文章來源(yuan):中國海洋石油總公(gong)司 發布(bu)時(shi)間:2018-02-28
“去年,青島公司(si)九成利潤來自亞馬爾LNG項目(mu)。而在海(hai)油(you)(you)(you)工(gong)程,它則占據近三(san)年來海(hai)外項目(mu)總收(shou)入的半壁江山(shan)。”2月23日(ri),提起亞馬爾LNG項目(mu)這一海(hai)外大單,中國海(hai)油(you)(you)(you)所屬海(hai)油(you)(you)(you)工(gong)程青島公司(si)總經理呂屹喜上眉梢。
他不(bu)敢想(xiang)象,如(ru)果沒有亞馬爾LNG項目,青島公司乃至整個海油工程,會(hui)是怎樣一種局面。
曾被質疑的效益工程
2014年(nian)5月(yue)18日(ri),海油工(gong)程在(zai)巴黎(li)成功簽下俄羅斯(si)北極亞馬爾項目(mu)的大宗訂單,合同(tong)額(e)上百億元人民幣。這是該公司有史以來中標金額(e)最(zui)大、技(ji)術等級最(zui)高、投(tou)標時間最(zui)長的一筆訂單,也是中國首次承攬LNG核心工(gong)藝模塊建造項目(mu)。
然(ran)而,在(zai)令(ling)人振奮的同時,該項目能否盈利,一(yi)直(zhi)存在(zai)不同的聲音。
質疑者認為,涉及100億合同,光看合同額就不該拿,萬一賠了怎(zen)么辦(ban)?這(zhe)是(shi)一場(chang)(chang)豪賭,一旦折本超(chao)出20%的話(hua),整個青島公司都會垮臺(tai),海油(you)工程也無法向資(zi)本市場(chang)(chang)交(jiao)代。
在海油工程(cheng)(cheng)國際工程(cheng)(cheng)公司總經(jing)理顧洪(hong)看來,存(cun)在此(ci)種(zhong)顧慮,是可以理解(jie)的。“這么復雜的核心工藝模(mo)塊,而且(qie)是北極圈第(di)一個大型LNG液化項目,海油工程(cheng)(cheng)沒有(you)任何經(jing)驗可以借(jie)鑒,還要(yao)在缺(que)少大量(liang)圖紙材(cai)料情況下按期交貨,這種(zhong)難度(du)的確是前所未有(you)的。”
沈向錢(qian)是亞馬爾(er)項(xiang)目(mu)投標的(de)(de)直接參與(yu)者。他認為,亞馬爾(er)項(xiang)目(mu)絕不是一(yi)場沒(mei)有(you)把(ba)握的(de)(de)豪賭,投標書(shu)上每一(yi)項(xiang)數(shu)據(ju)都很實在(zai),99%的(de)(de)可(ke)能保(bao)本(ben),完(wan)全(quan)可(ke)以控制在(zai)不虧這個(ge)底線(xian)上。況且在(zai)合同(tong)談判期(qi)間,反復斡旋贏得(de)的(de)(de)隱性效益不容忽視,僅(jin)匯率一(yi)項(xiang),相較于當前(qian)人民幣對美元的(de)(de)匯率,就(jiu)可(ke)節約(yue)成本(ben)超過10億元;公(gong)司領導(dao)專程拜訪海外關鍵供應(ying)商,先后簽訂戰(zhan)略(lve)合作(zuo)協議,使大宗材料的(de)(de)采辦單(dan)價顯著(zhu)下降(jiang),僅(jin)油漆(qi)一(yi)項(xiang),單(dan)價就(jiu)降(jiang)低10%以上。
即(ji)便略有盈虧,也應理(li)性對待(dai)。
在1987~2011年(nian)的(de)二(er)十五年(nian)間,海(hai)油(you)(you)工(gong)程(cheng)(cheng)僅(jin)承攬過8個海(hai)外項目,且始終沒能成(cheng)為國際(ji)(ji)油(you)(you)公司(si)的(de)直接承包商,國內市(shi)場打個噴嚏,海(hai)油(you)(you)工(gong)程(cheng)(cheng)就會感冒。這(zhe)個合同將有助于海(hai)油(you)(you)工(gong)程(cheng)(cheng)大(da)踏步進(jin)入國際(ji)(ji)市(shi)場。
帶(dai)來(lai)的不只是真金白銀
三(san)年(nian)前,海(hai)油工(gong)程時任總(zong)裁周學仲曾(ceng)豪邁預言,這一單可讓海(hai)工(gong)吃飽三(san)年(nian),并為(wei)此后三(san)年(nian)公司的穩健發展奠定堅實基礎。
