文章來源:中國鐵道建筑總公司 發布時間:2018-06-29

世界首個特高壓交流雙環網

盾構機始發現場

盾構剖面三維立體效果圖

蘇通管廊橫截面效果圖
6月28日(ri),由中(zhong)國(guo)鐵建(jian)所屬中(zhong)鐵十四(si)局大盾(dun)構公司承建(jian)的蘇(su)通GIL綜合管廊工(gong)程“卓(zhuo)越號”盾(dun)構機(ji)順(shun)利始發(fa),中(zhong)國(guo)又(you)一超級工(gong)程即將在長江水(shui)下誕生(sheng)。
淮(huai)南~南京(jing)~上海1000千(qian)伏(fu)交流特(te)高(gao)壓輸變(bian)電工程(cheng)(cheng)是(shi)(shi)國務院大氣污染治理十二個重點通(tong)道(dao)之一,該工程(cheng)(cheng)從蘇通(tong)大橋(qiao)上游1公(gong)里(li)處穿越長江,越江段采用(yong)隧道(dao)中鋪設氣體絕緣(yuan)金屬封閉輸電線路(簡稱(cheng)GIL)“蘇通(tong)GIL綜合管廊(lang)工程(cheng)(cheng)”,是(shi)(shi)淮(huai)南~南京(jing)~上海1000千(qian)伏(fu)交流特(te)高(gao)壓輸變(bian)電工程(cheng)(cheng)的關(guan)鍵單體工程(cheng)(cheng)和整個工程(cheng)(cheng)的投運控制點。
工程于 2016 年(nian) 8 月開(kai)工建(jian)設(she),計劃2018年(nian) 10月完成(cheng)隧道貫(guan)通,2019 年(nian) 10 月整體建(jian)成(cheng)并投入運行。
“卓越號”盾構(gou)機今(jin)年3月24日在廣州生產下線,相當(dang)于四層樓高、重達2400噸重,這(zhe)條“鋼鐵(tie)巨龍(long)”擁有五大(da)亮點(dian):
亮點一:鉆過長江來送電,乃全球首次
將大直徑盾(dun)構越江(jiang)隧道應用于(yu)GIL電力(li)管廊,這是(shi)全(quan)球首次。即鉆過(guo)長(chang)江(jiang)來送電的特(te)高(gao)壓(ya)輸變(bian)電工(gong)程。隧道長(chang) 5468.5 米,位于(yu)江(jiang)蘇省(sheng)常熟市,從蘇通(tong)大橋上游一公里處過(guo)江(jiang),起(qi)于(yu)南(nan)岸蘇州引接(jie)站,止于(yu)北岸南(nan)通(tong)引接(jie)站。是(shi)華東(dong)特(te)高(gao)壓(ya)交流環(huan)網合(he)環(huan)運行(xing)的“咽喉要(yao)道”和(he)控制性工(gong)程。
為什么(me)選用穿江方案?
這段長江江面寬(kuan)度超過5000米,如采(cai)用(yong)(yong)架空(kong)(kong)線路(lu)跨越(yue)長江,需耗巨資建(jian)設兩座主塔,鐵塔高(gao)度將超過400米,技術(shu)難度極大(da)。采(cai)用(yong)(yong)架空(kong)(kong)線路(lu),造價相當(dang)之高(gao)。受航(hang)空(kong)(kong)限高(gao)制約,也不(bu)適合采(cai)用(yong)(yong)架空(kong)(kong)線路(lu)。
亮點二:電壓等級、輸送容量刷新世界之最
目前世界上電壓等級最高、輸(shu)送容量最大、技術(shu)水平最先進的超(chao)長(chang)距離GIL(氣(qi)體絕(jue)(jue)緣金屬封閉輸(shu)電線(xian)路)創新(xin)工程。隧道內(nei)鋪設氣(qi)體絕(jue)(jue)緣金屬封閉輸(shu)電線(xian)路,輸(shu)送1000千伏(fu)交流特高壓。
什么是特高壓?
特高壓(ya)是1000千伏及以(yi)上(shang)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)等級。輸送能(neng)力大,輸送距(ju)離最(zui)遠達2500公里以(yi)上(shang)。線路電(dian)(dian)(dian)(dian)阻損耗特低(di)。電(dian)(dian)(dian)(dian)纜雙(shuang)環網具有(you)接線完善、運行(xing)靈活、供電(dian)(dian)(dian)(dian)可靠性(xing)高、但投資比單環網增加一(yi)(yi)倍(bei),一(yi)(yi)般(ban)適用在城(cheng)市(shi)(鎮)市(shi)中心(xin)區繁華地段、雙(shuang)電(dian)(dian)(dian)(dian)源供電(dian)(dian)(dian)(dian)的(de)重要用戶或供電(dian)(dian)(dian)(dian)可靠性(xing)要求較高的(de)配電(dian)(dian)(dian)(dian)網絡。
