文章來(lai)源:中國航空油料(liao)集團(tuan)有(you)限公司 發布(bu)時間:2020-04-25
今年4月,在柬(jian)埔寨暹粒吳哥,中(zhong)國(guo)航(hang)空油(you)料(liao)集團有限公司設立的代表處開(kai)始運(yun)營。暹粒吳哥國(guo)際(ji)機場(chang)項目是(shi)中(zhong)柬(jian)兩國(guo)國(guo)際(ji)產能合作重(zhong)點(dian)項目,其供油(you)系統(tong)將由(you)中(zhong)國(guo)航(hang)油(you)投資、設計、建設、運(yun)營和管理,中(zhong)國(guo)航(hang)油(you)負責機場(chang)供油(you)的全鏈條服務(wu)。這是(shi)中(zhong)國(guo)航(hang)油(you)在國(guo)家“一(yi)帶一(yi)路”倡議下的第一(yi)個海外全價值鏈項目。
承建“一帶一路”沿線首個全鏈條航油項目
4月25日至27日,第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行。“一帶一路”是一條開放的、多元的、共贏的文明發展之路,“一帶一路”建設對外傳遞出加強國際經濟合作、促進世界經濟增長、建設開放型世界經濟的積極信號,為中國和沿線國家的共同發展帶來了巨大的機遇。中國航油負責人表示,中國航油將“一帶一路”倡議轉化為企業行動,積極加快推進“一帶一路”國家及沿線重點業務,在東南亞、南亞、歐洲、非洲等地建立分支機構,朝著提升高度、拓寬深度、擴大廣度、優化網絡的方向挺進。
中國航油承建的柬埔寨暹粒吳哥國際機場供油項目預計2019年開工,2022年建成投產。暹粒吳哥機場作為東南亞地區重要的空港交通設施和交通樞紐項目,建成后將成為柬埔寨發展前景最好、標準最高、占地最廣、旅客吞吐量最大的國際機場。
暹粒吳哥機場供油項目是“一帶一路”沿線市場第一個供油主業實業投資項目,是第一個集標準、投資、設計、建設、運營和管理為一體的海外全價值鏈項目。中國航油對東南亞、柬埔寨航油市場概況、油源供應及運輸方案、西哈努克港口倉儲設施、暹粒機場建設進展情況等進行了深入考察和調研,建立工作機制,完善配套支持,嚴格遵守國際通行規則和當地法律法規,全力加快推進項目的順利實施。
近期,中國(guo)航油(you)還與泰(tai)國(guo)最大的國(guo)家(jia)控(kong)股能(neng)源公司(si)泰(tai)國(guo)石(shi)油(you)就共同參(can)(can)與柬埔寨金邊(bian)新機(ji)場(chang)供(gong)油(you)項目(mu)達成一致并簽訂諒(liang)解備忘錄,約定雙方聯合(he)(he)參(can)(can)與金邊(bian)新機(ji)場(chang)供(gong)油(you)項目(mu)投標,成立合(he)(he)資公司(si)共同為(wei)金邊(bian)新機(ji)場(chang)提(ti)供(gong)航煤儲存、檢(jian)測(ce)、供(gong)應、加注全方位服務。
推動中國標準、管理、技術、設備“走出去”
現在中國企業“走出去”不僅是建設走出去,而且,具有較高水準的中國標準、管理、產品、設備、技術也受到“一帶一路”沿線國家的歡迎。
2018年,中國航油與蒙古國民用(yong)航空局簽訂合(he)(he)作諒解備忘錄,推進雙(shuang)方在航油供應、機場設(she)施設(she)備和管理標準輸出(chu)等方面(mian)的合(he)(he)作,首次實現了(le)我國自(zi)主品牌國產罐(guan)式加油車的出(chu)口。
中國航油還與我國民航系統等有關單位簽訂了海外銷售代理協議,開展全系列民航供油產品的出口代理業務,并且將在暹粒吳哥機場項目中,使用中國的產品、技術和標準,實現投資、建設和運營一體化,努力把該項目做精、做實,成為我國海外機場供油基礎設施建設的樣板和標桿。
中國航油去(qu)年發布了(le)“中國航空(kong)煤(mei)油消(xiao)費指數”,實(shi)現了(le)我國首次(ci)對(dui)國內航空(kong)煤(mei)油消(xiao)費量和(he)價格的(de)系統性統計及數據分(fen)析運(yun)用,加大(da)推(tui)進中國標(biao)準走出去(qu)力度。
加快實施國際化發展戰略
為加快實施國際化戰略,2016年,中國航油制定了“十三五”國際業務發展規劃,面向全球市場深度布局。
據介紹,中國航(hang)油(you)(you)是集航(hang)空油(you)(you)品(pin)采購、運輸、儲存、檢測、銷(xiao)售(shou)、加(jia)注為(wei)一體的(de)航(hang)油(you)(you)供應(ying)商,構(gou)建(jian)了完(wan)整的(de)航(hang)油(you)(you)、成品(pin)油(you)(you)銷(xiao)售(shou)網絡和(he)完(wan)備的(de)油(you)(you)品(pin)物流配送體系,2018年共完(wan)成油(you)(you)品(pin)銷(xiao)售(shou)6106萬(wan)噸(dun)(dun)(dun),其中銷(xiao)售(shou)航(hang)油(you)(you)2929萬(wan)噸(dun)(dun)(dun),石油(you)(you)商品(pin)387萬(wan)噸(dun)(dun)(dun),國際貿(mao)易量2791萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)。自(zi)2011年起(qi),連續8年入圍財富雜志世界500強。
作為中國航油供應的中央企業,目前,中國航油供油業務已覆蓋海外57個機場,為全球300多家航空客戶提供航油加注服務,其中“一帶一路”沿線國家機場數達到16個,國際業務遍布四大洲20個國家。
在20多年的國際化發展進程中,中國航油還與英國石油公司合資組建了深圳承遠航油公司,與殼牌成立了天津國際石油儲運公司,組建北美公司開拓發達國家市場,設立中東辦事處參與東歐、亞非等“一帶一路”沿線國家地區建設,在北美市場開展生物航煤加注業務。
在去年的中國國際進口博覽會期間,中國航油與美國貝塔公司簽署合作備忘錄,就共同拓展國際市場、在中國-白俄羅斯工業園設立合資公司生產加油車等達成合作意向。與俄羅斯第一大航油供應商俄羅斯天然氣航油公司簽署合作備忘錄,就探討在獨聯體和中亞國家合資合作,航油貿易、機場供油、數字化交流、互設代表處等達成合作意向。此外,積極與英國石油、殼牌、維多等國際大公司探討在海外市場加強合作的可能性。
黨建引領海外事業高質量發展
黨組織的政治優勢是中央企業的核心競爭力,中國航油全面加強海外黨建工作,實現了海外黨組織建設全覆蓋,始終與黨中央保持高度一致,保證黨和國家方針政策、重大部署嚴格貫徹執行。通過加強基本組織、基本隊伍和基本制度建設,大力提升海外基層黨組織規范化建設水平。
通過人才“走出去”與就地“取才”相結合的方式,中國航油加強國際化專業化人才的引進、培養和使用,打造人才交流平臺和國際化人才儲備庫。通過海外實踐鍛煉,打造出一支具有國際化視野、市場拓展能力強的國際化人才隊伍。
中國航油還制定了《加強境外廉潔風險防控的實施意見》,開展“一帶一路”廉潔風險國別研究工作,編寫《打造“一帶一路”廉潔之路,中國航油海外經營國別廉潔風險研究報告》,為參與“一帶一路”建設行穩致遠保駕護航。
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