事(shi)實證明,此言非虛。
呂(lv)屹說,如果沒有亞馬爾項目,至少青島公(gong)司無法(fa)安(an)然度過(guo)近三(san)年來的油價寒冬。
低油價寒(han)冬(dong)凜冽,全球海工(gong)(gong)衰聲一片之(zhi)際,海油工(gong)(gong)程不(bu)僅仍(reng)有效益可言,在(zai)中(zhong)國海油業績更是(shi)排(pai)名靠(kao)前,亞馬爾(er)項目(mu)功不(bu)可沒。
不過,亞(ya)馬爾項(xiang)目帶來的,不只是真(zhen)金白(bai)銀。
倒逼效應驚人。
亞馬(ma)爾項(xiang)目合(he)同(tong)剛剛塵(chen)埃(ai)落定(ding)(ding),該項(xiang)目采辦部副經理陳(chen)華和(he)他(ta)所(suo)在(zai)團(tuan)隊便(bian)(bian)如履(lv)薄冰。當人人身(shen)上有壓力(li),人人便(bian)(bian)都成了成本(ben)控。從2014年5月開始,他(ta)們提質(zhi)增效的潛(qian)力(li)一(yi)下子被激發(fa)出來。發(fa)現業主指(zhi)定(ding)(ding)的唯一(yi)一(yi)家供貨(huo)商難以(yi)實現降價(jia)后,他(ta)們想方設法(fa)將(jiang)另一(yi)個廠(chang)家引入(ru)(ru)到業主的供貨(huo)商名單中(zhong),通過引入(ru)(ru)競爭實現大幅(fu)降價(jia);不遺余(yu)力(li)將(jiang)國產廠(chang)家推薦給業主,實現了主結構鋼材的國產化比例達到90%……原本(ben)40億的采購(gou)成本(ben),最終花掉(diao)不到30億元。
第(di)一(yi)(yi)序(xu)(xu)列(lie)的模(mo)塊,讓呂屹口舌苦澀。員工(gong)們(men)干得非常艱苦,耗(hao)時一(yi)(yi)年多,當時海油工(gong)程和青島公司的領導也在春節期間和大(da)(da)家一(yi)(yi)起忙碌,卻沒怎(zen)么賺到(dao)錢。然而(er),當他(ta)發(fa)現第(di)二(er)序(xu)(xu)列(lie)、第(di)三序(xu)(xu)列(lie)模(mo)塊施工(gong)進度奇快(kuai)時,雖在意料之中(zhong)(zhong),眼(yan)中(zhong)(zhong)還是閃過(guo)一(yi)(yi)抹訝然。誰能想到(dao),施工(gong)人員不知(zhi)不覺已提(ti)高生產效率,施工(gong)水平大(da)(da)幅(fu)提(ti)升。
青島公司組塊配套部管工(gong)(gong)隊(dui)(dui)副隊(dui)(dui)長(chang)趙獻(xian)更是斗(dou)志昂(ang)揚。四年(nian)(nian)前,他剛(gang)來(lai)不久,就主動帶(dai)領管工(gong)(gong)隊(dui)(dui)向分包商(shang)“下戰書(shu)”。100人對抗130人,同樣的(de)工(gong)(gong)作量(liang)幾乎同時(shi)完成。現在,他又(you)帶(dai)領隊(dui)(dui)伍挑戰5家分包商(shang)。在這種(zhong)比拼趕超的(de)氛圍(wei)中,青島公司僅(jin)用一年(nian)(nian)多一點兒的(de)時(shi)間就完成了(le)近(jin)5萬條管線的(de)工(gong)(gong)作量(liang)。
“大(da)國工(gong)(gong)匠”的超(chao)(chao)凡技藝(yi)在這里更是(shi)彰顯(xian)無(wu)疑(yi)。該項目不(bu)僅工(gong)(gong)藝(yi)管(guan)線繁(fan)多(duo),而(er)且(qie)配置了(le)373臺(tai)超(chao)(chao)高、超(chao)(chao)重(zhong)、超(chao)(chao)大(da)設(she)備,許多(duo)設(she)備需要從高空(kong)向下貫穿(chuan)或斜穿(chuan)多(duo)層(ceng)甲板才(cai)能(neng)安裝到(dao)位,其中最(zui)(zui)(zui)重(zhong)的設(she)備近540噸;最(zui)(zui)(zui)高的模塊超(chao)(chao)過40米(mi),自身(shen)要穿(chuan)過5層(ceng)甲板和設(she)備叢林;最(zui)(zui)(zui)難的是(shi)105噸直徑5.1米(mi)偏(pian)心(xin)設(she)備,它與要穿(chuan)過的結構物(wu)的邊距僅2.7厘米(mi)……施工(gong)(gong)過程可謂“步(bu)步(bu)驚心(xin)”,宛如上演高難動(dong)作(zuo)片。
