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2017年7月27日，中國(guo)東方航(hang)空集(ji)團(tuan)(tuan)公司(si)（以下簡稱“東航(hang)集(ji)團(tuan)(tuan)”）攜手美(mei)國(guo)達美(mei)航(hang)空公司(si)（“達美(mei)航(hang)空”）及法荷(he)(he)航(hang)空集(ji)團(tuan)(tuan)（“法荷(he)(he)航(hang)”）三方共同宣布，東航(hang)集(ji)團(tuan)(tuan)和達美(mei)航(hang)空將對(dui)法荷(he)(he)航(hang)進行(xing)戰略(lve)投資入股。本次(ci)股權交易(yi)是東航(hang)集(ji)團(tuan)(tuan)迄今(jin)為(wei)止(zhi)最大一(yi)筆戰略(lve)投資。

當天，東(dong)航(hang)(hang)(hang)集團通過海外(wai)全資子(zi)公司(si)及(ji)東(dong)航(hang)(hang)(hang)股(gu)(gu)份(fen)(fen)公司(si)分別與(yu)法(fa)荷(he)(he)(he)航(hang)(hang)(hang)簽署了(le)《股(gu)(gu)份(fen)(fen)認(ren)購協議》和《市場(chang)合作(zuo)(zuo)(zuo)協議》，東(dong)航(hang)(hang)(hang)集團下屬(shu)海外(wai)全資子(zi)公司(si)將在(zai)當前確認(ren)的(de)(de)(de)交(jiao)易框架下將參與(yu)法(fa)荷(he)(he)(he)航(hang)(hang)(hang)的(de)(de)(de)定(ding)向增發出(chu)資約(yue)3.75億歐(ou)元，持有法(fa)荷(he)(he)(he)航(hang)(hang)(hang)約(yue)10%的(de)(de)(de)股(gu)(gu)權，并(bing)向法(fa)荷(he)(he)(he)航(hang)(hang)(hang)委派(pai)1名(ming)董事；2015年(nian)9月(yue)以4.5億美(mei)元戰略入股(gu)(gu)東(dong)航(hang)(hang)(hang)的(de)(de)(de)達美(mei)航(hang)(hang)(hang)空本次亦以同(tong)等的(de)(de)(de)投資規模(mo)及(ji)投資架構(gou)共同(tong)投資，認(ren)購法(fa)荷(he)(he)(he)航(hang)(hang)(hang)約(yue)10%的(de)(de)(de)股(gu)(gu)權，并(bing)向法(fa)荷(he)(he)(he)航(hang)(hang)(hang)委派(pai)1名(ming)董事。同(tong)時，作(zuo)(zuo)(zuo)為中(zhong)國、美(mei)國、歐(ou)洲的(de)(de)(de)三家實(shi)力出(chu)眾的(de)(de)(de)大型航(hang)(hang)(hang)空公司(si)，東(dong)航(hang)(hang)(hang)、達美(mei)、法(fa)荷(he)(he)(he)航(hang)(hang)(hang)將在(zai)原有“天合聯盟”合作(zuo)(zuo)(zuo)基礎(chu)上(shang)，進(jin)一(yi)步緊密合作(zuo)(zuo)(zuo)，以股(gu)(gu)權合作(zuo)(zuo)(zuo)為紐帶，以業務合作(zuo)(zuo)(zuo)為載體，攜手共進(jin)，優(you)勢互補，形(xing)成覆(fu)蓋全球(qiu)的(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)線網絡，將重塑全球(qiu)航(hang)(hang)(hang)空合作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)新格局。

法(fa)荷(he)航(hang)(hang)(hang)總部位(wei)于法(fa)國(guo)巴黎，是歐洲遠程航(hang)(hang)(hang)線業務的(de)領(ling)導(dao)(dao)者，在全球擁有(you)(you)強大(da)(da)的(de)航(hang)(hang)(hang)空網絡(luo)，在歐洲前五大(da)(da)樞紐中的(de)巴黎和阿姆斯特(te)丹樞紐擁有(you)(you)主導(dao)(dao)地位(wei)，在歐洲、非洲及南美擁有(you)(you)強大(da)(da)的(de)市場地位(wei)。2017年(nian)，法(fa)荷(he)航(hang)(hang)(hang)的(de)航(hang)(hang)(hang)線網絡(luo)覆蓋了(le)118個國(guo)家的(de)328個目(mu)(mu)的(de)地。2016年(nian)，法(fa)荷(he)航(hang)(hang)(hang)的(de)534架(jia)飛機(ji)共(gong)運輸了(le)9340萬旅客。法(fa)荷(he)航(hang)(hang)(hang)作為(wei)天合聯(lian)盟(meng)成員，憑借天合聯(lian)盟(meng)網絡(luo)，為(wei)旅客提供通(tong)達(da)177個國(guo)家和地區的(de)1,060個航(hang)(hang)(hang)線目(mu)(mu)的(de)，天合聯(lian)盟(meng)網絡(luo)每日航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)達(da)17,000個架(jia)次。目(mu)(mu)前，法(fa)荷(he)航(hang)(hang)(hang)每周有(you)(you)25班(ban)(ban)(ban)航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)飛赴(fu)上海。

