文(wen)章(zhang)來源(yuan)：中國(guo)電力建設集團有(you)限(xian)公司(si) 發布時間：2018-03-09
3月(yue)7日上(shang)午，成(cheng)都市建(jian)委與中國電力建(jian)設股份(fen)有限公(gong)司(si)簽(qian)署(shu)合建(jian)成(cheng)都軌道交通(tong)18號線工程協(xie)議。
成都軌道交通(tong)18號線全(quan)長67.93公(gong)里，以(yi)PPP建設模式實(shi)施，投(tou)資(zi)總額(e)約人民(min)幣347億元，為成都市首個地鐵(tie)PPP項目(mu)，也(ye)是目(mu)前全(quan)國城軌交通(tong)領域投(tou)資(zi)額(e)最大(da)PPP項目(mu)，中國電(dian)力建設股份有限公(gong)司為該(gai)項目(mu)的社會投(tou)資(zi)人。
采用(yong)(yong)PPP模式，既是軌(gui)道交(jiao)通(tong)(tong)領域(yu)投(tou)融資(zi)的(de)創新(xin)之舉，也是政府購買服務(wu)的(de)有益探索。它優勢(shi)在(zai)(zai)于，首先可以減輕政府財政壓力(li)(li)，政府可以將資(zi)金(jin)用(yong)(yong)在(zai)(zai)刀(dao)刃上，利用(yong)(yong)有限(xian)的(de)財力(li)(li)建(jian)(jian)設更多(duo)(duo)的(de)線路。同(tong)時可以更好(hao)地(di)吸納中國電建(jian)(jian)等央企多(duo)(duo)年積累(lei)的(de)優勢(shi)力(li)(li)量，為項目引進(jin)更加(jia)先進(jin)的(de)建(jian)(jian)設和運(yun)營管理經驗(yan)，促進(jin)設計、施(shi)工、運(yun)營等多(duo)(duo)方(fang)面的(de)工作革新(xin)，全方(fang)位(wei)提升城市(shi)軌(gui)道交(jiao)通(tong)(tong)質(zhi)量品質(zhi)，為公眾提供更高水平(ping)的(de)公共(gong)交(jiao)通(tong)(tong)出(chu)行服務(wu)。
在該(gai)模(mo)式下，合作雙方(fang)將共(gong)同(tong)出資成(cheng)(cheng)立一(yi)個(ge)項(xiang)目管(guan)(guan)理(li)(li)公(gong)司(si)，負責(ze)項(xiang)目的(de)(de)建(jian)設(she)以及約定(ding)年限(xian)內(nei)的(de)(de)運營管(guan)(guan)理(li)(li)。對于成(cheng)(cheng)都(dou)軌道交通集團(tuan)有限(xian)公(gong)司(si)來說，18號線是第一(yi)條非(fei)自行運營管(guan)(guan)理(li)(li)的(de)(de)線路，建(jian)成(cheng)(cheng)后其22年的(de)(de)運營管(guan)(guan)理(li)(li)都(dou)將由(you)這個(ge)項(xiang)目管(guan)(guan)理(li)(li)公(gong)司(si)負責(ze)。經營期滿后，項(xiang)目無(wu)償交還政府管(guan)(guan)理(li)(li)。