文(wen)章來(lai)源:中(zhong)國海洋石油總公司 發(fa)布時間:2018-07-03

6月29日,我(wo)國完全自(zi)主設計、建(jian)造(zao)的最大直徑(jing)16萬立方(fang)米LNG(液化(hua)天然(ran)氣(qi))儲罐成功實現(xian)氣(qi)壓升頂(ding)作業。此次升頂(ding)作業應用5項中國自(zi)主專(zhuan)利(li)技術,打破了國外技術壟斷,填補(bu)了中國在(zai)該領域(yu)的技術空(kong)白,對中國LNG產業發展(zhan)具有里程(cheng)碑意義。
該儲罐是天津(jin)LNG替代(dai)工程的(de)核心(xin)(xin)部分(fen),位于(yu)濱海新(xin)區,由(you)中海油天津(jin)液化天然氣有限責任公司(si)投(tou)資,海洋石油工程股份有限公司(si)總承(cheng)包建設,氣電集團技術研發中心(xin)(xin)提供核心(xin)(xin)技術。
LNG儲罐是(shi)LNG接收站的核心(xin)裝(zhuang)置,也是(shi)投資最大(da)的單體設施(shi)。此次升頂(ding)的儲罐容(rong)積(ji)(ji)16萬立方米(mi)(mi),直徑84米(mi)(mi)(目前國(guo)內(nei)同等容(rong)積(ji)(ji)最大(da)),高52米(mi)(mi),儲罐內(nei)可以疊放三架(jia)波音777大(da)型客機(ji)。
氣壓升頂作(zuo)(zuo)業是(shi)利用(yong)封閉空間和(he)外界壓力差的(de)(de)原理,將穹頂結構(gou)從儲罐(guan)(guan)底部緩慢提升到(dao)儲罐(guan)(guan)頂部預定(ding)位置,這是(shi)LNG儲罐(guan)(guan)項目中難度最大、風險最高的(de)(de)工(gong)程節點。它的(de)(de)順(shun)利完(wan)成(cheng)標志著儲罐(guan)(guan)主(zhu)體結構(gou)基本成(cheng)型,全面進入罐(guan)(guan)內和(he)罐(guan)(guan)頂的(de)(de)施工(gong)作(zuo)(zuo)業。
將重約(yue)700噸的(de)穹頂(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)結構(gou)從地面用(yong)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)頂(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)到50多米(mi)的(de)高空,相(xiang)當于(yu)完成一次(ci)“乾坤大挪移”。以(yi)往LNG儲(chu)罐(guan)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)升(sheng)頂(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)作(zuo)業一般參(can)照(zhao)國(guo)外做法,鮮有詳(xiang)細計(ji)(ji)算分(fen)析。此次(ci)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)升(sheng)頂(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)作(zuo)業采(cai)用(yong)中國(guo)海油自主知識產權的(de)“儲(chu)罐(guan)穹頂(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)氣(qi)(qi)升(sheng)頂(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)施工(gong)設計(ji)(ji)與監(jian)控軟件”計(ji)(ji)算分(fen)析,實(shi)現了國(guo)內首次(ci)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)升(sheng)頂(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)設計(ji)(ji)與施工(gong)動態連接,可全面保障氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)升(sheng)頂(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)的(de)安(an)全性和可靠性。