文章來(lai)源：中(zhong)國鐵(tie)道建筑總(zong)公司 發布時間(jian)：2018-03-29
3月(yue)24日15時(shi)05分，由中國鐵建(jian)十八(ba)局(ju)集(ji)團承擔施工的(de)遼寧省在建(jian)最(zui)長(chang)單線(xian)鐵路(lu)隧道(dao)——田桓鐵路(lu)摩天嶺隧道(dao)安全順利貫(guan)通(tong)。
田(tian)桓鐵路位于遼寧省本(ben)溪(xi)(xi)市，為本(ben)溪(xi)(xi)市本(ben)溪(xi)(xi)滿(man)(man)族(zu)自治縣(xian)田(tian)師府鎮至桓仁滿(man)(man)族(zu)自治縣(xian)鐵路新建工程，線路全(quan)長73.95公里。摩(mo)天嶺隧(sui)道位于本(ben)溪(xi)(xi)縣(xian)和(he)桓仁縣(xian)交界處，全(quan)長8620米，最大埋(mai)深(shen)為698米，最淺(qian)埋(mai)深(shen)僅6米，隧(sui)道地質條件極其(qi)復雜。
自2013年下(xia)半(ban)年施工隊伍進場后，全體參建人員克服諸多困難，施工中屢創(chuang)佳績，并大力(li)開展科(ke)技攻關，獲得了立體微差爆破、自動排水、升(sheng)降(jiang)鑿巖臺車(che)等5項發明專利授(shou)權。經過(guo)近3年多的艱苦奮(fen)戰(zhan)，實現了摩天嶺(ling)隧道的順(shun)利貫(guan)通。
該隧道的貫通(tong)為全線按期開通(tong)運營、支持振(zhen)興東(dong)北(bei)老工業基地戰略(lve)的實施(shi)奠定了堅實基礎。