不斷擴大的品牌影響力
對呂屹來(lai)說,最(zui)高興看(kan)到的莫過于亞馬爾項目給海(hai)油工程帶來(lai)的品(pin)牌效應。
亞(ya)馬爾項目(mu)的成功運作,使海油工(gong)程在國際業界越來越出(chu)名(ming)。
青(qing)島公司(si)被國(guo)際大型模塊化建造市場的認可度不(bu)斷提高,陸續收到了(le)北(bei)美、非(fei)洲、澳洲、非(fei)洲等多個LNG項目業(ye)主的投標(biao)邀請(qing),前來拜訪和參觀的國(guo)內外業(ye)主、廠家更是絡(luo)繹(yi)不(bu)絕。僅一周,呂屹就接待了(le)國(guo)外5家石油巨頭的公司(si)代表。
至(zhi)于“逐漸成(cheng)(cheng)(cheng)長為(wei)24家(jia)(jia)國際油(you)公司、40家(jia)(jia)國際工程(cheng)公司的(de)合格(ge)供(gong)應商,成(cheng)(cheng)(cheng)功躋(ji)身國際一(yi)流(liu)的(de)液化(hua)天然(ran)氣模塊化(hua)工程(cheng)建(jian)造承(cheng)包商‘第一(yi)梯隊’,實(shi)現了由(you)單一(yi)產品到項(xiang)目總包、由(you)低端制造到高端制造的(de)跨越式發展(zhan),其海外市場輻射(she)歐洲、澳洲、南(nan)美(mei)洲、東(dong)南(nan)亞、中東(dong)、俄羅斯北極(ji)等多個區域”這類表述,早(zao)已(yi)成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)老生常談。
在外樹形象的(de)同(tong)時,亞馬爾(er)項目鍛造(zao)(zao)出的(de)國際化(hua)人(ren)才,也(ye)成為(wei)(wei)青島(dao)公司(si)的(de)一大(da)(da)品牌。和其他項目相比,亞馬爾(er)項目不(bu)僅為(wei)(wei)青島(dao)公司(si)帶(dai)來(lai)了(le)前所(suo)未有的(de)進入國際深(shen)冷LNG領(ling)域的(de)機遇,也(ye)為(wei)(wei)青島(dao)公司(si)的(de)員工帶(dai)來(lai)學習、實踐國際領(ling)先管理方法和突破(po)各種深(shen)冷LNG設(she)計建造(zao)(zao)技術的(de)機遇。而(er)應運而(er)生的(de)“國際化(hua)干部訓(xun)(xun)練(lian)營”、“千(qian)人(ren)英語培訓(xun)(xun)計劃(hua)”等一系(xi)列國際化(hua)大(da)(da)講堂(tang),更是讓骨干員工國際化(hua)能力迅速得到提(ti)升(sheng),也(ye)使得青島(dao)公司(si)成為(wei)(wei)實至名歸的(de)國際化(hua)人(ren)才“練(lian)兵(bing)場(chang)”。
“可(ke)以說,亞馬爾項(xiang)目(mu)打開了海工(gong)的(de)成(cheng)長空(kong)間。我相信,LNG核心模(mo)塊的(de)建(jian)造,一(yi)定會促成(cheng)從歐(ou)美(mei)、韓國(guo)向中國(guo)轉移。不太可(ke)能(neng)再(zai)(zai)回到(dao)歐(ou)美(mei),也(ye)沒有(you)理由再(zai)(zai)回頭找韓國(guo)公司。”顧洪斷言(yan),“最近,我們(men)投標加拿大LNG殼牌項(xiang)目(mu),不再(zai)(zai)像過去一(yi)樣經歷篩選考察,直接自動進入(ru)短名(ming)單(dan),這(zhe)就(jiu)是變化。還有(you)雪佛龍(long)等石油公司,但凡有(you)核心工(gong)藝(yi)模(mo)塊,就(jiu)會找我們(men),放入(ru)優先名(ming)單(dan)中去,這(zhe)就(jiu)是影響。”