文章來源：鞍鋼(gang)集團公司 發布(bu)時間：2018-01-12
新年(nian)剛過，1700余(yu)噸鞍(an)(an)鋼橋(qiao)梁鋼就(jiu)從鞍(an)(an)鋼股(gu)份鲅魚圈分公司陸續發出，不久之后，它們將應用在世界第一大推力鋼箱拱橋(qiao)——廣西柳州官塘大橋(qiao)上。
據(ju)介紹，廣西柳州官塘大橋(qiao)(qiao)在當(dang)地有著穿越城市“綠肺”的最(zui)(zui)美通道之稱。據(ju)悉該橋(qiao)(qiao)為(wei)提籃式無系(xi)桿鋼(gang)箱拱橋(qiao)(qiao)，主線全長(chang)1155米，跨(kua)(kua)徑457米。大橋(qiao)(qiao)水(shui)中不設橋(qiao)(qiao)墩，受力(li)全靠橫跨(kua)(kua)的主拱及兩端的拱座基(ji)礎。拱座基(ji)礎為(wei)鋼(gang)筋混凝土擴大基(ji)礎，能(neng)承受17500噸水(shui)平推(tui)力(li)，為(wei)當(dang)今世界之最(zui)(zui)。
據了解，此次供(gong)貨(huo)的Q370qd橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)鋼(gang)為鞍鋼(gang)首次批量生產(chan)，競標期間(jian)，鞍鋼(gang)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)鋼(gang)產(chan)銷研團(tuan)隊及(ji)時跟蹤工(gong)程進(jin)展，最(zui)終憑借優異的產(chan)品質量以及(ji)良好的品牌(pai)形(xing)象(xiang)，一(yi)舉拿下官塘(tang)大(da)橋(qiao)(qiao)主橋(qiao)(qiao)鋼(gang)箱梁(liang)(liang)全部合(he)同，共計13000余(yu)噸(dun)。
近(jin)年(nian)來，作(zuo)為我國橋(qiao)(qiao)梁(liang)鋼(gang)的(de)引(yin)領(ling)者——鞍鋼(gang)橋(qiao)(qiao)梁(liang)鋼(gang)緊盯世(shi)(shi)界(jie)(jie)(jie)橋(qiao)(qiao)梁(liang)發展前沿，先(xian)后應用在美國最大(da)懸索橋(qiao)(qiao)——韋拉扎諾(nuo)海(hai)(hai)峽(xia)大(da)橋(qiao)(qiao)、全球最長鋼(gang)結構橋(qiao)(qiao)——港珠澳(ao)大(da)橋(qiao)(qiao)、世(shi)(shi)界(jie)(jie)(jie)最大(da)跨(kua)度(du)公(gong)鐵兩(liang)用斜拉橋(qiao)(qiao)——滬通長江大(da)橋(qiao)(qiao)、世(shi)(shi)界(jie)(jie)(jie)最寬整(zheng)體式鋼(gang)箱梁(liang)橋(qiao)(qiao)——虎門(men)二橋(qiao)(qiao)、非洲大(da)陸跨(kua)度(du)最大(da)懸索橋(qiao)(qiao)——莫桑比克馬普托—卡騰貝(bei)海(hai)(hai)峽(xia)大(da)橋(qiao)(qiao)等世(shi)(shi)界(jie)(jie)(jie)著名大(da)橋(qiao)(qiao)，為我國及世(shi)(shi)界(jie)(jie)(jie)橋(qiao)(qiao)梁(liang)建設作(zuo)出貢獻。