文(wen)章(zhang)來源(yuan)：中國鐵道建筑有限公司 發布時間：2019-07-26
7月(yue)24日，中國鐵(tie)建(jian)所屬(shu)中鐵(tie)十九局承建(jian)的成(cheng)昆鐵(tie)路擴能改(gai)造工程民太隧(sui)道順利貫通，標志(zhi)著我國西南“大動脈”——成(cheng)昆鐵(tie)路云(yun)南段內隧(sui)道全部貫通，對實現2019年(nian)云(yun)南段開(kai)通運營具(ju)有(you)重要意義。
民太隧(sui)道(dao)位于(yu)(yu)云南省楚雄(xiong)彝族(zu)自治州，地(di)跨元謀、牟定兩縣，全(quan)長11.3公里，洞身最大埋深達(da)516米(mi)，屬于(yu)(yu)超深埋特(te)長隧(sui)道(dao)，并穿過6處(chu)斷層(ceng)破碎帶、5個富水地(di)段，最大涌水量每天達(da)5260立方米(mi)，是(shi)全(quan)線建設難度(du)最大的隧(sui)道(dao)。
據悉，成(cheng)(cheng)昆(kun)鐵路擴(kuo)能(neng)改(gai)造工程北起四川省成(cheng)(cheng)都市，南(nan)(nan)至(zhi)(zhi)云南(nan)(nan)省昆(kun)明(ming)市，分為成(cheng)(cheng)都至(zhi)(zhi)峨眉(mei)段(duan)、峨眉(mei)至(zhi)(zhi)米易(yi)段(duan)、米易(yi)至(zhi)(zhi)攀枝(zhi)花段(duan)、永仁(ren)至(zhi)(zhi)廣通(tong)(tong)段(duan)、廣通(tong)(tong)至(zhi)(zhi)昆(kun)明(ming)段(duan)，采(cai)取分段(duan)建設(she)的(de)方式進行(xing)改(gai)造。全(quan)線(xian)開(kai)通(tong)(tong)運營后，從昆(kun)明(ming)至(zhi)(zhi)成(cheng)(cheng)都將由現在的(de)20小時壓縮到7小時左右，對促進中國(guo)西南(nan)(nan)與西北，乃至(zhi)(zhi)中國(guo)西部地(di)區與南(nan)(nan)亞(ya)東南(nan)(nan)亞(ya)地(di)區的(de)互(hu)聯互(hu)通(tong)(tong)具有重要(yao)意義。
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