當前，“一帶一路”建(jian)設給中(zhong)國(guo)的(de)(de)航(hang)空(kong)業發(fa)展提供了新視野和(he)(he)新機(ji)遇，東航(hang)集(ji)團(tuan)作(zuo)為國(guo)有大型航(hang)空(kong)運輸集(ji)團(tuan)，積極(ji)對(dui)接國(guo)家戰(zhan)略(lve)，把集(ji)團(tuan)發(fa)展置(zhi)(zhi)于國(guo)家戰(zhan)略(lve)的(de)(de)大背景下進(jin)行謀劃，不僅積極(ji)“飛出去(qu)”，更注重提升(sheng)全(quan)球(qiu)(qiu)范(fan)圍(wei)內的(de)(de)資(zi)源配置(zhi)(zhi)能(neng)(neng)力，推動(dong)(dong)中(zhong)國(guo)航(hang)空(kong)公司以新的(de)(de)途(tu)徑、新的(de)(de)方式(shi)參與全(quan)球(qiu)(qiu)范(fan)圍(wei)內合作(zuo)，主(zhu)動(dong)(dong)應對(dui)全(quan)球(qiu)(qiu)范(fan)圍(wei)內的(de)(de)競爭與挑戰(zhan)，全(quan)面提升(sheng)中(zhong)國(guo)航(hang)空(kong)企業的(de)(de)國(guo)際化發(fa)展能(neng)(neng)力和(he)(he)國(guo)際影響力。

值(zhi)得注(zhu)意的是，此次戰略(lve)入股涉及(ji)三方(fang)，三家航(hang)空公司都是極具實力(li)的大型航(hang)空公司，達(da)美航(hang)空同時參與了法荷航(hang)的股權(quan)投資，這將(jiang)促成這三家位(wei)于(yu)亞、美、歐(ou)三大洲(zhou)的天合聯盟成員航(hang)空公司進一步深度合作(zuo)，促進搭建連(lian)接(jie)中、美、歐(ou)相互連(lian)接(jie)的航(hang)空網絡“金三角”。

談及(ji)本次東航(hang)(hang)(hang)戰略入股法(fa)荷(he)航(hang)(hang)(hang)的(de)(de)合作(zuo)前景，東航(hang)(hang)(hang)集團(tuan)董事長、黨組(zu)書記劉紹勇表示：東航(hang)(hang)(hang)、法(fa)荷(he)航(hang)(hang)(hang)、達(da)美(mei)(mei)三家全球(qiu)知名航(hang)(hang)(hang)企在歷史上已經建立(li)了(le)良好的(de)(de)合作(zuo)關系(xi)，為本次東航(hang)(hang)(hang)戰略入股法(fa)荷(he)航(hang)(hang)(hang)奠定了(le)堅實基礎。通過本次“股權(quan)+業(ye)務(wu)”的(de)(de)合作(zuo)升級和深化，我們期待東航(hang)(hang)(hang)、法(fa)荷(he)航(hang)(hang)(hang)、達(da)美(mei)(mei)三方能夠在全球(qiu)范圍內(nei)形成更加(jia)緊密的(de)(de)戰略合作(zuo)伙伴關系(xi)，同時將和南航(hang)(hang)(hang)、大韓航(hang)(hang)(hang)、俄(e)航(hang)(hang)(hang)等聯盟成員(yuan)一起，為中(zhong)歐之(zhi)間(jian)、中(zhong)美(mei)(mei)之(zhi)間(jian)以及(ji)全球(qiu)的(de)(de)旅客提供更加(jia)便捷、更加(jia)豐富和更具(ju)品(pin)質(zhi)的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)空(kong)旅行服務(wu)，我們對合作(zuo)的(de)(de)前景充滿(man)期待也(ye)充滿(man)信心。

