全國最長地鐵山嶺高瓦斯隧道全線貫通
文章來源(yuan)：中國電力建設集(ji)團有限公司(si) 發布時(shi)間：2020-04-01
2019年3月30日10時(shi)25分，隨(sui)著一聲(sheng)低沉的轟鳴聲(sheng)，龍(long)泉(quan)山隧道(dao)(dao)(dao)主洞最(zui)后一道(dao)(dao)(dao)“巖石墻(qiang)”被(bei)成功(gong)掀開(kai)，成都(dou)軌道(dao)(dao)(dao)交通18號線龍(long)泉(quan)山隧道(dao)(dao)(dao)從西向東側“穿墻(qiang)而出”，標志著全(quan)國(guo)首(shou)條最(zui)長地鐵(tie)山嶺高(gao)瓦斯隧道(dao)(dao)(dao)全(quan)線貫通！
繼2016年8月10日開工建(jian)設(she)(she)以來，在連(lian)續作業955個日夜后，中國(guo)(guo)電(dian)建(jian)成都地(di)鐵建(jian)設(she)(she)者(zhe)們(men)，終于“穿越”龍(long)泉山高(gao)瓦斯隧道，這也(ye)是(shi)全國(guo)(guo)第(di)一條穿越最長油(you)氣田高(gao)瓦斯地(di)層的(de)城市軌道交通工程。它的(de)貫(guan)通標志著成都軌道交通18號線建(jian)設(she)(she)取得了突破性進展，預計該(gai)線將與天府國(guo)(guo)際機場同(tong)步實現開通運(yun)行。
工程建(jian)成后，18號線將(jiang)助推四(si)(si)川(chuan)深度融入國家“一(yi)帶一(yi)路”建(jian)設(she)，深入實(shi)施“一(yi)干多支”發展(zhan)戰略，重塑四(si)(si)川(chuan)省區域經(jing)濟版圖，推動治蜀興川(chuan)再上新(xin)臺階。
成(cheng)(cheng)都軌道交(jiao)通(tong)18號線(xian)(xian)全長(chang)66.71千米，起于成(cheng)(cheng)都火車(che)南(nan)站，經高(gao)新(xin)區、天(tian)府(fu)(fu)新(xin)區后穿(chuan)越龍泉山，到(dao)達天(tian)府(fu)(fu)國(guo)際(ji)機(ji)場。因為(wei)連通(tong)成(cheng)(cheng)都主城區和(he)成(cheng)(cheng)都天(tian)府(fu)(fu)國(guo)際(ji)機(ji)場，是(shi)一(yi)(yi)(yi)條集(ji)市域快線(xian)(xian)與機(ji)場專線(xian)(xian)為(wei)一(yi)(yi)(yi)體的復合功能(neng)線(xian)(xian)，對整體優化“東(dong)進”配套交(jiao)通(tong)線(xian)(xian)網布局(ju)具(ju)(ju)有(you)重(zhong)(zhong)要意義，在“東(dong)進”戰略(lve)中(zhong)(zhong)舉(ju)足輕重(zhong)(zhong)。該(gai)(gai)工程由中(zhong)(zhong)國(guo)電力建(jian)設(she)股份有(you)限公(gong)司、成(cheng)(cheng)都軌道交(jiao)通(tong)集(ji)團(tuan)共同(tong)投資建(jian)設(she)，是(shi)全國(guo)城市軌道交(jiao)通(tong)領(ling)域投資額最大的PPP項(xiang)目(mu)，也是(shi)四(si)川省首個PPP地鐵(tie)項(xiang)目(mu)。該(gai)(gai)線(xian)(xian)作為(wei)全國(guo)“最難地鐵(tie)線(xian)(xian)”，具(ju)(ju)有(you)“第一(yi)(yi)(yi)速度(du)、第一(yi)(yi)(yi)隧道、第一(yi)(yi)(yi)長(chang)度(du)、第一(yi)(yi)(yi)規(gui)模(mo)”四(si)大特點(dian)，因而(er)18號線(xian)(xian)在其功能(neng)定位、融資模(mo)式、新(xin)技術應用、高(gao)瓦(wa)斯風險管控、大盾構施(shi)工、建(jian)設(she)管理(li)等(deng)方面(mian)都做(zuo)了創(chuang)新(xin)和(he)探索(suo)。
【責任編輯：姚騰】
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