文章來源：中國航天科工集團公司 發布時間：2018-03-24
近日，航天科工四院重工公司蓄電池鏟板搬運車研制(zhi)(zhi)項(xiang)目和(he)框架(jia)式支架(jia)搬運車研制(zhi)(zhi)項(xiang)目，成功中標中國神華集(ji)團8.8米(mi)智(zhi)能(neng)超大采高(gao)綜(zong)采成套(tao)裝備研發與示范工程（以下簡稱8.8米(mi)工程），中標額超過7000萬(wan)元(yuan)。
大(da)采(cai)(cai)高綜采(cai)(cai)，簡單地說，這是一種采(cai)(cai)煤(mei)方(fang)法(fa)，采(cai)(cai)用機(ji)械一次開采(cai)(cai)全厚(hou)達3.5~6米的長(chang)臂采(cai)(cai)煤(mei)法(fa)。神(shen)(shen)東(dong)集團已(yi)在2009底(di)成(cheng)功研(yan)發并運行世(shi)界(jie)(jie)首套(tao)7米大(da)采(cai)(cai)高綜采(cai)(cai)工作面重大(da)技術創新項目(mu)，這一次他們將挑戰更(geng)高的8.8米。8.8米工程，是為進一步提(ti)升綜采(cai)(cai)割煤(mei)高度、提(ti)高資源回收率、回采(cai)(cai)產量及(ji)工效(xiao)等而(er)立項的，是神(shen)(shen)華集團2017年科研(yan)重點研(yan)發項目(mu)，更(geng)是國(guo)(guo)家(jia)三(san)部門列(lie)入(ru)《中國(guo)(guo)制造2025——能(neng)源裝備實施方(fang)案》和《煤(mei)炭工業發展“十(shi)三(san)五”規劃(hua)》智能(neng)超大(da)采(cai)(cai)高綜采(cai)(cai)成(cheng)套(tao)裝備研(yan)發與示范工程。如果項目(mu)獲(huo)得成(cheng)功，將會(hui)突破現有(you)世(shi)界(jie)(jie)綜采(cai)(cai)最大(da)高度，為其(qi)它類似賦(fu)存條件厚(hou)煤(mei)層的安全、高效(xiao)開采(cai)(cai)提(ti)供技術先(xian)例，具有(you)重要意義和推廣價(jia)值。
重(zhong)工公司此次中(zhong)標(biao)的項(xiang)目(mu)即(ji)為該8.8米(mi)工程(cheng)提供配套運(yun)輸裝(zhuang)備。如果項(xiang)目(mu)成(cheng)功，將成(cheng)為該領域(yu)世界最大礦井輔(fu)助運(yun)輸裝(zhuang)備。
隨著近(jin)年井下(xia)大(da)(da)采(cai)高工(gong)作面不斷開(kai)發(fa)，綜采(cai)裝(zhuang)備越來越趨于大(da)(da)型化、超大(da)(da)采(cai)高、智能化發(fa)展。目(mu)前，國(guo)內外用于超大(da)(da)采(cai)高支(zhi)架(jia)安裝(zhuang)與(yu)回撤工(gong)作的支(zhi)架(jia)搬運(yun)車(che)和(he)蓄電池鏟板搬運(yun)車(che)載重(zhong)量只有80噸(dun)，還(huan)沒有100噸(dun)級輔助運(yun)輸裝(zhuang)備。
此前，在中國(guo)航(hang)天(tian)科(ke)工(gong)集團(tuan)和(he)中國(guo)神華集團(tuan)戰(zhan)略(lve)合作(zuo)大背景下，航(hang)天(tian)重工(gong)研制出(chu)的礦(kuang)用5噸防(fang)爆(bao)電動無軌(gui)膠(jiao)輪材料運(yun)輸(shu)車(che)和(he)礦(kuang)用19座防(fang)爆(bao)電動無軌(gui)膠(jiao)輪人員運(yun)輸(shu)車(che)，不(bu)僅(jin)在神東集團(tuan)礦(kuang)井(jing)(jing)圓(yuan)滿完成(cheng)工(gong)業運(yun)行(xing)，還通過了國(guo)家相關(guan)部門的安(an)全適用性鑒(jian)定和(he)科(ke)技成(cheng)果(guo)鑒(jian)定，產品(pin)成(cheng)果(guo)分別達到(dao)國(guo)際領(ling)先水平和(he)國(guo)際先進水平，被行(xing)業專家譽為“具有里程碑意(yi)義的現代綠色礦(kuang)井(jing)(jing)環保智能(neng)輔助運(yun)輸(shu)裝(zhuang)備”。