中船重工成功交付新型30.8萬噸VLCC船“瑞春”號
文章來源：中(zhong)國船(chuan)舶重工集團有限公(gong)司 發布時間(jian)：2020-05-08
近日，由中船(chuan)重工所屬大船(chuan)集團建(jian)造的(de)新(xin)型30.8萬噸(dun)VLCC1號船(chuan)“瑞(rui)春”號順利(li)交付(fu)。該(gai)船(chuan)在之(zhi)前已交付(fu)使(shi)用的(de)“瑞(rui)豐”輪等(deng)三(san)條嵐橋船(chuan)只的(de)基(ji)礎上，通過(guo)進一(yi)步優化(hua)設計(ji)與建(jian)造工藝(yi)精心打造的(de)新(xin)一(yi)代(dai)VLCC優質船(chuan)型。
“瑞春”號是大船(chuan)集團自主開發的新一代極具市(shi)場競爭力的品(pin)牌船(chuan)型(xing)(xing)，是專(zhuan)為嵐(lan)橋(qiao)集團量身打造(zao)的節(jie)能環保型(xing)(xing)VLCC產品(pin)，屬于(yu)無限航(hang)區(qu)船(chuan)型(xing)(xing)，續航(hang)里程超過(guo)25000海里。
該(gai)船總長約332.95米，型(xing)(xing)寬(kuan)60米，最大(da)載(zai)重量30.8萬噸，在設計吃(chi)水20.5米可正常(chang)(chang)裝(zhuang)載(zai)200萬桶原油通過馬六甲海峽。其節(jie)(jie)(jie)能(neng)特點非常(chang)(chang)顯(xian)著，優(you)秀的船體(ti)型(xing)(xing)線配(pei)以更節(jie)(jie)(jie)能(neng)的G型(xing)(xing)主機和新型(xing)(xing)大(da)直徑高(gao)效(xiao)螺旋槳，并(bing)且配(pei)置了具有自主知識產權(quan)的槳前、槳后高(gao)效(xiao)節(jie)(jie)(jie)能(neng)組合裝(zhuang)置，綜合節(jie)(jie)(jie)能(neng)效(xiao)果明顯(xian)。
經海(hai)試檢驗，該船(chuan)(chuan)(chuan)各項性(xing)能指標優越，油耗性(xing)能良好，較以往同(tong)類型船(chuan)(chuan)(chuan)只(zhi)降(jiang)低約15.5噸/天，為船(chuan)(chuan)(chuan)東降(jiang)低了大量運營成本(ben)。
【責任編輯：姚騰】
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