liang)(liang)(liang)進(jin)行控(kong)(kong)制(zhi)；當車輛(liang)(liang)(liang)運(yun)行環境存在(zai)安全(quan)隱患或(huo)者數據(ju)傳輸(shu)中斷時(shi)，車內(nei)安全(quan)員(yuan)會主(zhu)動人工接(jie)管車輛(liang)(liang)(liang)，保證控(kong)(kong)制(zhi)車輛(liang)(liang)(liang)安全(quan)運(yun)行。

駕駛(shi)員在(zai)(zai)中國通用(yong)技術集團中國汽研園區的駕駛(shi)模(mo)擬艙遠(yuan)程操控遠(yuan)在(zai)(zai)仙(xian)桃(tao)數據(ju)谷的車輛(liang)，而市民則可以在(zai)(zai)位(wei)于幾(ji)十公里(li)之外的解放碑利用(yong)5G網絡(luo)親眼見證車輛(liang)現場的實(shi)時情況。通過佩(pei)戴(dai)VR眼鏡(jing)設備，體(ti)驗者(zhe)可獲得(de)360°全景浸入(ru)式體(ti)驗，觀看(kan)車輛(liang)完成啟動、加減速、轉向等各(ge)種動作，如(ru)同身臨其境。除(chu)此之外，車內搭(da)載了多路攝像頭，拍(pai)攝的畫(hua)面也(ye)可利用(yong)5G網絡(luo)傳(chuan)回并在(zai)(zai)大屏(ping)幕上直播，讓體(ti)驗者(zhe)能夠一睹車內的奧秘(mi)。

5G+VR應用通過(guo)5G超(chao)大帶寬(kuan)，超(chao)低時(shi)延傳輸特性，使全景直播技術(shu)和VR虛擬現實技術(shu)相融合(he)，通過(guo)5G網絡實時(shi)傳送至觀看(kan)端，觀看(kan)到(dao)位于仙桃(tao)數據谷的(de)5G智能網聯汽車行駛的(de)過(guo)程(cheng)，使用戶(hu)有身臨(lin)其境之感。

5G視(shi)頻直(zhi)播(bo)實現基(ji)于(yu)5G網絡(luo)的(de)高帶寬(kuan)低時(shi)延車(che)(che)載視(shi)頻與車(che)(che)輛軌跡的(de)直(zhi)播(bo)，車(che)(che)輛內部可(ke)安裝5路攝像頭，通過5G網絡(luo)進行(xing)車(che)(che)內行(xing)駛(shi)直(zhi)播(bo)。

“‘3D城(cheng)市(shi)’輔以(yi)5G高(gao)速率、低時延、大連接的(de)(de)(de)特點(dian)，重慶在5G自動駕駛領域(yu)具(ju)有(you)得天獨厚的(de)(de)(de)優勢(shi)”。重慶是世界上著名的(de)(de)(de)山城(cheng)、霧都、橋都，具(ju)有(you)與平原(yuan)和沿(yan)海(hai)地(di)區(qu)不同的(de)(de)(de)山川地(di)質地(di)貌特征以(yi)及濕潤(run)多霧的(de)(de)(de)氣(qi)候(hou)環境，更具(ju)有(you)大城(cheng)市(shi)、大農村等(deng)復雜交通場景。與北京、上海(hai)等(deng)城(cheng)市(shi)相比，重慶的(de)(de)(de)道(dao)(dao)路測試更具(ju)開放性(xing)，擁(yong)有(you)覆蓋全球85%以(yi)上交通場景及環境的(de)(de)(de)優勢(shi)條(tiao)件，包含高(gao)速環路、長隧道(dao)(dao)、坡道(dao)(dao)、彎道(dao)(dao)、橋梁、林(lin)蔭(yin)道(dao)(dao)等(deng)。

繼本月內實現一階段示范應(ying)用后，后續(xu)將實現二(er)階段目標(biao)： 5G高精度(du)地圖下載、危險場(chang)景預(yu)警(jing)、連續(xu)綠燈通(tong)行等能(neng)力。

