文章來源：中國電力建設(she)集團有限公司(si) 發布時(shi)間：2019-03-23
3月(yue)20日零時(shi)，由中(zhong)國電(dian)建(jian)投資建(jian)設(she)的(de)亞洲最寬(kuan)無背索(suo)斜(xie)(xie)塔(ta)斜(xie)(xie)拉(la)橋——鄭州賈(jia)魯河(he)大橋正式通車。作為(wei)中(zhong)牟縣重要(yao)交(jiao)通要(yao)道，賈(jia)魯河(he)大橋的(de)通車不僅有(you)效(xiao)緩解(jie)了(le)中(zhong)牟縣現有(you)交(jiao)通壓力(li)，同(tong)時(shi)，作為(wei)一(yi)座寬(kuan)達55米(mi)的(de)無背索(suo)斜(xie)(xie)塔(ta)斜(xie)(xie)拉(la)橋，大橋以其亞洲最寬(kuan)無背索(suo)斜(xie)(xie)塔(ta)斜(xie)(xie)拉(la)橋成為(wei)中(zhong)牟一(yi)座新的(de)標志性建(jian)筑。
賈魯(lu)河大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)位于(yu)鄭州國際(ji)文化(hua)創(chuang)意(yi)產業園區人文路與賈魯(lu)河交(jiao)匯(hui)處(chu)。大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)于(yu)2015年3月開工建設，為(wei)單塔(ta)(ta)雙索(suo)面無(wu)背(bei)索(suo)斜(xie)塔(ta)(ta)斜(xie)拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，總長(chang)890米，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)長(chang)526米，寬(kuan)55米。主(zhu)(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)整(zheng)體式(shi)(shi)一幅(fu)(fu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，引橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)橫向分為(wei)三幅(fu)(fu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，其(qi)中中幅(fu)(fu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)機動車橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，兩側邊幅(fu)(fu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)輔道橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。該橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主(zhu)(zhu)(zhu)塔(ta)(ta)為(wei)預(yu)應(ying)力混凝(ning)土構件，主(zhu)(zhu)(zhu)塔(ta)(ta)上塔(ta)(ta)柱(zhu)垂直高度為(wei)71.6米，與地面夾角60度；裝(zhuang)飾塔(ta)(ta)為(wei)鳳首箜(kong)篌(hou)造型，兼(jian)具(ju)景觀功能和配(pei)重功能，共布(bu)置18根索(suo)及阻尼裝(zhuang)置。斜(xie)塔(ta)(ta)形式(shi)(shi)及高度在國內外均為(wei)罕見，寬(kuan)度上為(wei)同(tong)類型橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)亞洲之最。
兩個主塔(ta)是大橋施工(gong)(gong)的最大難(nan)點。主塔(ta)高78米，分10節施工(gong)(gong)，每(mei)節混(hun)凝土澆筑高度約6米。中國電建(jian)開展多項科(ke)研技術創新(xin)，通過(guo)優化主塔(ta)施工(gong)(gong)工(gong)(gong)序，建(jian)立應(ying)力應(ying)變監(jian)測體(ti)系，開發爬(pa)模智能(neng)監(jian)測系統和BIM（建(jian)筑信息模型）工(gong)(gong)程管理系統，不(bu)僅保(bao)證(zheng)了主塔(ta)的施工(gong)(gong)安全，還有效縮短了主塔(ta)每(mei)節段的施工(gong)(gong)周期(qi)，確(que)保(bao)工(gong)(gong)程順利進(jin)展。
【責任(ren)編(bian)輯(ji)：駱秧(yang)秧(yang)】