文章來源：中(zhong)國機械工業集團公司 發布時間(jian)：2018-05-18
作(zuo)為(wei)我國(guo)最(zui)早、最(zui)大也是綜合實力最(zui)強(qiang)的(de)拖(tuo)拉機制造企業(ye)，中(zhong)國(guo)一(yi)拖(tuo)早在2008年(nian)就在全(quan)球(qiu)100多個(ge)國(guo)家建立了(le)營(ying)銷(xiao)網絡，完成了(le)銷(xiao)售的(de)全(quan)球(qiu)布局。近年(nian)來，為(wei)加快國(guo)際化步伐(fa)、努力成為(wei)全(quan)球(qiu)卓越的(de)農(nong)業(ye)裝備供(gong)應商，在“一(yi)帶一(yi)路”倡議的(de)引領下，中(zhong)國(guo)一(yi)拖(tuo)積極開拓“一(yi)帶一(yi)路”沿線(xian)(xian)國(guo)家和地(di)區市場，承載著中(zhong)國(guo)農(nong)機光榮(rong)與(yu)夢想(xiang)的(de)“東方(fang)紅”品牌(pai)在“一(yi)帶一(yi)路”沿線(xian)(xian)國(guo)家和地(di)區閃耀。
截至2016年底，中(zhong)國(guo)一(yi)拖(tuo)出口東方紅系列大中(zhong)型拖(tuo)拉機超過2000臺，在(zai)中(zhong)國(guo)農(nong)機行業大馬力拖(tuo)拉機出口中(zhong)排名第(di)一(yi)。
截至(zhi)目前，中(zhong)國一拖(tuo)(tuo)已陸(lu)續(xu)向吉(ji)爾吉(ji)斯斯坦(tan)出口拖(tuo)(tuo)拉(la)(la)機(ji)2000多(duo)臺(tai)，在當地拖(tuo)(tuo)拉(la)(la)機(ji)使用(yong)量中(zhong)占(zhan)有較大比重。2006年(nian)，中(zhong)國對吉(ji)爾吉(ji)斯斯坦(tan)推出農機(ji)援(yuan)助項目，中(zhong)國一拖(tuo)(tuo)一舉中(zhong)標，“東方紅”拖(tuo)(tuo)拉(la)(la)機(ji)經(jing)由國家(jia)援(yuan)助項目首次打入該國，打破了吉(ji)爾吉(ji)斯斯坦(tan)幾乎沒有中(zhong)國造拖(tuo)(tuo)拉(la)(la)機(ji)的局面。
為了更好(hao)地服(fu)務當(dang)地，中(zhong)國(guo)一(yi)拖在吉爾吉斯(si)斯(si)坦首都(dou)比什凱(kai)克以及(ji)奧什市專門設立了售后服(fu)務中(zhong)心，建(jian)立了零(ling)部件(jian)倉庫。在倉庫內，東方紅(hong) 拖拉(la)機相關配件(jian)一(yi)應俱全，小到拖拉(la)機上的螺絲都(dou)有。
除了在吉(ji)爾吉(ji)斯斯坦成立海外公司(si)，提(ti)供售(shou)后服務及培訓(xun)外，目前在“一帶(dai)一路”沿線的(de)(de)(de)中(zhong)亞、東歐、東南亞等農業(ye)國(guo)，中(zhong)國(guo)一拖根據每個國(guo)家的(de)(de)(de)國(guo)情采取了不同(tong)的(de)(de)(de)“走出去(qu)”對策：在塔吉(ji)克(ke)斯坦，向(xiang)在該國(guo)建設大型(xing)農場(chang)的(de)(de)(de)河南省黃泛區實(shi)業(ye)公司(si)提(ti)供“農機全套解決(jue)方案”；在烏茲別克(ke)斯坦，和中(zhong)國(guo)保利集團合(he)作開(kai)拓當地市場(chang)。
在西歐，中(zhong)國一(yi)(yi)拖成功收購法國國際知名的動力(li)換擋傳動系(xi)制造(zao)商，并(bing)在當(dang)地設立了一(yi)(yi)拖（法國）農(nong)業裝(zhuang)備有限公司(si)進行(xing)運營管理(li)，邁出了主導(dao)產品(pin)技(ji)術(shu)升級和(he)向高端轉型的重(zhong)要(yao)一(yi)(yi)步。這也是中(zhong)國農(nong)機企業海外并(bing)購的第一(yi)(yi)例。目前，法國公司(si)已成為中(zhong)國一(yi)(yi)拖高端大馬力(li)輪拖的核心技(ji)術(shu)支持(chi)，是中(zhong)國一(yi)(yi)拖面(mian)向歐洲市場的重(zhong)要(yao)生(sheng)產和(he)研發基地。
與(yu)(yu)此同(tong)時(shi)，中國(guo)一(yi)拖(tuo)近(jin)日還與(yu)(yu)中鐵快(kuai)運公司共同(tong)簽約，將聯手(shou)打造洛陽(yang)首(shou)個(ge)陸(lu)港多式(shi)聯運物流中心，第一(yi)期班(ban)列預計今(jin)年(nian)6月底前(qian)開(kai)通。屆(jie)時(shi)，包括“東方紅”在內(nei)的“洛陽(yang)制造”，在洛陽(yang)可實現“一(yi)次申報(bao)、一(yi)次查驗、一(yi)次放行”，直達國(guo)際市場。
中國(guo)一拖計劃經過5到(dao)10年的(de)努力，實現從區域性企業(ye)向全(quan)球性企業(ye)轉(zhuan)變、從做產品(pin)向做品(pin)牌轉(zhuan)變、從國(guo)際貿易向國(guo)際化經營(ying)轉(zhuan)變，成為卓越的(de)全(quan)球農業(ye)裝備供應商。