據(ju)悉，2019年1月16日，在重慶(qing)市政府(fu)的見證下，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)通用技術集團(tuan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)研、重慶(qing)電信、大唐(tang)移動三家企業(ye)簽約，發揮各自(zi)優勢，強(qiang)強(qiang)聯合，通過基礎設施建設改造，技術融(rong)合、測試研發等(deng)多(duo)個方面在仙桃(tao)數據(ju)谷打(da)造5G自(zi)動駕(jia)駛(shi)(shi)應用示范公共服(fu)務平臺，探索車(che)聯網、自(zi)動駕(jia)駛(shi)(shi)、智(zhi)慧交通等(deng)跨(kua)界系統(tong)解決方案，這也(ye)是我(wo)國(guo)(guo)首(shou)個啟動建設的5G自(zi)動駕(jia)駛(shi)(shi)應用示范公共服(fu)務平臺。

該(gai)項(xiang)目(mu)得到重慶市(shi)政(zheng)府的(de)大力支持，成(cheng)為(wei)重慶市(shi)的(de)戰略項(xiang)目(mu)，并作(zuo)(zuo)為(wei)亮(liang)點工(gong)(gong)程為(wei)智博(bo)會獻禮(li)。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)通用技術集(ji)(ji)團(tuan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)研作(zuo)(zuo)為(wei)本次項(xiang)目(mu)整體牽頭單位，積(ji)極(ji)發揮國(guo)(guo)家機動(dong)車質量監督檢驗(yan)中(zhong)(zhong)心（重慶）及(ji)國(guo)(guo)家級智能網(wang)聯(lian)(lian)汽(qi)(qi)(qi)車試(shi)驗(yan)示范(fan)平臺(tai)等科技創新(xin)和服務(wu)平臺(tai)優勢(shi)，依托于i-VISTA智能汽(qi)(qi)(qi)車集(ji)(ji)成(cheng)系統試(shi)驗(yan)區(qu)，在項(xiang)目(mu)中(zhong)(zhong)承擔了整個5G自動(dong)駕(jia)駛應用示范(fan)公共服務(wu)平臺(tai)的(de)網(wang)聯(lian)(lian)化改(gai)造、5G自動(dong)駕(jia)駛創新(xin)場景(jing)應用開發、以(yi)及(ji)自動(dong)駕(jia)駛車輛道路功能測試(shi)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。目(mu)前(qian)，三方(fang)(fang)(fang)共同推進中(zhong)(zhong)的(de)5G智能網(wang)聯(lian)(lian)汽(qi)(qi)(qi)車項(xiang)目(mu)，已(yi)完成(cheng)重慶市(shi)仙(xian)(xian)桃(tao)數(shu)據(ju)(ju)谷(gu)和中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)通用技術集(ji)(ji)團(tuan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)研園區(qu)內(nei)的(de)5G智能網(wang)聯(lian)(lian)汽(qi)(qi)(qi)車行駛線(xian)路的(de)頂層規(gui)劃設計以(yi)及(ji)技術方(fang)(fang)(fang)案(an)(an)和運營(ying)方(fang)(fang)(fang)案(an)(an)，在仙(xian)(xian)桃(tao)數(shu)據(ju)(ju)谷(gu)和中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)通用技術集(ji)(ji)團(tuan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)研園區(qu)均(jun)已(yi)實現了5G基站信號連續覆蓋。

通過(guo)5G網絡建設支(zhi)撐(cheng)自(zi)動(dong)駕駛(shi)業務應(ying)用(yong)，在重(zhong)慶仙桃數據谷開展5G試點(dian)，充(chong)分利用(yong)C-V2X車路(lu)協同技術、智能路(lu)側檢(jian)測技術等，支(zhi)撐(cheng)5G視(shi)頻直播(bo)和(he)(he)基于5G的(de)車輛遠程控制場(chang)景應(ying)用(yong),將為推動(dong)國(guo)家戰(zhan)略落(luo)地實施、為構建智慧(hui)交(jiao)通示范(fan)應(ying)用(yong)體系(xi)和(he)(he)制定(ding)國(guo)家及(ji)行業標準(zhun)提(ti)供有力支(zhi)撐(cheng)，助(zhu)力中(zhong)國(guo)5G自(zi)動(dong)駕駛(shi)發展。

【責任編輯：姚騰】