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航空工業通用型無人運輸機“探路星”首滑成功

文章來(lai)源:中國航(hang)空工業集團有限(xian)公司(si)   發布(bu)時間:2020-03-18


“探路星”正在進行滑行試飛

日前,由航空工業一飛院研發的通用型無人運輸機“探路星”首滑成功,這是繼2018年11月完成集成測試和地面驗證成功下線后,“探路星”取得的又一研制成果。“探路(lu)星”是(shi)一(yi)飛(fei)(fei)(fei)院(yuan)在(zai)“小(xiao)鷹”500通(tong)(tong)用(yong)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)的(de)(de)(de)成熟平臺(tai)基礎(chu)上設計改(gai)裝的(de)(de)(de)一(yi)款通(tong)(tong)用(yong)型(xing)無人運輸機(ji),可(ke)用(yong)于(yu)執行偵察監視、遙感(gan)測繪(hui)、環境監測、目(mu)標定位和(he)通(tong)(tong)訊中繼等(deng)任務。“小(xiao)鷹”500通(tong)(tong)用(yong)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)由一(yi)飛(fei)(fei)(fei)院(yuan)自主設計,是(shi)我國(guo)第一(yi)架按(an)照(zhao)中國(guo)民航(hang)適(shi)航(hang)條例(li)設計生產、擁有完(wan)全自主知識產權的(de)(de)(de)輕(qing)型(xing)多用(yong)途飛(fei)(fei)(fei)機(ji)。“探路(lu)星”通(tong)(tong)用(yong)型(xing)無人運輸機(ji),繼承了(le)原(yuan)型(xing)機(ji)的(de)(de)(de)優良(liang)品質,保留了(le)原(yuan)機(ji)經濟高效的(de)(de)(de)布局,更重要(yao)的(de)(de)(de)是(shi)在(zai)系統(tong)性能方面做(zuo)了(le)大(da)幅改(gai)進和(he)提(ti)升,自主開發了(le)飛(fei)(fei)(fei)行控制系統(tong),配備了(le)先(xian)進的(de)(de)(de)地面站數據(ju)鏈路(lu),為今后的(de)(de)(de)長遠發展奠定了(le)良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)基礎(chu)。

“探(tan)(tan)路星”無人(ren)運(yun)(yun)輸機(ji)系(xi)統(tong)由系(xi)統(tong)平臺、數(shu)據鏈路和(he)(he)(he)地面控制(zhi)站(zhan)三部分組成(cheng),航空工業(ye)完全(quan)掌握其氣動、結(jie)構、強度、航電(dian)、飛控等全(quan)套系(xi)統(tong)設計(ji)、制(zhi)造、試驗和(he)(he)(he)檢驗,具有完全(quan)自主(zhu)知識產(chan)權;同時,一飛院(yuan)還根據市場和(he)(he)(he)客戶需求開展了(le)各種適應性(xing)、功(gong)能性(xing)的加、改(gai)裝,不僅(jin)能夠占據無人(ren)運(yun)(yun)輸機(ji)產(chan)業(ye)價(jia)值鏈的頂端,更(geng)能有效保障改(gai)裝安(an)(an)(an)全(quan)、運(yun)(yun)營安(an)(an)(an)全(quan)、國家安(an)(an)(an)全(quan)和(he)(he)(he)人(ren)民生命(ming)財(cai)產(chan)安(an)(an)(an)全(quan);作(zuo)為航空工業(ye)無人(ren)運(yun)(yun)輸機(ji)的首(shou)次(ci)積極探(tan)(tan)索(suo),“探(tan)(tan)路星”無人(ren)運(yun)(yun)輸機(ji)的研制(zhi)將(jiang)為今(jin)后(hou)無人(ren)運(yun)(yun)輸機(ji)產(chan)業(ye)的健康發展樹立(li)新(xin)的標(biao)桿(gan)。

【責任編輯:姚騰】

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