本次(ci)簽約(yue)前，東(dong)(dong)航(hang)(hang)集團(tuan)旗下東(dong)(dong)航(hang)(hang)股(gu)份和(he)(he)(he)(he)法(fa)荷航(hang)(hang)之間(jian)已(yi)有多年良好的(de)(de)業(ye)務(wu)(wu)合(he)作(zuo)和(he)(he)(he)(he)交流關系(xi)。東(dong)(dong)航(hang)(hang)和(he)(he)(he)(he)法(fa)荷航(hang)(hang)雙方(fang)(fang)(fang)將在原有天合(he)聯(lian)(lian)盟成員(yuan)之間(jian)的(de)(de)航(hang)(hang)線(xian)聯(lian)(lian)營合(he)作(zuo)的(de)(de)基礎上，進一步(bu)(bu)鞏(gong)固(gu)和(he)(he)(he)(he)深(shen)化(hua)彼此合(he)作(zuo)的(de)(de)深(shen)度和(he)(he)(he)(he)廣(guang)度。同時，根據雙方(fang)(fang)(fang)的(de)(de)《市(shi)場合(he)作(zuo)協(xie)議》，東(dong)(dong)航(hang)(hang)集團(tuan)和(he)(he)(he)(he)法(fa)荷航(hang)(hang)雙方(fang)(fang)(fang)將合(he)力打造中歐干線(xian)市(shi)場，通過中歐門戶攜(xie)手拓展(zhan)以遠網絡并(bing)優(you)化(hua)銜接機(ji)(ji)會(hui)，在縮短(duan)(duan)最短(duan)(duan)中轉時間(jian)、分享(xiang)和(he)(he)(he)(he)改善機(ji)(ji)場服務(wu)(wu)資源及(ji)設施(shi)、統一旅(lv)客(ke)服務(wu)(wu)標準和(he)(he)(he)(he)流程、實現聯(lian)(lian)程值機(ji)(ji)、建立無(wu)縫隙旅(lv)客(ke)和(he)(he)(he)(he)行(xing)李流程等(deng)方(fang)(fang)(fang)面提升客(ke)戶體(ti)驗(yan)，為中歐間(jian)旅(lv)客(ke)提供(gong)更便(bian)捷、更順(shun)暢(chang)、更多樣化(hua)的(de)(de)出行(xing)選擇；在符合(he)法(fa)律規定的(de)(de)前提下，雙方(fang)(fang)(fang)共享(xiang)優(you)質非航(hang)(hang)資源并(bing)進一步(bu)(bu)升級常旅(lv)客(ke)合(he)作(zuo)計劃(hua)；雙方(fang)(fang)(fang)將瞄準世界航(hang)(hang)空業(ye)互聯(lian)(lian)網化(hua)的(de)(de)前沿趨(qu)勢，合(he)作(zuo)提升IT與業(ye)務(wu)(wu)的(de)(de)融合(he)性，尋求(qiu)資源協(xie)同，并(bing)探(tan)討未來在包括維修(xiu)服務(wu)(wu)和(he)(he)(he)(he)其他(ta)業(ye)務(wu)(wu)領域的(de)(de)深(shen)度合(he)作(zuo)機(ji)(ji)會(hui)。

東航(hang)集(ji)(ji)團作為中(zhong)國三(san)大(da)航(hang)空集(ji)(ji)團之一(yi)，總部位(wei)(wei)于中(zhong)國上海，擁有超過650架飛(fei)(fei)機的(de)(de)(de)現(xian)代化機隊，依托上海中(zhong)心樞(shu)紐和西安、昆明(ming)區(qu)域(yu)樞(shu)紐，建立并拓展的(de)(de)(de)航(hang)線(xian)網絡(luo)通(tong)達(da)全球177個國家和地(di)區(qu)的(de)(de)(de)1060個目(mu)的(de)(de)(de)地(di)，每年(nian)為全球超過1億(yi)的(de)(de)(de)旅客提供服務，位(wei)(wei)居全球第七位(wei)(wei)。目(mu)前，東航(hang)每周(zhou)飛(fei)(fei)往歐洲航(hang)班(ban)達(da)到67班(ban)，其(qi)中(zhong)飛(fei)(fei)往法(fa)(fa)國的(de)(de)(de)航(hang)班(ban)達(da)到14班(ban)。近(jin)年(nian)來，東航(hang)大(da)力推(tui)進國際(ji)化戰略，2016年(nian)新開了(le)四條歐洲遠程航(hang)線(xian)，截至目(mu)前運(yun)營巴黎(li)、法(fa)(fa)蘭克福、倫敦、羅馬、阿姆斯特丹、馬德里、布(bu)拉格、莫(mo)斯科、圣彼得(de)堡共9個歐洲通(tong)航(hang)點。