文章來(lai)源:中國通(tong)用技術(集(ji)團)控股有限責任(ren)公司(si) 發布時間:2020-05-17
5月15日,全(quan)國(guo)首個城市(shi)交通場(chang)景(jing)下5G自動駕駛應用示范(fan)平臺(tai)進行一階段(duan)展(zhan)(zhan)示。本(ben)次展(zhan)(zhan)示在中國(guo)通用技術(shu)集團(tuan)中國(guo)汽研i-VISTA示范(fan)區以及重(zhong)慶仙桃(tao)國(guo)際大(da)數據谷進行,由中國(guo)通用技術(shu)集團(tuan)中國(guo)汽研、重(zhong)慶電(dian)信、大(da)唐(tang)移(yi)動三方聯合推出,該(gai)階段(duan)展(zhan)(zhan)示的三個主要(yao)場(chang)景(jing)為(wei)5G+VR應用、5G視頻直(zhi)播應用、基(ji)于(yu)5G的車輛遠(yuan)程(cheng)控制應用,本(ben)月(yue)內重(zhong)慶市(shi)民就有望參(can)與到基(ji)于(yu)5G網絡的人車分離式遠(yuan)程(cheng)駕駛。

5G遠(yuan)程(cheng)駕(jia)駛是利用(yong)5G網絡(luo)高帶(dai)寬、低時延的(de)(de)技(ji)(ji)術特(te)性,來實(shi)現人車(che)(che)(che)分離的(de)(de)遠(yuan)程(cheng)駕(jia)駛。通過中(zhong)國(guo)(guo)通用(yong)技(ji)(ji)術集團中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)研(yan)園區(qu)的(de)(de)駕(jia)駛模擬艙(cang)實(shi)時遠(yuan)程(cheng)駕(jia)駛位于仙(xian)桃數據谷的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)。5G遠(yuan)程(cheng)自動控制(zhi)(zhi)系統實(shi)現用(yong)戶遠(yuan)程(cheng)對車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)操作及(ji)(ji)控制(zhi)(zhi);車(che)(che)(che)輛(liang)和遠(yuan)程(cheng)駕(jia)駛員之間(jian)通過5G網絡(luo)進(jin)行(xing)信號傳(chuan)輸及(ji)(ji)人機交互,車(che)(che)(che)輛(liang)控制(zhi)(zhi)系統通過本地的(de)(de)攝像頭及(ji)(ji)車(che)(che)(che)輛(liang)總線數據,實(shi)時反(fan)饋車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)運行(xing)周邊環境狀(zhuang)態(tai)及(ji)(ji)車(che)(che)(che)輛(liang)自身狀(zhuang)態(tai);接(jie)(jie)收遠(yuan)程(cheng)用(yong)戶的(de)(de)控制(zhi)(zhi)命令及(ji)(ji)對車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)操作命令,對車(che)(che)(che)輛(liang)進(jin)行(xing)控制(zhi)(zhi);當車(che)(che)(che)輛(liang)運行(xing)環境存在安(an)(an)全(quan)隱患(huan)或者數據傳(chuan)輸中(zhong)斷時,車(che)(che)(che)內安(an)(an)全(quan)員會(hui)主動人工(gong)接(jie)(jie)管車(che)(che)(che)輛(liang),保證(zheng)控制(zhi)(zhi)車(che)(che)(che)輛(liang)安(an)(an)全(quan)運行(xing)。
駕駛(shi)員(yuan)在中(zhong)國(guo)通用(yong)(yong)技術集團(tuan)中(zhong)國(guo)汽研(yan)園區的駕駛(shi)模擬艙遠程操控遠在仙桃數據谷的車(che)(che)輛(liang),而市(shi)民(min)則可(ke)以在位于幾十公里之(zhi)外的解放碑利用(yong)(yong)5G網絡親眼見證(zheng)車(che)(che)輛(liang)現場的實(shi)時情況。通過佩戴VR眼鏡設備,體(ti)驗者(zhe)可(ke)獲(huo)得(de)360°全景(jing)浸(jin)入式體(ti)驗,觀看車(che)(che)輛(liang)完(wan)成啟動、加減速(su)、轉向(xiang)等各種(zhong)動作(zuo),如同(tong)身(shen)臨其境。除此之(zhi)外,車(che)(che)內搭載了多路攝(she)像頭,拍攝(she)的畫面也可(ke)利用(yong)(yong)5G網絡傳回并在大屏幕上直播(bo),讓體(ti)驗者(zhe)能夠(gou)一睹車(che)(che)內的奧(ao)秘。
5G+VR應用通過(guo)5G超大帶寬,超低(di)時延傳輸特性(xing),使全景直(zhi)播技(ji)術和VR虛擬現實技(ji)術相融合,通過(guo)5G網絡實時傳送至觀看端(duan),觀看到位(wei)于仙桃數據(ju)谷的(de)5G智能網聯汽(qi)車行駛的(de)過(guo)程,使用戶有身臨其境(jing)之感(gan)。
5G視(shi)頻直播實(shi)現基于5G網絡的高帶寬低時延車載視(shi)頻與車輛軌跡的直播,車輛內(nei)部可安裝5路攝像頭,通過5G網絡進行(xing)(xing)車內(nei)行(xing)(xing)駛直播。
