文章來(lai)源：中國機械工業(ye)集團公(gong)司 發布時間：2018-05-18
作為(wei)我國(guo)(guo)最早(zao)、最大(da)也是綜合實力最強(qiang)的(de)拖拉機制造企業，中(zhong)國(guo)(guo)一(yi)(yi)拖早(zao)在(zai)(zai)2008年就(jiu)在(zai)(zai)全(quan)球(qiu)(qiu)100多個國(guo)(guo)家建立了營銷網絡(luo)，完成(cheng)了銷售的(de)全(quan)球(qiu)(qiu)布(bu)局。近年來(lai)，為(wei)加快國(guo)(guo)際化步(bu)伐(fa)、努力成(cheng)為(wei)全(quan)球(qiu)(qiu)卓越的(de)農業裝備供應商，在(zai)(zai)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)(lu)”倡議的(de)引領(ling)下，中(zhong)國(guo)(guo)一(yi)(yi)拖積極開(kai)拓“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)(lu)”沿線(xian)國(guo)(guo)家和地(di)區(qu)市場，承載著中(zhong)國(guo)(guo)農機光榮與夢想(xiang)的(de)“東方紅”品牌在(zai)(zai)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)(lu)”沿線(xian)國(guo)(guo)家和地(di)區(qu)閃耀。
截(jie)至(zhi)2016年底，中(zhong)(zhong)國一(yi)(yi)拖(tuo)出(chu)口東(dong)方紅系列大中(zhong)(zhong)型(xing)拖(tuo)拉(la)機(ji)超過2000臺，在中(zhong)(zhong)國農機(ji)行業大馬力拖(tuo)拉(la)機(ji)出(chu)口中(zhong)(zhong)排名(ming)第(di)一(yi)(yi)。
截至(zhi)目前(qian)，中國(guo)一拖(tuo)(tuo)(tuo)已(yi)陸(lu)續向吉(ji)爾(er)吉(ji)斯斯坦出口拖(tuo)(tuo)(tuo)拉機(ji)(ji)2000多臺，在(zai)當地拖(tuo)(tuo)(tuo)拉機(ji)(ji)使用量中占有較大比重。2006年，中國(guo)對吉(ji)爾(er)吉(ji)斯斯坦推(tui)出農機(ji)(ji)援(yuan)助項目，中國(guo)一拖(tuo)(tuo)(tuo)一舉中標，“東方(fang)紅”拖(tuo)(tuo)(tuo)拉機(ji)(ji)經由(you)國(guo)家援(yuan)助項目首次(ci)打(da)(da)入該國(guo)，打(da)(da)破了吉(ji)爾(er)吉(ji)斯斯坦幾乎沒(mei)有中國(guo)造(zao)拖(tuo)(tuo)(tuo)拉機(ji)(ji)的局(ju)面。
為了(le)更好地(di)(di)服務當地(di)(di)，中國(guo)一拖(tuo)在吉爾吉斯斯坦(tan)首都比什凱克以及奧什市專門(men)設立了(le)售后服務中心，建立了(le)零部件倉庫。在倉庫內，東方紅(hong) 拖(tuo)拉(la)機相關配件一應俱全(quan)，小(xiao)到拖(tuo)拉(la)機上的螺(luo)絲(si)都有。
除(chu)了(le)在(zai)(zai)吉爾吉斯斯坦(tan)(tan)成立海外(wai)公(gong)司，提供售后服務及培(pei)訓外(wai)，目前在(zai)(zai)“一帶一路(lu)”沿線的(de)(de)(de)中亞(ya)、東歐、東南(nan)亞(ya)等農(nong)業國，中國一拖根據每(mei)個國家的(de)(de)(de)國情采取了(le)不同的(de)(de)(de)“走出(chu)去”對策：在(zai)(zai)塔(ta)吉克(ke)斯坦(tan)(tan)，向在(zai)(zai)該(gai)國建(jian)設(she)大(da)型農(nong)場的(de)(de)(de)河(he)南(nan)省黃泛區實業公(gong)司提供“農(nong)機全套(tao)解決(jue)方案”；在(zai)(zai)烏(wu)茲別(bie)克(ke)斯坦(tan)(tan)，和中國保利集團合(he)作開拓(tuo)當地市場。
在西歐，中國(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)拖(tuo)(tuo)(tuo)成(cheng)功(gong)收購法(fa)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際知名(ming)的(de)動力(li)換(huan)擋傳(chuan)動系制造商，并在當地設立(li)了一(yi)(yi)(yi)拖(tuo)(tuo)(tuo)（法(fa)國(guo)(guo)）農(nong)(nong)業(ye)裝(zhuang)備有限公司進行運營管理，邁出了主導產品技術升級(ji)和向(xiang)高端轉型的(de)重(zhong)要(yao)一(yi)(yi)(yi)步。這也是中國(guo)(guo)農(nong)(nong)機(ji)企業(ye)海(hai)外并購的(de)第一(yi)(yi)(yi)例(li)。目前，法(fa)國(guo)(guo)公司已成(cheng)為中國(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)拖(tuo)(tuo)(tuo)高端大(da)馬力(li)輪拖(tuo)(tuo)(tuo)的(de)核心技術支持，是中國(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)拖(tuo)(tuo)(tuo)面(mian)向(xiang)歐洲(zhou)市場的(de)重(zhong)要(yao)生產和研發基地。
與(yu)此同(tong)(tong)時(shi)，中國(guo)一(yi)拖近日還與(yu)中鐵(tie)快運(yun)公(gong)司共同(tong)(tong)簽約，將聯手打造洛陽(yang)首個陸(lu)港多式聯運(yun)物流中心，第一(yi)期班列預計今年6月底前開通。屆時(shi)，包括“東方紅”在(zai)內的“洛陽(yang)制(zhi)造”，在(zai)洛陽(yang)可實現“一(yi)次(ci)(ci)申(shen)報、一(yi)次(ci)(ci)查驗、一(yi)次(ci)(ci)放行”，直(zhi)達國(guo)際市(shi)場。
中國一拖計劃經(jing)過5到10年的(de)努力，實現從區域性(xing)企業(ye)(ye)向(xiang)全(quan)球(qiu)性(xing)企業(ye)(ye)轉(zhuan)變(bian)、從做(zuo)產(chan)品(pin)向(xiang)做(zuo)品(pin)牌轉(zhuan)變(bian)、從國際貿易向(xiang)國際化(hua)經(jing)營轉(zhuan)變(bian)，成為卓越的(de)全(quan)球(qiu)農(nong)業(ye)(ye)裝備供應商。