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5月13日，東航(hang)集團完成北京大興國際機場(chang)首輪(lun)驗證(zheng)試(shi)飛任(ren)務，邁出了順(shun)利投運北京大興國際機場(chang)的堅實一(yi)步。

針對(dui)此(ci)次驗(yan)證飛(fei)行(xing)，東航集團選擇最新引進(jin)的(de)旗(qi)艦機(ji)型A350-900飛(fei)機(ji)參與(yu)驗(yan)證試(shi)(shi)飛(fei)。該機(ji)型除了擁有先進(jin)的(de)飛(fei)行(xing)操控系(xi)統(tong)之(zhi)外(wai)，駕駛艙配備(bei)了雙(shuang)HUD（平視顯示器），能將飛(fei)機(ji)飛(fei)行(xing)軌道信息(xi)、導航信息(xi)和外(wai)部飛(fei)行(xing)實景(jing)疊加顯示在顯示屏上，提(ti)升飛(fei)行(xing)員對(dui)環境的(de)感知能力，有助于完成(cheng)多個驗(yan)證試(shi)(shi)飛(fei)科目(mu)。

北京(jing)大興國際機(ji)場是“國家(jia)發展新(xin)的動(dong)力源”、“首都的重大標志(zhi)性工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)”。東航集團(tuan)前(qian)(qian)期基建(jian)投資估算132億(yi)(yi)(yi)元，未來(lai)總體投資規模將超(chao)1200億(yi)(yi)(yi)元，其(qi)中，基本(ben)建(jian)設投資規模將超(chao)過200億(yi)(yi)(yi)元，運營(ying)的機(ji)隊投資規模近(jin)1000億(yi)(yi)(yi)元人(ren)民幣。2017年(nian)(nian)6月29日(ri)，東航集團(tuan)北京(jing)新(xin)機(ji)場基地(di)項(xiang)(xiang)目正(zheng)式開工(gong)(gong)(gong)建(jian)設，包括(kuo)核心工(gong)(gong)(gong)作(zuo)區(qu)(qu)、生活服務(wu)(wu)區(qu)(qu)貨運區(qu)(qu)、機(ji)務(wu)(wu)維(wei)修及(ji)特種(zhong)車輛維(wei)修區(qu)(qu)，航空(kong)食品(pin)及(ji)地(di)面(mian)服務(wu)(wu)區(qu)(qu)。項(xiang)(xiang)目工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)采(cai)用分階段建(jian)設，截至目前(qian)(qian)，一階段工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)總建(jian)筑面(mian)積為47萬(wan)平米，已經完成(cheng)近(jin)90%的工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)量，二階段工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)70萬(wan)平方(fang)米于2019年(nian)(nian)3月16日(ri)全面(mian)開工(gong)(gong)(gong)。

東航(hang)集團作(zuo)為(wei)北京大(da)(da)興(xing)(xing)國(guo)(guo)際機場排名第一的(de)主(zhu)(zhu)基(ji)地(di)航(hang)空(kong)公司(si)(si)(si)，也(ye)是天合(he)聯盟在(zai)(zai)大(da)(da)興(xing)(xing)唯一的(de)主(zhu)(zhu)基(ji)地(di)航(hang)空(kong)公司(si)(si)(si)，其獨立的(de)大(da)(da)眾化(hua)經濟型航(hang)空(kong)公司(si)(si)(si)品牌——中(zhong)國(guo)(guo)聯合(he)航(hang)空(kong)有限公司(si)(si)(si)將(jiang)(jiang)實現(xian)“一夜轉場”，成為(wei)北京大(da)(da)興(xing)(xing)國(guo)(guo)際機場首(shou)家整建制進駐、首(shou)家運營的(de)航(hang)空(kong)公司(si)(si)(si)；東航(hang)集團在(zai)(zai)京的(de)航(hang)線（除京滬快線之外）快速平移、完(wan)成轉場，預計在(zai)(zai)2020年夏秋航(hang)季(ji)全部轉場大(da)(da)興(xing)(xing)；東航(hang)集團國(guo)(guo)際合(he)作(zuo)伙伴航(hang)空(kong)公司(si)(si)(si)也(ye)將(jiang)(jiang)逐步搬遷至(zhi)北京大(da)(da)興(xing)(xing)國(guo)(guo)際機場。

據悉，東(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)集(ji)團(tuan)將(jiang)在北京(jing)大興國(guo)(guo)際(ji)機場(chang)(chang)打(da)造(zao)“四進四出”的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)班波(bo)，把天合(he)(he)聯盟成(cheng)員航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)公司、國(guo)(guo)內(nei)外合(he)(he)作伙(huo)伴(ban)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)公司飛(fei)往大興的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)納入航(hang)(hang)(hang)(hang)班銜接規劃(hua)。國(guo)(guo)內(nei)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)方面(mian)(mian)，東(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)集(ji)團(tuan)旗下的(de)東(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)、上(shang)航(hang)(hang)(hang)(hang)、中(zhong)聯航(hang)(hang)(hang)(hang)等重(zhong)點打(da)造(zao)北京(jing)大興—上(shang)海、昆明、西安、杭州、南京(jing)、成(cheng)都、重(zhong)慶、廣州、深圳(zhen)等商務航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)，并(bing)在開航(hang)(hang)(hang)(hang)后(hou)的(de)前兩年(nian)逐步達到每(mei)天始(shi)發5班以(yi)(yi)上(shang)規模；國(guo)(guo)內(nei)省會(hui)城市(shi)及千(qian)萬級以(yi)(yi)上(shang)機場(chang)(chang)實現全覆蓋。國(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)方面(mian)(mian)，前期重(zhong)點開通巴(ba)黎(li)、倫敦、悉尼、東(dong)京(jing)等主要航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)。到2025年(nian)，東(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)集(ji)團(tuan)將(jiang)在北京(jing)大興國(guo)(guo)際(ji)機場(chang)(chang)投(tou)入飛(fei)機180至(zhi)200架，加(jia)上(shang)匯(hui)集(ji)全球(qiu)合(he)(he)作伙(huo)伴(ban)的(de)運力(li)，預計日(ri)均航(hang)(hang)(hang)(hang)班投(tou)放量將(jiang)超過(guo)650班，航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)網絡覆蓋中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)內(nei)各主要市(shi)場(chang)(chang)，以(yi)(yi)及巴(ba)黎(li)、阿姆斯(si)特(te)丹(dan)、底特(te)律(lv)、西雅圖、首爾等全球(qiu)重(zhong)要航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)樞(shu)紐。

【責任編輯：姚騰】