文章來(lai)源：鞍鋼集團有限公司 發布時(shi)間：2020-05-15
5月5日，隨著一(yi)紙(zhi)標書送達鞍(an)鋼(gang)股份中厚板(ban)營銷服務(wu)（中心），鞍(an)鋼(gang)為金(jin)海大(da)橋獨家供貨的(de)58000余噸(dun)橋梁鋼(gang)合同正式“激(ji)活”，進入生產(chan)階段。這是鞍(an)鋼(gang)繼供貨港珠澳(ao)大(da)橋、南沙大(da)橋、深中通道沉管項目后，擎起的(de)粵港澳(ao)大(da)灣(wan)區第(di)四(si)座(zuo)大(da)橋，鞍(an)鋼(gang)以(yi)實際行動為粵港澳(ao)大(da)灣(wan)區的(de)騰飛發展(zhan)注入了力量。
據了解，金海(hai)大橋地處珠海(hai)市區西南部，主橋全長(chang)1.4公里(li)，橋寬49.6米，寬度為世(shi)界罕見，是我(wo)國首座(zuo)公鐵同層合建(jian)(jian)跨海(hai)大橋，也是在珠三角入海(hai)口(kou)上建(jian)(jian)設的首座(zuo)公鐵兩用大橋。由于(yu)是近海(hai)大橋，在大橋的設計、施工和材料(liao)的選擇上需(xu)要通盤考慮安全、抗(kang)震、抗(kang)海(hai)水腐蝕、抗(kang)臺風(feng)襲擊和抗(kang)海(hai)浪沖擊等因(yin)素，對材料(liao)的供貨(huo)標準要求(qiu)非常(chang)高(gao)。
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