“最寬長江大橋”武漢沌口長江大橋建成通車
文章(zhang)來源：中國交通建設集團有(you)限公司 發(fa)布時間(jian)：2018-12-29
12月28日，長(chang)江(jiang)上最寬橋梁——武(wu)漢沌口長(chang)江(jiang)大橋實現(xian)通(tong)車運營。
沌口長(chang)(chang)江公路大橋(qiao)(qiao)項目(mu)全(quan)長(chang)(chang)8.6公里，是武漢(han)市內(nei)的第九座長(chang)(chang)江大橋(qiao)(qiao)，也是武漢(han)西四(si)環的過江通(tong)道(dao)。跨江大橋(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)型為(wei)五跨一聯雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋(qiao)(qiao)，全(quan)長(chang)(chang)1510米(mi)，主(zhu)跨760米(mi)，橋(qiao)(qiao)面寬46米(mi)，系(xi)目(mu)前長(chang)(chang)江上已建成的最寬橋(qiao)(qiao)梁。
沌口長江(jiang)大橋(qiao)全(quan)橋(qiao)鋼箱梁(liang)共(gong)計(ji)(ji)4萬多噸(dun)，相(xiang)當于6座埃菲爾(er)鐵塔的(de)用鋼量，按高(gao)速(su)公(gong)(gong)路標準設(she)(she)計(ji)(ji)為雙向8車道，設(she)(she)計(ji)(ji)時速(su)100公(gong)(gong)里，貨車比(bi)重(zhong)超(chao)過40%。這意味著這座橋(qiao)荷載能力要比(bi)普(pu)通高(gao)速(su)公(gong)(gong)路高(gao)出30%，成為武漢現(xian)有(you)橋(qiao)梁(liang)中最能扛(kang)“重(zhong)”的(de)一(yi)(yi)座。大橋(qiao)由中國交建(jian)旗下(xia)中交投資公(gong)(gong)司、中交二航(hang)局、中交二公(gong)(gong)院三家全(quan)資子(zi)公(gong)(gong)司共(gong)同投資建(jian)設(she)(she)。2014年10月(yue)8日，項目(mu)正(zheng)式(shi)開工(gong)建(jian)設(she)(she)，歷時39個(ge)月(yue)。這座大橋(qiao)也(ye)是湖(hu)北省(sheng)境內首次采(cai)用BOT+EPC（投資、設(she)(she)計(ji)(ji)、施(shi)工(gong)、運營一(yi)(yi)體化）模(mo)式(shi)建(jian)設(she)(she)的(de)長江(jiang)大橋(qiao)。
據介紹，沌口大橋建成(cheng)后，對于(yu)緩解武漢(han)市城(cheng)區過江(jiang)交通壓(ya)力，帶動區域經濟和交通運輸的發(fa)展，拓展城(cheng)市發(fa)展空間，推進“兩圈一帶”建設，促進沿線(xian)經濟社會協調(diao)發(fa)展均具有(you)重要意義(yi)。
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