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亞洲最大重型自航絞吸船“天鯤號”出港海試

文章來源:中國交通建設集團有限(xian)公司  發布時間:2019-06-08

6月8日(ri)下午16時,由(you)中國交(jiao)建投資建設的(de)(de)(de)(de)(de)具有我國自主(zhu)知識產權的(de)(de)(de)(de)(de)亞洲最大(da)重型(xing)自航絞吸船“天(tian)鯤號”緩(huan)緩(huan)駛離位(wei)于(yu)江(jiang)(jiang)(jiang)蘇(su)啟東的(de)(de)(de)(de)(de)船廠碼頭,經由(you)長江(jiang)(jiang)(jiang)口北角開(kai)往浙江(jiang)(jiang)(jiang)花鳥山海(hai)(hai)域(yu)進(jin)行為(wei)期3天(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)試。離港后,其(qi)動力(li)系統和推(tui)進(jin)系統等(deng)將首次接受海(hai)(hai)洋環(huan)境的(de)(de)(de)(de)(de)考驗(yan),向成為(wei)一艘真(zhen)正(zheng)的(de)(de)(de)(de)(de)疏浚利器邁出關鍵一步(bu)。

此次海試將全面檢(jian)測并驗(yan)(yan)證船(chuan)(chuan)舶(bo)動力系(xi)統(tong)的可靠性(xing)和穩定(ding)性(xing)是否(fou)滿足需求。試航(hang)(hang)期間“天鯤(kun)(kun)號(hao)(hao)”面臨多項考驗(yan)(yan),如航(hang)(hang)速(su)測定(ding)、停船(chuan)(chuan)試驗(yan)(yan)、回轉試驗(yan)(yan)、拋錨(mao)試驗(yan)(yan)、操(cao)舵裝置(zhi)試驗(yan)(yan)、船(chuan)(chuan)舶(bo)動力系(xi)統(tong)功能試驗(yan)(yan)及其他輔助(zhu)系(xi)統(tong)功能試驗(yan)(yan)。除了(le)航(hang)(hang)行時需要(yao)進行慢車、停車、全回轉、溺(ni)水(shui)救生(sheng)等一系(xi)列緊急動作外,還(huan)要(yao)對雷達、電羅(luo)經、磁羅(luo)經等助(zhu)航(hang)(hang)輔助(zhu)設備進行調(diao)試校正。通過(guo)試航(hang)(hang)對船(chuan)(chuan)舶(bo)的航(hang)(hang)行設備及助(zhu)航(hang)(hang)設備進行調(diao)試校正,解決試航(hang)(hang)期間出現的問題,使(shi)“天鯤(kun)(kun)號(hao)(hao)”能夠達到最好的航(hang)(hang)行狀態。

 

一艘絞(jiao)吸船(chuan)的建(jian)造(zao)主要有五(wu)大節(jie)點:開工(gong)、下(xia)水、碼頭(tou)系(xi)泊試(shi)(shi)(shi)驗、海(hai)(hai)試(shi)(shi)(shi)、交付。截至海(hai)(hai)試(shi)(shi)(shi)之(zhi)前,“天鯤(kun)號”已(yi)經完(wan)成(cheng)(cheng)三(san)大節(jie)點。“天鯤(kun)號”是國(guo)內首(shou)艘從設計(ji)到(dao)建(jian)造(zao)擁有完(wan)全(quan)自主知識產權的重型自航(hang)絞(jiao)吸船(chuan),于2017年(nian)11月(yue)3日在江蘇啟東(dong)順利下(xia)水,歷時7個(ge)月(yue)先后完(wan)成(cheng)(cheng)全(quan)船(chuan)液壓管系(xi)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang),船(chuan)舶(bo)舾(xi)裝(zhuang)(zhuang)涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)工(gong)作,構建(jian)分布全(quan)船(chuan)電力(li)(li)系(xi)統(tong)(tong),柔(rou)性鋼樁(zhuang)臺(tai)車(che)(che)軌道的加工(gong),鋼樁(zhuang)臺(tai)車(che)(che)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang),主輔鋼樁(zhuang)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)及倒樁(zhuang)試(shi)(shi)(shi)驗,氣動減震系(xi)統(tong)(tong)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)調(diao)試(shi)(shi)(shi),推進系(xi)統(tong)(tong)調(diao)試(shi)(shi)(shi)及全(quan)船(chuan)動力(li)(li)系(xi)統(tong)(tong)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)調(diao)試(shi)(shi)(shi)等各種設備的安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)調(diao)試(shi)(shi)(shi),并完(wan)成(cheng)(cheng)船(chuan)舶(bo)傾(qing)斜(xie)試(shi)(shi)(shi)驗,為保(bao)障本(ben)次海(hai)(hai)試(shi)(shi)(shi)的成(cheng)(cheng)功奠(dian)定(ding)基(ji)礎。

“天鯤號”計劃(hua)于(yu)2018年6月11日前結束(shu)試(shi)航,并(bing)(bing)于(yu)當天19時前返航至船廠碼頭。試(shi)航結束(shu)后,將進行(xing)航行(xing)試(shi)驗意(yi)見(jian)整(zheng)改,并(bing)(bing)繼續進行(xing)疏浚設(she)備(bei)調試(shi),為后期挖泥試(shi)驗做準備(bei)。

【責任編輯:駱秧秧】

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