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中國鐵塔助力 南沙大橋成國內首座5G覆蓋特大橋

文章(zhang)來源:中國鐵塔股份有限公司(si)  發布(bu)時間:2020-04-03

南沙(sha)大橋(原虎門二橋)是粵港澳(ao)大灣區新建(jian)世界級(ji)跨(kua)江(jiang)特大橋,總長度12.89公里,全線橋梁,橋梁寬度40.5米,是世界上(shang)跨(kua)徑最大的(de)鋼箱梁懸索橋。4月2日,南沙(sha)大橋成為《粵港澳(ao)大灣區發展規劃綱要》發布(bu)后(hou)首個投用的(de)“超(chao)級(ji)工程”和“民生工程”。由中國鐵塔(ta)廣東(dong)分公司統籌規劃,聯合(he)三家電信企業、廣東(dong)利通共同建(jian)設的(de)4G、5G信號覆蓋也同步開通。

廣州鐵塔在龍門架上安裝的基站

首創!橋塔也能建基站!

南沙大橋(qiao)有大沙水(shui)(shui)道(dao)橋(qiao)、坭洲水(shui)(shui)道(dao)橋(qiao)兩座(zuo)超千米的世界(jie)級跨江(jiang)特大橋(qiao),兩座(zuo)超千米級特大跨度懸(xuan)索橋(qiao)同時建設屬世界(jie)首(shou)次。如何在(zai)(zai)索橋(qiao)上(shang)立通信(xin)塔(ta)(ta)?答(da)案是(shi)創新利用橋(qiao)塔(ta)(ta)建設通信(xin)基(ji)站(zhan)。南沙大橋(qiao)為全線高架橋(qiao)梁(liang)結構,能安裝(zhuang)通信(xin)設備的位置僅有橋(qiao)塔(ta)(ta)、龍門架和(he)路(lu)燈桿,中國鐵塔(ta)(ta)廣東分公司在(zai)(zai)規(gui)劃(hua)和(he)施工中充分利用了這(zhe)些位置,在(zai)(zai)主橋(qiao)橋(qiao)塔(ta)(ta)柱體設置通信(xin)基(ji)站(zhan)進行(xing)(xing)主線覆蓋(gai)、在(zai)(zai)路(lu)燈桿設置小基(ji)站(zhan)的方式進行(xing)(xing)補充覆蓋(gai),既保持了大橋(qiao)本身(shen)宏偉(wei)與壯(zhuang)觀(guan),又保證了“信(xin)號滿滿”。

國內首條5G覆蓋大橋

你知道嗎?南沙大橋(qiao)(qiao)將成為(wei)國內(nei)首(shou)條5G覆蓋(gai)跨江特(te)大橋(qiao)(qiao),中國鐵(tie)塔廣(guang)東分(fen)公司統籌建設功不可沒!一句(ju)話:中國鐵(tie)塔廣(guang)東分(fen)公司統籌宏、微基站站址、管線及電(dian)源配套設施規劃(hua)建設到最后通信(xin)設備開通優化“一條龍服務(wu)”。南沙大橋(qiao)(qiao)開通之(zhi)日就能全(quan)程使用(yong)4G、5G網(wang)絡!廣(guang)大車主將享受(shou)便捷(jie)、流(liu)暢、超(chao)快的移動信(xin)息(xi)高(gao)速公路,與(yu)此同(tong)時,大橋(qiao)(qiao)的管理效率(lv)和(he)服務(wu)質(zhi)量也將顯著提升。

共建共享增效

中國鐵塔廣東分公司(si)推動通信設施(shi)深度(du)社(she)會共享,移動通信基礎設施(shi)與大(da)橋(qiao)本身整體融合,充分利(li)用橋(qiao)塔、龍門架、路燈(deng)桿、機房、管道、電力等(deng)大(da)橋(qiao)自有資源,實現(xian)了同步建設、提(ti)前開通。

