文(wen)章(zhang)來源：央廣網 發布時間(jian)：2018-10-26
據(ju)中國(guo)之(zhi)聲(sheng)《央廣新(xin)聞》報道，今(jin)天上(shang)午直(zhi)徑(jing)(jing)達15.03米的(de)泥(ni)水平(ping)衡(heng)盾(dun)構機(ji)將在河南鄭州(zhou)中鐵裝備盾(dun)構總裝車間(jian)正式下線，這是迄今(jin)為止我國(guo)自(zi)主設計制造(zao)的(de)最大直(zhi)徑(jing)(jing)的(de)泥(ni)水平(ping)衡(heng)盾(dun)構機(ji)。
這(zhe)臺設(she)備(bei)將應用于汕頭(tou)海灣隧道項(xiang)目，它的(de)成功下(xia)線(xian)打破了國外品牌多年來一統全球超大直(zhi)徑盾構(gou)(gou)的(de)局面。這(zhe)臺設(she)備(bei)為(wei)我國盾構(gou)(gou)采購費用節省近1億元，同(tong)時(shi)也標志(zhi)著中國盾構(gou)(gou)機(ji)的(de)設(she)計制造邁向高端化，正在全面搶占世界(jie)掘(jue)進機(ji)技術制高點。
超(chao)大(da)直徑(jing)泥(ni)水平衡盾構機具(ju)有(you)對周邊環(huan)境(jing)影響小、工廠化作業程度高、地面沉降(jiang)控制精(jing)度高、安(an)全快速的(de)特(te)(te)點，在我(wo)國一系列的(de)跨江越(yue)海隧道(dao)施工中(zhong)有(you)著獨特(te)(te)優勢(shi)，是“中(zhong)國制造2025”規劃(hua)中(zhong)重點發展(zhan)的(de)高端(duan)裝備。
此前，超(chao)(chao)大直(zhi)徑(jing)泥水(shui)平(ping)衡盾構機的核(he)心技術一(yi)直(zhi)被少數發(fa)達(da)國家壟斷(duan)，為(wei)了改變這(zhe)(zhe)種(zhong)受制(zhi)于(yu)人的局面，中(zhong)鐵(tie)裝備組織(zhi)優(you)勢研發(fa)團(tuan)隊，攻關突破多項核(he)心技術，這(zhe)(zhe)臺設備集合了超(chao)(chao)高承壓能(neng)力系統集成設計、常壓換刀刀盤技術、伸縮擺(bai)動式主驅動技術、雙氣路壓力控制(zhi)技術、智能(neng)化程度高五大創新點，填補(bu)了國內(nei)關于(yu)超(chao)(chao)大直(zhi)徑(jing)泥水(shui)平(ping)衡盾構機研制(zhi)的空白。
此(ci)外(wai)，盾構機可集(ji)隧道(dao)掘進、泥土運輸(shu)、管(guan)片拼裝為一體，具有自動化程度(du)高、施工(gong)安全、不妨礙通航、不受氣候影響等優(you)點。
作為聯系汕頭(tou)南北兩岸的重(zhong)要通道，蘇埃灣過海(hai)隧(sui)道是目前國內(nei)綜合難度最大的大直徑盾構法海(hai)底(di)隧(sui)道。