文(wen)章來源：神華集團有限(xian)責任公司 發布時間：2018-01-05
截至(zhi)12月(yue)31日，神(shen)(shen)華包神(shen)(shen)鐵路集(ji)團2016年(nian)完成運量1.63767億(yi)噸，自(zi)1989年(nian)3月(yue)開(kai)通(tong)運營(ying)以(yi)來(lai)累計(ji)貨(huo)運量達17.75億(yi)噸。
該(gai)公司所屬的(de)包(bao)神(shen)、甘泉、新(xin)準、塔(ta)韓鐵(tie)(tie)路(lu)四(si)條鐵(tie)(tie)路(lu)，東接(jie)大準鐵(tie)(tie)路(lu)，南(nan)連神(shen)朔鐵(tie)(tie)路(lu)，西至塔(ta)然高勒煤(mei)礦，北到中蒙邊(bian)境甘其毛都，既是(shi)神(shen)華鐵(tie)(tie)路(lu)運輸(shu)板塊的(de)起跑線，也是(shi)神(shen)華核心煤(mei)炭區域的(de)重要集疏運通道。2016年以來，包(bao)神(shen)鐵(tie)(tie)路(lu)集團堅持管(guan)內各(ge)線“一盤棋”戰(zhan)略，積極拓展市場(chang)，開展非(fei)煤(mei)品(pin)運輸(shu)，努力挖潛，以優質高效的(de)運輸(shu)組織實現降本增(zeng)運增(zeng)收。
包神(shen)北線積極(ji)建立調度系統煤(mei)源(yuan)對接(jie)機制，合理安排裝(zhuang)車(che)計劃(hua)，準(zhun)確掌握煤(mei)源(yuan)，加強裝(zhuang)車(che)和(he)作(zuo)業組織。2016年12月21日(ri)，包神(shen)北線累計完成(cheng)貨運(yun)量1881.2萬(wan)噸，提(ti)前10天(tian)完成(cheng)全年1880萬(wan)噸的運(yun)輸任務，全年共完成(cheng)運(yun)量1932.7萬(wan)噸。
包神南線(xian)有目的(de)(de)性(xing)和(he)預(yu)見性(xing)地安排空重車流，重點保證巴圖塔、烏(wu)蘭木倫、石圪臺(tai)主要分流車站運(yun)(yun)輸組織(zhi)的(de)(de)暢(chang)通和(he)均衡(heng)。2016年(nian)11月(yue)26日，包神南線(xian)提前35天完成全年(nian)11810萬噸的(de)(de)運(yun)(yun)輸任務，年(nian)累(lei)完成貨運(yun)(yun)量13146.5萬噸。
甘泉線通過增加倒短車數(shu)及(ji)交路機車運(yun)用(yong)數(shu)等手段，提(ti)升區(qu)間通過能力(li)(li)及(ji)運(yun)輸(shu)能力(li)(li)，大(da)力(li)(li)壓(ya)縮非生產作業時(shi)間，主動尋求貨源，加大(da)非煤品運(yun)輸(shu)力(li)(li)度，提(ti)前39天完成(cheng)全年440萬噸運(yun)輸(shu)任務，年累運(yun)量完成(cheng)529.7萬噸。
巴準線依據流(liu)向(xiang)合理分(fen)配資(zi)源，建立(li)靈活(huo)的量價互動(dong)機制，強(qiang)(qiang)勢吸引地(di)方客戶入線發運(yun)(yun)；協調太原局積極(ji)辦理客戶單獨立(li)戶手續，增強(qiang)(qiang)自主發運(yun)(yun)能力。2016年貨(huo)運(yun)(yun)量達1022.2萬噸，成(cheng)為神(shen)華鐵路(lu)版圖(tu)上又(you)一條千萬噸級(ji)運(yun)(yun)煤鐵路(lu)。
塔韓(han)線計劃100萬噸，實際年(nian)(nian)運量完(wan)成(cheng)100.3萬噸，首次完(wan)成(cheng)運輸任務，創開通運營以(yi)來最(zui)高年(nian)(nian)運量。