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近日(ri)，在山東(dong)東(dong)營勝利機場，由我國(guo)(guo)自主研發的北(bei)斗衛星導航系統首次(ci)在中國(guo)(guo)完全自主設計(ji)并制造的支線客機——ARJ21-700飛機103架(jia)機上進行了測試(shi)(shi)試(shi)(shi)飛，試(shi)(shi)驗取得圓滿成(cheng)功。

ARJ21-700飛機(ji)103架機(ji)承擔此次測試(shi)試(shi)飛任務

本次試(shi)驗(yan)依托ARJ21-700平(ping)臺(tai)，按照相關國(guo)(guo)際(ji)民航(hang)標準(zhun)及中(zhong)國(guo)(guo)民航(hang)有關技術(shu)標準(zhun)要求，成功完成了(le)機載北(bei)斗(dou)衛星導航(hang)接收機功能和性(xing)能試(shi)飛(fei)(fei)驗(yan)證(zheng)，基于北(bei)斗(dou)的地基增(zeng)強(qiang)系(xi)統(tong)實現I類精密進近(jin)的性(xing)能試(shi)飛(fei)(fei)驗(yan)證(zheng)，以(yi)及北(bei)斗(dou)短報(bao)文功能試(shi)飛(fei)(fei)驗(yan)證(zheng)。測試(shi)結(jie)果表明：國(guo)(guo)產相關系(xi)統(tong)的性(xing)能達到(dao)國(guo)(guo)外同類系(xi)統(tong)水(shui)平(ping)，其中(zhong)瞬態和快速定位指標居(ju)國(guo)(guo)際(ji)領先地位。

北(bei)斗衛星設備(bei)完(wan)成相關試飛科目

測試(shi)人員(yuan)登(deng)機監(jian)測

本次試飛(fei)首次實現(xian)四個“國(guo)(guo)(guo)(guo)產(chan)(chan)化(hua)”的(de)(de)結合：將(jiang)國(guo)(guo)(guo)(guo)產(chan)(chan)衛星導航系(xi)統、國(guo)(guo)(guo)(guo)產(chan)(chan)衛星導航地基增強(qiang)系(xi)統、國(guo)(guo)(guo)(guo)產(chan)(chan)機載導航系(xi)統結合到國(guo)(guo)(guo)(guo)產(chan)(chan)民(min)(min)用(yong)(yong)大飛(fei)機的(de)(de)平臺上，為后續北斗衛星導航系(xi)統的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)際民(min)(min)航標(biao)準化(hua)、應(ying)用(yong)(yong)推廣(guang)、測試認證獲取了大量的(de)(de)實驗數據(ju)。北斗衛星導航系(xi)統第一次實現(xian)了在民(min)(min)用(yong)(yong)航空(kong)領域的(de)(de)測試應(ying)用(yong)(yong)，同(tong)時也是(shi)國(guo)(guo)(guo)(guo)產(chan)(chan)民(min)(min)機第一次使用(yong)(yong)國(guo)(guo)(guo)(guo)產(chan)(chan)導航系(xi)統，對(dui)兩個事關國(guo)(guo)(guo)(guo)計民(min)(min)生(sheng)的(de)(de)重大專項的(de)(de)融合發展具(ju)有里程碑意義。由此正式拉開了國(guo)(guo)(guo)(guo)產(chan)(chan)衛星導航系(xi)統在國(guo)(guo)(guo)(guo)產(chan)(chan)民(min)(min)用(yong)(yong)客機應(ying)用(yong)(yong)的(de)(de)序幕，開辟了國(guo)(guo)(guo)(guo)產(chan)(chan)民(min)(min)機導航系(xi)統新(xin)紀元。