文章來源：中(zhong)國航空工(gong)業集團有限(xian)公司 發布時間：2019-04-17
近日，航空工(gong)業強度所在閻良新區順利(li)完(wan)成(cheng)AG600飛(fei)(fei)機船尾著水工(gong)況限(xian)制載荷靜力試驗，吹(chui)響了水上(shang)首飛(fei)(fei)全(quan)機靜力試驗攻堅戰的號角。
AG600飛(fei)機承載著(zhu)森林滅火、海上(shang)救(jiu)援等(deng)特(te)殊(shu)作業任務，需要頻繁地(di)在水上(shang)降(jiang)落，其機身(shen)結構為船體形狀，承受著(zhu)船體著(zhu)水的(de)壓(ya)力和高速滑行(xing)時(shi)(shi)的(de)水動壓(ya)力。為了(le)保證(zheng)飛(fei)機在波浪水面(mian)上(shang)降(jiang)落時(shi)(shi)機體結構的(de)安全性，AG600飛(fei)機著(zhu)水載荷(he)的(de)精準施加至關(guan)重要。
為了能(neng)夠(gou)(gou)更(geng)加真實地模擬飛(fei)機(ji)在水(shui)上的(de)實際受載(zai)情況，AG600飛(fei)機(ji)全機(ji)靜(jing)力試(shi)驗團隊通過多次(ci)討論及與(yu)試(shi)驗委(wei)托方航空工(gong)業通飛(fei)進行溝(gou)通，研發了能(neng)夠(gou)(gou)準確(que)施加水(shui)動載(zai)荷的(de)新型拉壓墊加載(zai)裝置(zhi)，并通過模擬試(shi)驗驗證了該方法的(de)可行性。
試(shi)(shi)驗準(zhun)(zhun)備期間，強度(du)(du)所全(quan)體參試(shi)(shi)人員和通飛公司(si)跟試(shi)(shi)人員分(fen)工協作、通力配合，放棄清明休假，加(jia)班加(jia)點。正式試(shi)(shi)驗前(qian)，他們(men)認真梳(shu)理了可能出現的技術問題，對現場試(shi)(shi)驗設(she)備、試(shi)(shi)驗大綱及相關(guan)圖(tu)紙文件資料等進行(xing)了詳細檢查(cha)。上海適航審(shen)定中(zhong)(zhong)心工程審(shen)查(cha)代表認為，試(shi)(shi)驗準(zhun)(zhun)備和檢查(cha)情況滿(man)足大綱要(yao)求，同(tong)意進行(xing)正式試(shi)(shi)驗。試(shi)(shi)驗過程中(zhong)(zhong)，加(jia)載系統運行(xing)平(ping)穩，加(jia)載精度(du)(du)滿(man)足任務書和大綱要(yao)求，測試(shi)(shi)數據(ju)完整有(you)效，“鯤龍(long)”再(zai)一次經受住了“大考”。
該(gai)項試(shi)(shi)(shi)驗(yan)在(zai)適航監控下順利開試(shi)(shi)(shi)，我國(guo)新一代水陸兩(liang)棲(qi)飛機決(jue)戰水上首飛的(de)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)攻關拉(la)開了帷幕。試(shi)(shi)(shi)驗(yan)的(de)高效完成，表明水載試(shi)(shi)(shi)驗(yan)的(de)關鍵(jian)技術已(yi)取得(de)突破，為AG600飛機后續(xu)靜力試(shi)(shi)(shi)驗(yan)奠定(ding)了堅實的(de)基礎。
【責任編輯：駱(luo)秧秧】