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4月24日-25日，由中央(yang)網信(xin)辦網絡評論工(gong)作局、國(guo)(guo)務院(yuan)國(guo)(guo)資(zi)委(wei)宣傳(chuan)工(gong)作局指導(dao)，國(guo)(guo)務院(yuan)國(guo)(guo)資(zi)委(wei)免费菠萝视频app下载主辦的 “走進(jin)新國(guo)(guo)企·電靚(jing)大灣(wan)(wan)區”活動走進(jin)粵(yue)港澳(ao)大灣(wan)(wan)區，走進(jin)服務大灣(wan)(wan)區建設的中國(guo)(guo)電建。

2012年(nian)以來，中(zhong)國(guo)電(dian)建(jian)(jian)旗下鐵路公司及九個主(zhu)力工程局先后在深(shen)圳(zhen)承(cheng)接了深(shen)圳(zhen)地鐵7號(hao)線(xian)(xian)(xian)、12號(hao)線(xian)(xian)(xian)、5號(hao)線(xian)(xian)(xian)南延線(xian)(xian)(xian)、9號(hao)線(xian)(xian)(xian)支線(xian)(xian)(xian)、4號(hao)線(xian)(xian)(xian)三期(qi)工程4301標、10號(hao)線(xian)(xian)(xian)1013標等項(xiang)目，建(jian)(jian)設里程超過90公里，合同額突破450億(yi)元，以深(shen)圳(zhen)為(wei)依托，中(zhong)國(guo)電(dian)建(jian)(jian)地鐵業務已輻射成都、武漢、哈爾(er)濱、福州等國(guo)內大中(zhong)城(cheng)市。

打造深圳軌道交通“大腦中樞”

25日(ri)，采(cai)訪團來到(dao)深(shen)圳市軌(gui)道交通網(wang)(wang)絡(luo)運(yun)營控制中(zhong)心(xin)（簡稱NOCC），該(gai)工(gong)程是深(shen)圳地鐵三(san)期工(gong)程重要(yao)組成(cheng)部分(fen)，控制中(zhong)心(xin)總(zong)建筑面積約116375.1平(ping)方米(mi)，地上16層，地下三(san)層，建筑高度(du)78.9米(mi)。承擔的功(gong)能主要(yao)包含深(shen)圳城市軌(gui)道交通建設規劃后續20條(tiao)線(xian)路(lu)OCC及(ji)現已開通運(yun)營的5條(tiao)線(xian)路(lu)OCC（系(xi)統(tong)升級改(gai)造(zao)時(shi)搬遷至(zhi)NOCC）、網(wang)(wang)絡(luo)運(yun)營管理中(zhong)心(xin)（NCC）、線(xian)網(wang)(wang)AFC系(xi)統(tong)的清分(fen)清算(suan)中(zhong)心(xin)（ACC）及(ji)線(xian)網(wang)(wang)服務中(zhong)心(xin)相關配套設施(shi)。

深(shen)(shen)圳地鐵(tie)集(ji)團相關負責人(ren)介紹：“NOCC集(ji)中體現了智慧地鐵(tie)、科(ke)技地鐵(tie)的(de)特(te)征，是(shi)深(shen)(shen)圳地鐵(tie)與中國電(dian)建聯合打造的(de)一(yi)張(zhang)嶄新名片。項目(mu)集(ji)軌道交(jiao)通(tong)線網的(de)運營指揮、資(zi)源共享協調(diao)、應(ying)急事件處理協調(diao)、信(xin)息管理和應(ying)用、網絡對(dui)外協調(diao)等五大智能于(yu)一(yi)身(shen)，是(shi)當(dang)之無(wu)愧的(de)深(shen)(shen)圳城(cheng)市軌道交(jiao)通(tong)“大腦(nao)中樞(shu)。”

創新技術應用于高品質地鐵

中國(guo)電建承建的(de)(de)(de)深(shen)圳地(di)鐵(tie)5號線南延(yan)線工(gong)程自(zi)北(bei)向南貫穿(chuan)前海(hai)(hai)新城(cheng)。作(zuo)(zuo)為串聯前海(hai)(hai)蛇口(kou)自(zi)貿(mao)新城(cheng)的(de)(de)(de)重要(yao)地(di)鐵(tie)線路，其建成后對加速自(zi)貿(mao)新城(cheng)與深(shen)圳市各組(zu)團(tuan)間的(de)(de)(de)溝通交(jiao)流，推動粵港(gang)深(shen)度(du)合作(zuo)(zuo)具(ju)有重要(yao)意義。在站后工(gong)程施(shi)工(gong)中，中國(guo)電建將科(ke)技創新作(zuo)(zuo)為引領施(shi)工(gong)科(ke)學推進的(de)(de)(de)重要(yao)手(shou)段。

