文章來源：山東省國資委、新華社 發布時間：2018-12-29
12月28日(ri)零時，山東(dong)高速集團(tuan)投資72.3億(yi)元建設的濟(ji)南(nan)東(dong)南(nan)二環延長線(xian)項目正式通車(che)(che)，比計劃工期提前(qian)一年。項目包括總長9.74公(gong)里的八車(che)(che)道隧道群，是目前(qian)國內最大規模的城市公(gong)路隧道群。
該項(xiang)目由二(er)環東路(lu)南延和二(er)環南路(lu)東延兩(liang)部分組成，項(xiang)目全長(chang)21.59公(gong)里(li)，全部采用八車(che)道(dao)(dao)設計標準(zhun)，橋隧比(bi)高達64.7%，隧道(dao)(dao)最大開挖斷面(mian)219.8平(ping)方米，創全國公(gong)路(lu)隧道(dao)(dao)開挖面(mian)積之最。山(shan)東高速集團通過聘請國內外知(zhi)(zhi)名專家和與國內知(zhi)(zhi)名科研院所聯合開展技術攻(gong)關的(de)(de)方式(shi)，成功克(ke)服超(chao)大斷面(mian)隧道(dao)(dao)施工技術難題和突水涌泥(ni)、斷層破碎帶(dai)等不良(liang)復雜地(di)質問題。其中，建成的(de)(de)漿(jiang)水泉隧道(dao)(dao)、龍(long)鼎隧道(dao)(dao)、老虎山(shan)隧道(dao)(dao)和港溝(gou)隧道(dao)(dao)的(de)(de)長(chang)度在全球八車(che)道(dao)(dao)公(gong)路(lu)隧道(dao)(dao)中均名列前茅(mao)。在橋梁方面(mian)，建成的(de)(de)5層大型互(hu)通立交(jiao)——搬倒井(jing)互(hu)通立交(jiao)占地(di)478畝，相(xiang)當于(yu)16個足球場(chang)大小，是山(shan)東省最大的(de)(de)城市公(gong)路(lu)互(hu)通立交(jiao)。
濟(ji)南(nan)(nan)東(dong)(dong)南(nan)(nan)二環(huan)延(yan)長線項目東(dong)(dong)達京滬高(gao)速，西(xi)連京臺高(gao)速，北接青銀(yin)高(gao)速，南(nan)(nan)接青蘭高(gao)速東(dong)(dong)線。通車后，將打(da)通濟(ji)南(nan)(nan)東(dong)(dong)部、南(nan)(nan)部出(chu)入(ru)口，極大方便了濟(ji)南(nan)(nan)市民出(chu)行(xing)，有力促進了濟(ji)南(nan)(nan)城市群經濟(ji)圈建設。