中國鐵建簽約莫斯科地鐵西南線項目
文章(zhang)來源(yuan)：中(zhong)國鐵道建筑有限公(gong)司 發(fa)布時間：2020-04-22
當地時間2019年4月16日上午，中國鐵(tie)建(jian)俄羅斯(si)(si)(si)公司與莫斯(si)(si)(si)科工程設計(ji)院(yuan)旗下的(de)全資子公司——“工程技術發展管理”開放式(shi)股份公司，在莫斯(si)(si)(si)科簽約莫斯(si)(si)(si)科地鐵(tie)西南線項(xiang)目(mu)(mu)。該項(xiang)目(mu)(mu)是中國鐵(tie)建(jian)目(mu)(mu)前在俄羅斯(si)(si)(si)承攬的(de)金額(e)最高的(de)地鐵(tie)項(xiang)目(mu)(mu)。
雙方簽約
莫斯(si)科(ke)地鐵西南線項目(mu)為久列涅夫將軍站(zhan)至科(ke)穆(mu)納爾卡站(zhan)，共(gong)3站(zhan)3區間(jian),長(chang)約6.4公里，項目(mu)投(tou)資額270億(yi)盧布(bu)，約4.19億(yi)美金。該(gai)地鐵項目(mu)將連通(tong)莫斯(si)科(ke)中(zhong)心城(cheng)市與科(ke)穆(mu)納爾卡新城(cheng)，是(shi)重要的城(cheng)市交通(tong)樞紐，該(gai)項目(mu)的建(jian)設運營將極(ji)大舒緩莫斯(si)科(ke)中(zhong)心城(cheng)市的交通(tong)壓力，為市民出行(xing)提供便利。
此前，中(zhong)國(guo)(guo)鐵建承(cheng)建了莫斯科地(di)鐵第三換(huan)乘線(xian)西南段項目(mu)，這是中(zhong)國(guo)(guo)企業在該領域首次進入歐(ou)洲市(shi)場，成(cheng)功帶動(dong)中(zhong)國(guo)(guo)設(she)備(bei)、中(zhong)國(guo)(guo)技術、中(zhong)國(guo)(guo)設(she)計和中(zhong)國(guo)(guo)標準全產業鏈進入歐(ou)洲市(shi)場，項目(mu)實(shi)施(shi)中(zhong)，中(zhong)國(guo)(guo)鐵建嚴(yan)格按照(zhao)莫斯科市(shi)政府以及業主單(dan)位莫斯科工程設(she)計院(yuan)的(de)要(yao)求，堅持文明施(shi)工和安(an)全質(zhi)量管(guan)理，按節點完成(cheng)施(shi)工任務。針對俄羅斯極寒環境(jing)研發的(de)可(ke)耐-20℃低溫的(de)5臺(tai)盾構機，創造“12小時最高掘進紀錄21米(mi)，單(dan)日最高紀錄35米(mi)”的(de)速度，得(de)到項目(mu)業主及總承(cheng)包的(de)高度認可(ke)。
為(wei)致敬中(zhong)方建設者，俄(e)羅斯政府同意在米丘林(lin)地鐵站(zhan)設計(ji)中(zhong)，引(yin)入濃郁“中(zhong)國(guo)風”的(de)傳統圖(tu)案(an)，該(gai)設計(ji)方案(an)目前已獲得俄(e)羅斯最(zui)高設計(ji)管(guan)理機構的(de)認(ren)可(ke)，這在中(zhong)俄(e)媒體都(dou)引(yin)發了報道熱(re)潮，稱這將(jiang)成(cheng)為(wei)中(zhong)俄(e)友誼的(de)新地標。
【責任編輯：姚騰】
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