文章來源：神華(hua)集團有限責任公司 發布時間：2018-01-05
截至12月31日，神華包神鐵路集團2016年(nian)(nian)完成運量1.63767億噸，自(zi)1989年(nian)(nian)3月開通運營以來累計貨運量達17.75億噸。
該公(gong)司所屬的(de)包神(shen)(shen)(shen)、甘泉、新準、塔韓鐵(tie)路四條(tiao)鐵(tie)路，東接大準鐵(tie)路，南連神(shen)(shen)(shen)朔鐵(tie)路，西至塔然高勒煤礦，北到中蒙邊境甘其毛都，既是神(shen)(shen)(shen)華鐵(tie)路運(yun)輸(shu)(shu)板塊(kuai)的(de)起跑線，也是神(shen)(shen)(shen)華核(he)心(xin)煤炭區域的(de)重(zhong)要集疏運(yun)通道(dao)。2016年以來，包神(shen)(shen)(shen)鐵(tie)路集團堅持管內各線“一盤棋”戰略(lve)，積極拓展(zhan)市場，開展(zhan)非煤品運(yun)輸(shu)(shu)，努力挖潛，以優質(zhi)高效的(de)運(yun)輸(shu)(shu)組織實現降(jiang)本增(zeng)運(yun)增(zeng)收。
包(bao)神北(bei)線(xian)積極建立調(diao)度(du)系統煤源對(dui)接(jie)機(ji)制，合理安(an)排裝車(che)計劃(hua)，準(zhun)確掌握煤源，加強裝車(che)和作(zuo)業組織。2016年12月21日，包(bao)神北(bei)線(xian)累計完(wan)成(cheng)貨運量(liang)1881.2萬噸(dun)，提(ti)前10天完(wan)成(cheng)全年1880萬噸(dun)的(de)運輸任務，全年共完(wan)成(cheng)運量(liang)1932.7萬噸(dun)。
包神南(nan)線(xian)有目的性和預見性地安排(pai)空(kong)重車流(liu)，重點保證巴圖(tu)塔、烏蘭木倫(lun)、石圪(ge)臺主(zhu)要分流(liu)車站運(yun)(yun)輸(shu)組織的暢通和均衡。2016年(nian)11月26日，包神南(nan)線(xian)提(ti)前35天完(wan)成全年(nian)11810萬噸的運(yun)(yun)輸(shu)任務，年(nian)累(lei)完(wan)成貨運(yun)(yun)量13146.5萬噸。
甘泉線通(tong)過增加倒短車數及(ji)交路(lu)機車運(yun)(yun)用數等手段，提升區(qu)間通(tong)過能(neng)力(li)(li)及(ji)運(yun)(yun)輸能(neng)力(li)(li)，大(da)(da)力(li)(li)壓縮非(fei)生產作業時間，主動尋求(qiu)貨源，加大(da)(da)非(fei)煤品運(yun)(yun)輸力(li)(li)度(du)，提前39天完(wan)成(cheng)全年(nian)(nian)440萬噸運(yun)(yun)輸任務，年(nian)(nian)累運(yun)(yun)量完(wan)成(cheng)529.7萬噸。
巴準(zhun)線(xian)依據流向(xiang)合理(li)分配資源，建立靈活的(de)量(liang)價互動(dong)機制，強勢吸(xi)引地(di)方客(ke)戶(hu)入線(xian)發運(yun)(yun)；協調太原局積(ji)極辦理(li)客(ke)戶(hu)單獨立戶(hu)手(shou)續(xu)，增強自(zi)主發運(yun)(yun)能力。2016年貨運(yun)(yun)量(liang)達1022.2萬噸(dun)(dun)，成為(wei)神(shen)華(hua)鐵路(lu)版圖(tu)上(shang)又(you)一條千(qian)萬噸(dun)(dun)級運(yun)(yun)煤鐵路(lu)。
塔(ta)韓線計劃100萬噸(dun)，實(shi)際年運量完(wan)成100.3萬噸(dun)，首次(ci)完(wan)成運輸(shu)任務，創開通運營以來最(zui)高年運量。