同時,統籌三家電(dian)信(xin)企(qi)(qi)業共建(jian)(jian)共享,采用宏(hong)(hong)+微結合的(de)(de)綜合覆(fu)蓋方案,共建(jian)(jian)設(she)5個宏(hong)(hong)站、63個微站,項目(mu)投(tou)資(zi)(zi)(zi)遠低于三家電(dian)信(xin)企(qi)(qi)業自(zi)建(jian)(jian)所(suo)需(xu)總投(tou)資(zi)(zi)(zi),節約投(tou)資(zi)(zi)(zi)58%,建(jian)(jian)設(she)周期只用了(le)短短30天,提前(qian)全線開通(tong),大大降低了(le)電(dian)信(xin)企(qi)(qi)業的(de)(de)建(jian)(jian)設(she)成(cheng)本,節約了(le)社會資(zi)(zi)(zi)源(yuan),形成(cheng)了(le)良(liang)好的(de)(de)行(xing)(xing)業及社會效(xiao)益。共建(jian)(jian)共享是鐵(tie)塔成(cheng)立(li)初衷,促使資(zi)(zi)(zi)源(yuan)能夠(gou)(gou)共享、服務(wu)更加優質、價格(ge)能夠(gou)(gou)降下來,讓企(qi)(qi)業運行(xing)(xing)更加順暢。

廣州鐵塔聯合電信企業共同調測5G設備

高質量安全交付

南(nan)沙(sha)大(da)橋(qiao)橋(qiao)面距離(li)地(di)面高(gao)度約50米(mi),中(zhong)間(jian)處(chu)超(chao)過70米(mi),橋(qiao)面風力長期處(chu)于6級(ji)以(yi)上,大(da)部分施工作業在龍(long)門(men)架(jia)和(he)橋(qiao)塔(ta)高(gao)處(chu)的(de)有限(xian)空(kong)間(jian),橋(qiao)梁覆蓋項目建(jian)設(she)(she)又對安全要求特(te)別嚴格,對通信(xin)施工人員來(lai)說挑(tiao)戰極大(da)。在大(da)橋(qiao)橋(qiao)塔(ta)上安裝天線(xian)(xian)等設(she)(she)備(bei),在需(xu)滿(man)足三家運營商覆蓋要求的(de)同時,還需(xu)要保(bao)證結構牢固抗(kang)臺風、方(fang)便設(she)(she)備(bei)維護,以(yi)及與(yu)橋(qiao)梁外(wai)觀和(he)諧。在絕(jue)不能(neng)破壞橋(qiao)梁主體結構的(de)前提下,工程中(zhong)創新了橋(qiao)塔(ta)側梁壁安裝天線(xian)(xian)及布放(fang)線(xian)(xian)纜的(de)方(fang)式建(jian)設(she)(she)宏站,在距離(li)橋(qiao)面20多米(mi)高(gao)空(kong)鉆2.5米(mi)深的(de)線(xian)(xian)孔,克(ke)服高(gao)空(kong)風力和(he)穩定(ding)性(xing)影響,實施難度極大(da),一個(ge)孔平均耗時1天。鉆孔完成后,橋(qiao)塔(ta)內(nei)部空(kong)間(jian)完成主設(she)(she)備(bei)安裝及線(xian)(xian)纜布放(fang),再將線(xian)(xian)纜引出到外(wai)部與(yu)天線(xian)(xian)進(jin)行連接,確保(bao)外(wai)露線(xian)(xian)纜最少,整體工藝干凈(jing)整潔。中(zhong)國鐵塔(ta)廣(guang)東(dong)分公(gong)司與(yu)三家電信(xin)企業、廣(guang)東(dong)利通組建(jian)聯合團(tuan)隊(dui),統一協調各方(fang)資(zi)源,統一標(biao)準(zhun)、統一管理,確保(bao)質量、安全和(he)進(jin)度,最終圓(yuan)滿(man)完成這個(ge)超(chao)級(ji)任務。

廣州鐵塔南沙大橋綜合覆蓋項目組

【責任編輯:王莉】

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