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“盼了(le)十多(duo)年，終(zhong)于(yu)可以在家用手機打電話上網(wang)了(le)”，12月18日(ri)，永廣鐵(tie)路(lu)邊上只有(you)四戶人(ren)家的云南(nan)省楚雄州祿豐(feng)縣(xian)金(jin)山鎮(zhen)密馬龍村，52歲的彝族村民普建芬興奮地告(gao)訴(su)記者。原來(lai)(lai)村里通信信號很弱(ruo)，好的信號來(lai)(lai)自于(yu)一(yi)座“多(duo)網(wang)合一(yi)”的鐵(tie)路(lu)通信塔(ta)。這類塔(ta)原來(lai)(lai)只供鐵(tie)路(lu)內部通信使(shi)用，去(qu)年中國鐵(tie)路(lu)昆明局集團(tuan)公司(si)把資源開放共享給中國鐵(tie)塔(ta)掛載(zai)了(le)兩家運營商的基站設(she)備(bei)。

深化共享 攜手推(tui)進(jin)高質量發展

中國鐵(tie)(tie)路(lu)總公(gong)(gong)司和中國鐵(tie)(tie)塔(ta)于11月(yue)23日簽署了戰(zhan)略(lve)(lve)合作協(xie)(xie)議(yi)。實際(ji)上(shang)，自中國鐵(tie)(tie)塔(ta)成立以(yi)來，雙方圍繞落實“交(jiao)通強(qiang)國鐵(tie)(tie)路(lu)先行”和“網(wang)絡強(qiang)國”戰(zhan)略(lve)(lve)要求，各分支(zhi)機構已對接協(xie)(xie)調，深(shen)化戰(zhan)略(lve)(lve)協(xie)(xie)同(tong)，深(shen)化資源共(gong)享，推進鐵(tie)(tie)路(lu)沿線信(xin)息通信(xin)基礎設(she)施(shi)建設(she)，共(gong)同(tong)打造了一批“高(gao)鐵(tie)(tie)+4G”精(jing)品工(gong)程(cheng)，確保“高(gao)鐵(tie)(tie)開(kai)通之(zhi)日，就是通信(xin)暢通之(zhi)時”。截至(zhi)目前(qian)，雙方合作的公(gong)(gong)網(wang)覆蓋工(gong)程(cheng)總里程(cheng)超過了1.8萬公(gong)(gong)里，包括海南西環、滬昆(kun)高(gao)鐵(tie)(tie)云貴(gui)段(duan)、西成高(gao)鐵(tie)(tie)、京沈高(gao)鐵(tie)(tie)、福(fu)建南龍(long)鐵(tie)(tie)路(lu)等一批有影響(xiang)力的公(gong)(gong)網(wang)覆蓋優(you)質工(gong)程(cheng)。

據悉，目前，中國(guo)鐵(tie)路總(zong)公司與(yu)中國(guo)鐵(tie)塔在全(quan)國(guo)鐵(tie)路試點(dian)的(de)“專(zhuan)網(wang)+公網(wang)”共享鐵(tie)塔已達上百座，效果良好。專(zhuan)家指出，共享通信鐵(tie)塔解(jie)決了鐵(tie)路沿線通信鐵(tie)塔重復投(tou)資(zi)、線纜溝槽(cao)利用率低等(deng)問(wen)題，在保證鐵(tie)路運輸安全(quan)的(de)前提下，有利于(yu)促(cu)進資(zi)源(yuan)節(jie)約和環境保護，節(jie)約經濟社會總(zong)體成本(ben)。良好的(de)公網(wang)覆(fu)蓋也為鐵(tie)路的(de)信息化建設提(ti)供了(le)條(tiao)件，中國鐵(tie)塔也積極開放資源助(zhu)力鐵(tie)路的(de)信息化和智能(neng)化建設，比如在鐵(tie)路提(ti)升應急通信保障水(shui)平、施(shi)工作業安全水(shui)平等方(fang)面給予合作支持。

銳(rui)意創新 鐵塔公司展現(xian)無(wu)線覆蓋(gai)專(zhuan)業化能力(li)

高鐵信號覆蓋場景特殊復雜，車廂封閉、運行速度快，山區中隧道占比多。另外，多系統、多制式共享，還需要解決頻率干擾等問題。中國(guo)鐵(tie)塔福建分(fen)(fen)公司(si)與廠家開展深度合(he)作，參與新(xin)型POI的(de)研(yan)發(fa)，通過(guo)多輪次嚴(yan)(yan)格(ge)測試最(zui)終開發(fa)出8頻(pin)普(pu)通型（9進(jin)2出）和8頻(pin)透傳(chuan)型（7進(jin)2出）2種(zhong)新(xin)型POI，有效避免了移動D頻(pin)段接入對系(xi)統覆(fu)蓋(gai)深度的(de)影響，同(tong)時(shi)也(ye)為今后(hou)(hou)新(xin)系(xi)統提供(gong)了有效接入方(fang)式(shi)。該公網(wang)(wang)覆(fu)蓋(gai)項目(mu)也(ye)是(shi)全(quan)國(guo)首條(tiao)使用雙口D頻(pin)段POI的(de)高鐵(tie)公網(wang)(wang)項目(mu)，對今后(hou)(hou)高鐵(tie)公網(wang)(wang)覆(fu)蓋(gai)有諸(zhu)多借鑒意義。另外，在工程管理(li)(li)上中國(guo)鐵(tie)塔福建分(fen)(fen)公司(si)通過(guo)在招投標依據(ju)規范化、資源配(pei)置合(he)理(li)(li)化、簽證管理(li)(li)嚴(yan)(yan)格(ge)化等(deng)三方(fang)面(mian)全(quan)面(mian)推行精(jing)益管理(li)(li)，努力提升(sheng)成本(ben)費用管控水平。該工程較傳(chuan)統高鐵(tie)公網(wang)(wang)覆(fu)蓋(gai)造價降(jiang)幅超過(guo)30%,成本(ben)管控效果顯著。

共(gong)(gong)(gong)享(xiang)合作順應時代發展(zhan)潮(chao)流(liu)。當前，全國鐵路運營中的(de)線路還有(you)不少地方(fang)信號處于(yu)弱覆蓋狀況(kuang)。中國鐵塔表示(shi)，將繼續協同好中國鐵路總(zong)公司做好新(xin)建(jian)高鐵線路同步建(jian)設，持續提升營業線公網覆蓋質(zhi)量(liang)，滿足人(ren)民群眾通信需求；進一步深化資(zi)源(yuan)共(gong)(gong)(gong)享(xiang)，在基礎設施建(jian)設更廣泛(fan)領域探索(suo)共(gong)(gong)(gong)建(jian)共(gong)(gong)(gong)享(xiang)模式(shi)；還將依托(tuo)自(zi)身(shen)資(zi)源(yuan)、平臺及產品技(ji)術優勢，未來(lai)在視(shi)頻大數據分析、鐵路信息(xi)化服務(wu)等方(fang)面深入合作，雙方(fang)創造新(xin)的(de)共(gong)(gong)(gong)享(xiang)共(gong)(gong)(gong)贏價值(zhi)。

【責任編輯：姚騰】