在施工(gong)過程中,專業人員利用(yong)穹頂(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)與外壁之間(jian)可形成相(xiang)對密(mi)閉空間(jian)的(de)特(te)點,使用(yong)鼓(gu)風機(ji)向(xiang)儲(chu)罐(guan)穹頂(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)以(yi)下密(mi)閉空間(jian)內源(yuan)源(yuan)不(bu)斷(duan)地輸送(song)一定(ding)量低壓(ya)(ya)空氣(qi)(qi),使罐(guan)頂(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)鋼結構(gou)在克服自重及與外壁之間(jian)摩擦力的(de)情況(kuang)下按照(zhao)預(yu)定(ding)路徑平穩上升(sheng)至設計(ji)(ji)高度,并實(shi)現與罐(guan)頂(ding)(ding)(ding)(ding)(ding)承壓(ya)(ya)環(huan)連接。
2006年(nian),我(wo)國首個中外合資(zi)LNG接收站建成投產。此(ci)后(hou)10余年(nian)間,中國海油(you)加大對LNG技(ji)(ji)術(shu)(shu)領域(yu)科(ke)研攻關,先(xian)后(hou)攻克了低溫與力學場耦合等近40項(xiang)(xiang)技(ji)(ji)術(shu)(shu)難(nan)題(ti),在(zai)國內率(lv)先(xian)全(quan)(quan)面掌握(wo)大型LNG全(quan)(quan)容儲罐核心(xin)專利技(ji)(ji)術(shu)(shu),并形成自(zi)主技(ji)(ji)術(shu)(shu)品(pin)牌CGTank。核心(xin)技(ji)(ji)術(shu)(shu)包括30多項(xiang)(xiang)專利,10多套(tao)軟件(jian)著作權(quan),20余種特殊算(suan)法和解(jie)決方(fang)案,覆蓋3萬立(li)方(fang)米到27萬立(li)方(fang)米的全(quan)(quan)系列LNG全(quan)(quan)容儲罐,其中9項(xiang)(xiang)技(ji)(ji)術(shu)(shu)填(tian)補了國內空白(bai),儲罐三維全(quan)(quan)模型和多點接觸有限元計算(suan)技(ji)(ji)術(shu)(shu)屬全(quan)(quan)球首創,達到世界領先(xian)水平。
大(da)型LNG全容儲(chu)(chu)罐技術突破(po),破(po)譯(yi)了LNG全容儲(chu)(chu)罐造(zao)(zao)(zao)價的(de)“黑匣子”,使得(de)單(dan)個儲(chu)(chu)罐建造(zao)(zao)(zao)成(cheng)本(ben)大(da)幅下降1/3左(zuo)右。該技術提升(sheng)了國內LNG儲(chu)(chu)罐建造(zao)(zao)(zao)、管(guan)理和運營能力,帶(dai)動了國內儲(chu)(chu)罐配套設備、材料制(zhi)造(zao)(zao)(zao)行業的(de)優化升(sheng)級,使得(de)我國LNG產業完成(cheng)“大(da)國制(zhi)造(zao)(zao)(zao)”向“大(da)國智造(zao)(zao)(zao)”的(de)華麗轉身。
目前,中國(guo)海油已建(jian)成包括在廣東、福(fu)建(jian)、天津、上海、浙江和(he)海南等地的(de)8座LNG接收(shou)站,年接收(shou)能力超過3000萬噸。深圳LNG也即將投產,漳州(zhou)LNG和(he)廣西LNG正在施工建(jian)設(she)中。到2016年底(di),中國(guo)海油累計進(jin)口(kou)LNG總(zong)量(liang)突破(po)1億噸,占全(quan)國(guo)LNG總(zong)進(jin)口(kou)量(liang)的(de)近80%。目前,中國(guo)海油已形成從天然氣勘探開發(fa)到LNG冷能利用的(de)完(wan)整(zheng)產業鏈(lian)。
作為(wei)(wei)國內最(zui)早和最(zui)大的LNG進(jin)口商(shang),氣(qi)電集團(tuan)(tuan)已持續為(wei)(wei)中國沿海地區提(ti)供(gong)清潔能(neng)源超過11年。天津LNG的建(jian)設,將進(jin)一步(bu)提(ti)升氣(qi)電集團(tuan)(tuan)的LNG清潔能(neng)源供(gong)應(ying)能(neng)力,為(wei)(wei)推動京津冀協同發展提(ti)供(gong)更(geng)多的支撐。
天(tian)津LNG替代(dai)工(gong)(gong)程儲罐項(xiang)目(mu)預(yu)計在2018年底機械完(wan)工(gong)(gong),項(xiang)目(mu)建成后每年將提(ti)供220萬噸液化天(tian)然氣,有效保障京津冀地(di)區的清潔能源供應。