文章來源:中國鐵道建筑(zhu)有限公司 發(fa)布(bu)時(shi)間(jian):2019-03-01
2月28日上午10時(shi),中(zhong)國鐵建參與建設的(de)新(xin)建北京(jing)至雄安新(xin)區城(cheng)際鐵路(下(xia)稱:京(jing)雄城(cheng)際)正式開工建設,標志著雄安新(xin)區首個重大基礎(chu)建設項目正式啟動。

京(jing)(jing)(jing)雄(xiong)城(cheng)(cheng)際起(qi)自京(jing)(jing)(jing)九鐵路李(li)營站,途經北(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)大興區、北(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)新(xin)機場(chang)(chang)、河(he)北(bei)(bei)省(sheng)霸州(zhou)市,終(zhong)至雄(xiong)安新(xin)區。正線全長92.4公(gong)里,規劃設(she)(she)車站5座。其中,北(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)城(cheng)(cheng)區內李(li)營至北(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)新(xin)機場(chang)(chang)段(duan)設(she)(she)計時(shi)速(su)250公(gong)里,已于(yu)2016年12月(yue)開(kai)(kai)工建設(she)(she),將(jiang)于(yu)2019年9月(yue)與新(xin)機場(chang)(chang)同步開(kai)(kai)通使(shi)用;北(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)新(xin)機場(chang)(chang)至雄(xiong)安新(xin)區段(duan)設(she)(she)計時(shi)速(su)350公(gong)里,新(xin)機場(chang)(chang)至雄(xiong)安段(duan)將(jiang)于(yu)2020年底(di)投入使(shi)用。
該鐵路(lu)的開工建設,是(shi)貫徹(che)習(xi)近平新時代中(zhong)國特(te)色社會(hui)主義(yi)思想和黨的十九大精神(shen),努力(li)在雄安新區(qu)高質量發(fa)(fa)展(zhan)中(zhong)當(dang)好先行者,為新區(qu)建設增光添彩的具(ju)體行動。在黨中(zhong)央和習(xi)近平總書記提出的京津冀協(xie)同發(fa)(fa)展(zhan)戰略實施四周年之際,這(zhe)一鐵路(lu)的開工具(ju)有更為重要的意義(yi)。
京(jing)雄城(cheng)(cheng)際鐵(tie)路北(bei)連北(bei)京(jing)西(xi)站,南接雄(安(an)新(xin)(xin)區(qu))商(丘(qiu))高鐵(tie)(已規(gui)劃),并與(yu)津保鐵(tie)路、津秦(qin)高鐵(tie)、京(jing)廣高鐵(tie)等連通(tong),形(xing)成雄安(an)新(xin)(xin)區(qu)與(yu)京(jing)津冀地區(qu)及全(quan)國主要城(cheng)(cheng)市高速(su)鐵(tie)路聯網運輸通(tong)道。項(xiang)目建(jian)成后,從北(bei)京(jing)城(cheng)(cheng)區(qu)到雄安(an)新(xin)(xin)區(qu)僅需30分鐘(zhong),對服務雄安(an)新(xin)(xin)區(qu)建(jian)設(she)、推動京(jing)津冀協同(tong)發(fa)展,具(ju)有重要意義(yi)。
中(zhong)國鐵(tie)建十九局(ju)集(ji)團承建的(de)京雄城際(ji)四標(biao)工程(cheng),線(xian)(xian)路全長13.837公(gong)里(li),主要(yao)工程(cheng)包括固(gu)(gu)(gu)安特(te)(te)大(da)橋、固(gu)(gu)(gu)霸特(te)(te)大(da)橋,固(gu)(gu)(gu)安東站站場路基3.14公(gong)里(li)、大(da)量附屬工程(cheng)及天(tian)津(jin)至(zhi)新(xin)機場聯(lian)絡(luo)線(xian)(xian)單線(xian)(xian)橋梁2.44公(gong)里(li)。固(gu)(gu)(gu)安特(te)(te)大(da)橋跨廊(lang)(坊(fang))涿(州)高速連(lian)續(xu)(xu)梁和固(gu)(gu)(gu)安東站路基填筑為全線(xian)(xian)控制性工程(cheng),其(qi)中(zhong)固(gu)(gu)(gu)安特(te)(te)大(da)橋(72+128+72)米連(lian)續(xu)(xu)梁墩頂轉體施工,以其(qi)大(da)跨度和墩頂轉體的(de)技術特(te)(te)色,成(cheng)為線(xian)(xian)路內創新(xin)與攻堅的(de)重點。
中國(guo)鐵建(jian)所屬(shu)鐵四(si)院(yuan)咨(zi)詢公司承(cheng)擔京(jing)雄城(cheng)際鐵路施(shi)工圖(tu)審(shen)核(he)工作,目(mu)前(qian)已完成站前(qian)工程施(shi)工圖(tu)審(shen)核(he)工作并獲(huo)得中國(guo)鐵路總公司審(shen)查。
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