“‘3D城市’輔以5G高速(su)率、低時延(yan)、大連接的(de)(de)特點,重(zhong)慶在(zai)5G自動駕駛領域(yu)具(ju)有(you)得(de)天獨(du)厚的(de)(de)優勢”。重(zhong)慶是(shi)世界上(shang)(shang)著名(ming)的(de)(de)山城、霧(wu)都、橋都,具(ju)有(you)與(yu)平(ping)原(yuan)和沿海地區不同(tong)的(de)(de)山川地質(zhi)地貌特征以及濕潤多霧(wu)的(de)(de)氣候(hou)環(huan)境(jing),更(geng)具(ju)有(you)大城市、大農村等復雜交(jiao)通(tong)場景(jing)。與(yu)北京、上(shang)(shang)海等城市相(xiang)比(bi),重(zhong)慶的(de)(de)道(dao)(dao)路測試(shi)更(geng)具(ju)開(kai)放性,擁有(you)覆蓋全球85%以上(shang)(shang)交(jiao)通(tong)場景(jing)及環(huan)境(jing)的(de)(de)優勢條件,包含高速(su)環(huan)路、長隧道(dao)(dao)、坡(po)道(dao)(dao)、彎道(dao)(dao)、橋梁(liang)、林(lin)蔭道(dao)(dao)等。

繼本月(yue)內實現一階段(duan)示范(fan)應用后(hou),后(hou)續(xu)將(jiang)實現二階段(duan)目(mu)標: 5G高精度(du)地圖下載、危險場景預警、連續(xu)綠燈通(tong)行等能力。
據悉,2019年1月16日(ri),在重慶市政府的見證(zheng)下,中國通(tong)用(yong)技術(shu)(shu)集(ji)團中國汽(qi)研、重慶電信(xin)、大唐移動(dong)三家企(qi)業(ye)簽約,發揮各(ge)自優勢(shi),強(qiang)強(qiang)聯(lian)合,通(tong)過基礎設施建設改造,技術(shu)(shu)融(rong)合、測試(shi)研發等多(duo)個(ge)方(fang)面在仙桃數據谷打(da)造5G自動(dong)駕(jia)駛(shi)應用(yong)示(shi)(shi)范(fan)公共(gong)服務(wu)平(ping)臺(tai),探索車聯(lian)網、自動(dong)駕(jia)駛(shi)、智慧交通(tong)等跨界系統(tong)解決方(fang)案,這(zhe)也是我(wo)國首(shou)個(ge)啟動(dong)建設的5G自動(dong)駕(jia)駛(shi)應用(yong)示(shi)(shi)范(fan)公共(gong)服務(wu)平(ping)臺(tai)。
該項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目得到重慶市(shi)政府的大力(li)支持,成為(wei)(wei)重慶市(shi)的戰(zhan)略(lve)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目,并作(zuo)為(wei)(wei)亮點工(gong)程(cheng)為(wei)(wei)智博會獻禮。中國通用技(ji)(ji)術(shu)集團中國汽(qi)研(yan)(yan)作(zuo)為(wei)(wei)本次項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目整體牽頭(tou)單(dan)位,積極發(fa)揮國家機(ji)動(dong)車(che)質量監督檢驗中心(重慶)及國家級智能(neng)網聯(lian)(lian)汽(qi)車(che)試(shi)驗示(shi)范平(ping)(ping)臺(tai)等科技(ji)(ji)創(chuang)新和服(fu)務平(ping)(ping)臺(tai)優(you)勢,依托(tuo)于i-VISTA智能(neng)汽(qi)車(che)集成系統試(shi)驗區(qu),在項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目中承擔(dan)了整個5G自動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)應用示(shi)范公共(gong)服(fu)務平(ping)(ping)臺(tai)的網聯(lian)(lian)化改造(zao)、5G自動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)創(chuang)新場景應用開(kai)發(fa)、以(yi)及自動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)車(che)輛道(dao)路(lu)功能(neng)測試(shi)工(gong)作(zuo)。目前,三方(fang)共(gong)同推進中的5G智能(neng)網聯(lian)(lian)汽(qi)車(che)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目,已(yi)完成重慶市(shi)仙桃(tao)數據(ju)谷和中國通用技(ji)(ji)術(shu)集團中國汽(qi)研(yan)(yan)園區(qu)內的5G智能(neng)網聯(lian)(lian)汽(qi)車(che)行駛(shi)(shi)線路(lu)的頂層規(gui)劃設計(ji)以(yi)及技(ji)(ji)術(shu)方(fang)案(an)和運(yun)營方(fang)案(an),在仙桃(tao)數據(ju)谷和中國通用技(ji)(ji)術(shu)集團中國汽(qi)研(yan)(yan)園區(qu)均(jun)已(yi)實現(xian)了5G基站信號連(lian)續覆蓋(gai)。
通(tong)過5G網絡建設支撐(cheng)自(zi)動(dong)駕駛(shi)業(ye)務應(ying)用,在(zai)重(zhong)慶仙桃數據谷開展5G試點,充分利用C-V2X車(che)路協同(tong)技術、智能路側檢(jian)測技術等,支撐(cheng)5G視頻直(zhi)播(bo)和基于(yu)5G的車(che)輛(liang)遠程控制場景應(ying)用,將為推(tui)動(dong)國(guo)(guo)家戰略落(luo)地實施、為構建智慧交(jiao)通(tong)示范(fan)應(ying)用體系和制定國(guo)(guo)家及行(xing)業(ye)標(biao)準提供(gong)有力(li)支撐(cheng),助力(li)中國(guo)(guo)5G自(zi)動(dong)駕駛(shi)發展。
【責任編輯:姚騰】