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2017年12月17日，第二(er)架C919大型客機在上海浦(pu)東國際機場完成首(shou)次飛(fei)行，這(zhe)是繼首(shou)架機11月轉場西安后取得(de)的(de)又一(yi)重要進展，標(biao)志著兩架C919飛(fei)機進入(ru)試飛(fei)狀態，項(xiang)目邁入(ru)全面試驗試飛(fei)的(de)新征程。

C919飛機102架機在浦東機場起飛

首飛現場

10時(shi)34分(fen)，由機(ji)長(chang)吳鑫、試飛員徐遠征駕駛的(de)C919飛機(ji)搭載觀(guan)察員鄒禮學和試飛工程師戴維、劉(liu)立蘇，從浦東國際(ji)機(ji)場第(di)四跑道(dao)起飛，飛行時(shi)間2小時(shi)，完成預定(ding)試飛科目后于(yu)12時(shi)34分(fen)安全返航著陸。本(ben)次飛行初步檢查了飛機(ji)起飛、著陸性能(neng)與(yu)各主要系(xi)統、設(she)備的(de)工作情況。飛行過程中檢查了飛機(ji)襟翼收放、起落架系(xi)統、導航通信系(xi)統狀態(tai)以及加減速特性等。

C919飛機102架機順利降落

指揮大廳

根據項目計劃，C919飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)研制(zhi)批將投入(ru)6架(jia)試(shi)(shi)(shi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)進(jin)行(xing)(xing)(xing)試(shi)(shi)(shi)驗試(shi)(shi)(shi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)，2架(jia)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)進(jin)行(xing)(xing)(xing)地(di)(di)(di)面(mian)試(shi)(shi)(shi)驗；6架(jia)試(shi)(shi)(shi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)需(xu)要(yao)完成1000多項符合性(xing)驗證(zheng)試(shi)(shi)(shi)驗，2架(jia)地(di)(di)(di)面(mian)試(shi)(shi)(shi)驗飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)需(xu)要(yao)進(jin)行(xing)(xing)(xing)全(quan)機(ji)(ji)靜力試(shi)(shi)(shi)驗和(he)疲(pi)勞試(shi)(shi)(shi)驗等(deng)。未(wei)來幾年(nian)，中(zhong)國(guo)(guo)商飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)公司將聯合中(zhong)國(guo)(guo)航(hang)空工業集團等(deng)，以(yi)山東(dong)東(dong)營與陜(shan)西閻良兩(liang)大(da)試(shi)(shi)(shi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)基地(di)(di)(di)為主戰(zhan)場，在全(quan)國(guo)(guo)多地(di)(di)(di)機(ji)(ji)場展開密集試(shi)(shi)(shi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)。這是我國(guo)(guo)首次對150座級的(de)干線飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)進(jin)行(xing)(xing)(xing)適航(hang)驗證(zheng)，C919大(da)型(xing)客機(ji)(ji)將面(mian)臨我國(guo)(guo)航(hang)空工業領域等(deng)級最高的(de)試(shi)(shi)(shi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)驗證(zheng)考驗，項目研制(zhi)也將進(jin)入(ru)多機(ji)(ji)試(shi)(shi)(shi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)、多地(di)(di)(di)試(shi)(shi)(shi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)、多團隊參(can)與試(shi)(shi)(shi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)的(de)狀態，需(xu)要(yao)攻克安全(quan)、技術、團結(jie)協作(zuo)以(yi)及人(ren)員數量、時間周期等(deng)一(yi)系列挑戰(zhan)。

C919飛機(ji)是我國(guo)按照與國(guo)際(ji)接軌的(de)(de)適航標準自主研制的(de)(de)150座級單通(tong)道干線飛機(ji)，2008年年底(di)完成(cheng)項目可研論證，2015年11月在上(shang)海總(zong)裝下線，2017年5月5日在浦東國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)完成(cheng)首架(jia)機(ji)首飛，目前擁有國(guo)內(nei)外27家(jia)客戶(hu)的(de)(de)785架(jia)訂單。