什么是GIL?
GIL(Gas-insulatedLine)即氣體(ti)絕緣金(jin)屬封閉輸電線路(lu),采用金(jin)屬導電桿輸電,并將其封閉于(yu)接地(di)的金(jin)屬外(wai)殼中(zhong),通(tong)過壓力氣體(ti)絕緣。傳輸容量大、損耗小、不受環(huan)境(jing)影響、運行可(ke)靠性高、節(jie)省占地(di)等顯著優點。
世界上首(shou)次將(jiang)特(te)高壓輸電工(gong)程(cheng)和(he)隧道管廊結合(he)的(de)重(zhong)大(da)創新工(gong)程(cheng),將(jiang)推動特(te)高壓輸電技術發(fa)展(zhan)再上新臺(tai)階,進一步提(ti)升我國(guo)電網(wang)和(he)裝備領域(yu)的(de)技術水平和(he)核心(xin)競爭力,并為“一帶一路”全(quan)球能(neng)源(yuan)互聯(lian)網(wang)發(fa)展(zhan)提(ti)供了新的(de)解決(jue)方案,具(ju)有重(zhong)大(da)的(de)示范意義和(he)廣闊的(de)應用前(qian)景。
亮點三:盾構機技術集成創新創造世界之最
卓越(yue)號盾構機(ji)總長140米(mi),總重量2404噸,刀(dao)盤主(zhu)驅動(dong)200噸,刀(dao)盤262噸,刀(dao)盤驅動(dong)裝機(ji)功(gong)率3000千(qian)瓦。為中(zhong)鐵(tie)十(shi)四局借助南京長江隧道(dao)、南京地鐵(tie)10號線(xian)過江隧道(dao)和武漢地鐵(tie)8號線(xian)過江隧道(dao)成(cheng)功(gong)經驗的基礎(chu)上(shang),和生產廠家調用全(quan)球資(zi)源,量身定制而成(cheng),又一次實現(xian)了技術集成(cheng)再創新。
盾構(gou)機刀盤主驅動和攪拌器(qi)的(de)軸承密封(feng)分別采用多道外密封(feng)、內密封(feng)、唇(chun)形密封(feng)、自(zi)動背壓調(diao)節系統,以應對(dui)最大(da)壓力。可實(shi)現洞內更(geng)換盾尾刷,人艙(cang)、物料艙(cang)最大(da)工作壓力達到10個(ge)大(da)氣壓,確保進倉(cang)作業和盾構(gou)機的(de)安全(quan)。
8個(ge)(ge)月完成盾構機工(gong)廠制造(zao),拆解運輸(shu)組(zu)裝調試節(jie)約工(gong)期1個(ge)(ge)月,均創(chuang)造(zao)了世(shi)界之最。
亮點四:施工難度之大,刷新過江隧道之最
江底隧道開(kai)挖直徑12.07米,斷面(mian)大。隧道最深處78米,最大水土壓力達9.5巴,工程穿越的(de)地(di)層(ceng)復(fu)雜(za),水文地(di)質條(tiao)件(jian)復(fu)雜(za),長距離穿越高石英含量的(de)密實(shi)砂層(ceng)和有害氣體地(di)層(ceng),是目前(qian)國內埋深最深,水土壓力最高的(de)越江隧道,面(mian)臨(lin)諸多全(quan)新挑戰。
亮點五:團隊之強,刷新盾構施工歷史之最
錢七虎院士、陳(chen)維江院士、何川教(jiao)授等(deng)20多位(wei)專家和高(gao)工(gong)先后參加方案研討和論證(zheng)。
蘇通GIL綜合(he)管廊工(gong)程是華(hua)東(dong)特(te)高壓交(jiao)流(liu)環(huan)網合(he)環(huan)運行的“咽喉要道”和控制性工(gong)程。建成后,我國(guo)華(hua)東(dong)地(di)區(qu)(qu)淮南(nan)-南(nan)京-上海(hai)之間特(te)高壓交(jiao)流(liu)雙環(huan)網將實(shi)現合(he)環(huan)運行,大(da)大(da)提高華(hua)東(dong)地(di)區(qu)(qu)接受區(qu)(qu)外(wai)電(dian)的能力(li),新增受電(dian)能力(li)3500萬(wan)千瓦,滿足(zu)華(hua)東(dong)地(di)區(qu)(qu)經濟社會發展對電(dian)力(li)的需求。并且每年(nian)可減少發電(dian)用煤2億(yi)噸(dun),減排(pai)二氧化硫96萬(wan)噸(dun)、氮氧化物(wu)53萬(wan)噸(dun)、煙(yan)塵11萬(wan)噸(dun),對促進經濟社會與(yu)生態環(huan)境和諧(xie)發展具(ju)有重(zhong)要意義(yi)。