中(zhong)國(guo)電建在(zai)施工中(zhong)應用BIM+VR技(ji)術，可以對工期、功法、資源投入和安全(quan)質(zhi)量進行三(san)維動畫交底，使施工人(ren)員(yuan)、管理(li)人(ren)員(yuan)能夠(gou)置(zhi)身于(yu)虛擬現實的場景中(zhong)，使設(she)計(ji)圖紙及施工深化(hua)設(she)計(ji)的審(shen)核能夠(gou)多角度、全(quan)方位、立體(ti)化(hua)的進行。

中國(guo)電建在施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)中重視(shi)新(xin)(xin)技術、新(xin)(xin)工(gong)(gong)藝、新(xin)(xin)設備、工(gong)(gong)具的(de)推廣(guang)應(ying)用(yong)。采用(yong)放(fang)樣機(ji)器人(ren)替代人(ren)工(gong)(gong)進行(xing)放(fang)樣作(zuo)業，工(gong)(gong)作(zuo)效率和精準度得到極大提高；站點機(ji)房采用(yong)裝配(pei)式施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)，利(li)用(yong)BIM技術進行(xing)管(guan)(guan)道(dao)優化布(bu)置，工(gong)(gong)廠集(ji)中對(dui)管(guan)(guan)道(dao)進行(xing)預制，確保施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)質量；引(yin)進BIM5D管(guan)(guan)理(li)平臺對(dui)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)管(guan)(guan)理(li)進行(xing)全過程動(dong)態管(guan)(guan)理(li)，以BIM平臺為核心，集(ji)成模(mo)型為載體，關聯施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)過程中的(de)各項數據，實現有效決(jue)策和精細管(guan)(guan)理(li)。

踐行“綠色地鐵”理念

面對(dui)復雜的建(jian)(jian)設環境，中(zhong)(zhong)國(guo)電建(jian)(jian)始終踐行“綠色(se)地(di)鐵”理念。在深圳(zhen)地(di)鐵的施工中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)國(guo)電建(jian)(jian)鐵路公司積極采用“距離降(jiang)噪、聲源降(jiang)噪、屏(ping)障降(jiang)噪、綠化吸(xi)噪、吸(xi)聲減噪”5個降(jiang)噪措施，減少(shao)噪音對(dui)周邊(bian)的影響，降(jiang)低塵土污(wu)染，減少(shao)水污(wu)染。

中國(guo)電建通過不斷加強施工(gong)現場(chang)揚塵(chen)治(zhi)理(li)、裸(luo)土覆(fu)(fu)蓋(gai)、灑水降塵(chen)等工(gong)作管控(kong)力(li)度，要求各(ge)標(biao)段采(cai)用高(gao)壓立體(ti)沖洗(xi)(xi)設備，高(gao)效(xiao)保證無一輛(liang)臟(zang)車駛出工(gong)地；設置移動式水霧炮機，提高(gao)降塵(chen)覆(fu)(fu)蓋(gai)范圍，有效(xiao)控(kong)制揚塵(chen)污染(ran)；圍擋噴淋全(quan)部開啟，現場(chang)裸(luo)土覆(fu)(fu)蓋(gai)到(dao)位。同(tong)時，在出入口、沖洗(xi)(xi)臺及較(jiao)高(gao)區域安裝(zhuang)高(gao)清攝像，建立覆(fu)(fu)蓋(gai)揚塵(chen)治(zhi)理(li)工(gong)作監控(kong)平臺，搭建揚塵(chen)在線(xian)監測“雙(shuang)控(kong)”體(ti)制，確(que)保施工(gong)現場(chang)防塵(chen)治(zhi)理(li)全(quan)面達標(biao)。

按照深(shen)(shen)圳城(cheng)(cheng)市(shi)軌道交通線網規劃，到(dao)2035年，深(shen)(shen)圳將(jiang)建(jian)成33條線，總線路長(chang)度達1335公里(li)，每平方公里(li)線網密度達到(dao)1.21km。城(cheng)(cheng)市(shi)軌道交通也將(jiang)成為支撐深(shen)(shen)圳建(jian)設強國(guo)城(cheng)(cheng)市(shi)范例與打造世界級城(cheng)(cheng)市(shi)引(yin)擎(qing)的重要力量。目前，中國(guo)電建(jian)將(jiang)立足“改革開(kai)放再(zai)出發”新起點，深(shen)(shen)度融入深(shen)(shen)圳城(cheng)(cheng)市(shi)發展脈(mo)搏，為建(jian)設美麗深(shen)(shen)圳貢(gong)獻電建(jian)智慧。

【責任編輯：王鈺】