文章(zhang)來源(yuan)：中(zhong)國航(hang)天科技(ji)集(ji)團公司 發(fa)布時間：2018-01-03
2016年是(shi)不同尋常的一(yi)年。對(dui)于中國制造企業(ye)來說，這一(yi)年產品出口(kou)壓力大(da)，國內消費市場萎縮(suo)，給改性材(cai)料下游企業(ye)帶來了巨(ju)大(da)的壓力。
在這樣的背景下，中(zhong)國航天(tian)科技集團(tuan)公司六(liu)院101所改性材料項目組一(yi)方(fang)面開(kai)(kai)拓(tuo)創新、開(kai)(kai)發新市場，另一(yi)方(fang)面持(chi)續降本增效、穩(wen)固傳統市場，開(kai)(kai)辟出(chu)航天(tian)材料在民用產業道路上的新征程。
創新是市場(chang)的(de)“風向標”
101所可(ke)謂(wei)是改(gai)性(xing)材料(liao)行業(ye)的(de)一個“新兵”，但正(zheng)所謂(wei)初(chu)生牛(niu)犢(du)不怕虎，該所把握市(shi)場脈搏，用創新的(de)思維和行動(dong)，證明了后來者(zhe)也可(ke)以居上(shang)，也可(ke)以大有作為。
汽(qi)(qi)車(che)行業(ye)是改(gai)(gai)(gai)性材料應用(yong)的(de)第一(yi)市(shi)場。101所將綠色(se)環保、低碳(tan)節能的(de)理念傾注于(yu)改(gai)(gai)(gai)性材料的(de)開(kai)發中，在汽(qi)(qi)車(che)零部件以(yi)塑代鋼(gang)、優化(hua)車(che)內空氣環境、汽(qi)(qi)車(che)輕量化(hua)等方面下功夫，推出多種(zhong)新型改(gai)(gai)(gai)性材料，以(yi)先進的(de)航天材料及相關技術助力(li)國(guo)內汽(qi)(qi)車(che)行業(ye)的(de)發展。
長(chang)玻纖增(zeng)強材料是101所“以塑代鋼”應用的典(dian)型(xing)代表(biao)。這(zhe)種(zhong)材料比(bi)鋼板更耐火燒，如今已替代傳統鋼板應用在(zai)哈弗H9汽車上，使得(de)車輛的重量降(jiang)低(di)了30%。
此外，長玻纖增強(qiang)(qiang)材(cai)(cai)料與(yu)金屬材(cai)(cai)料相比，具(ju)有密度低、重量輕(qing)、比強(qiang)(qiang)度高、耐腐蝕、易成型(xing)(xing)等特點(dian)；而與(yu)復合材(cai)(cai)料相比，則具(ju)有成型(xing)(xing)周(zhou)期短(duan)、沖擊韌性好、可再(zai)生利用(yong)等特點(dian)。尤(you)其是可再(zai)生的(de)特性，使這種改性材(cai)(cai)料在人們日益重視環(huan)保的(de)今天，具(ju)有廣(guang)闊的(de)應用(yong)前景(jing)。
隨著人(ren)們生活水(shui)平的(de)提高，車(che)內空(kong)氣潔凈度越來越成為舉國關注(zhu)的(de)重(zhong)要課題(ti)。
101所將低(di)氣味、低(di)有(you)機(ji)物散發的車內專用改性(xing)材料(liao)作為技術研(yan)發的重點之一，成(cheng)功(gong)設計出(chu)有(you)害有(you)機(ji)分(fen)子高(gao)效(xiao)吸附(fu)配方(fang)。這種配方(fang)輔(fu)以(yi)特殊的工藝，使(shi)揮發性(xing)有(you)機(ji)化合物含量大幅(fu)下(xia)降(jiang)，多項指(zhi)標低(di)于設備檢測限值，可(ke)媲(pi)美國際知名改性(xing)材料(liao)公司的產品。
新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)是未來汽(qi)車(che)(che)(che)行業發展的重點，而(er)輕量化、提高續(xu)航里程則是新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)替代燃油汽(qi)車(che)(che)(che)的關鍵要素。就是在這種背景下，全塑汽(qi)車(che)(che)(che)的設計概念(nian)產生了。
101所(suo)從車身用(yong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)的(de)線性(xing)膨脹系數入手，開發出一種低線性(xing)改(gai)性(xing)聚(ju)丙(bing)烯材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)。北汽集團高度認可這(zhe)種材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)設計(ji)(ji)方(fang)案，計(ji)(ji)劃在(zai)其新設計(ji)(ji)的(de)新能源(yuan)車前(qian)后機(ji)蓋、門板等(deng)處全面應(ying)(ying)用(yong)該(gai)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)。應(ying)(ying)用(yong)該(gai)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)的(de)新能源(yuan)車預(yu)計(ji)(ji)在(zai)2017年上(shang)市(shi)。
合作(zuo)是未來(lai)的“指(zhi)北(bei)針”
憑(ping)借著(zhu)持續的(de)推(tui)陳出(chu)新(xin)和過硬的(de)產(chan)品質量，如(ru)今101所已(yi)經(jing)成為我國北方知名的(de)改性材(cai)(cai)料研(yan)發(fa)企(qi)業，產(chan)品應用在汽車、家(jia)電(dian)、IT和蓄電(dian)池等領(ling)域，在國內(nei)外知名企(qi)業中贏得了良好的(de)口碑。此(ci)外，該所還與下游核心企(qi)業建立起(qi)長期合作關系(xi)，在制造商設計新(xin)一代(dai)產(chan)品時，同步開發(fa)改性材(cai)(cai)料新(xin)產(chan)品。
穩(wen)定優質的(de)客戶資(zi)源(yuan)不僅為該所帶來了(le)穩(wen)定的(de)營業(ye)收(shou)入，也為該所逐步融入跨國企業(ye)的(de)全球產(chan)品供應(ying)鏈(lian)打下了(le)堅實的(de)基礎(chu)。
該(gai)所對國內有優勢的(de)汽(qi)車(che)主機(ji)廠開放，堅持與有實力(li)的(de)主機(ji)廠合作。今年(nian)5月，該(gai)所與北汽(qi)銀(yin)翔(xiang)汽(qi)車(che)公司合作成立了(le)航天銀(yin)翔(xiang)材料研(yan)究院，一方面聯合開發新技術(shu)，另(ling)一方面著力(li)于改性材料的(de)市場推廣。未來，該(gai)所計劃在西南布局，輻射重慶及(ji)周邊地(di)區，打造年(nian)銷(xiao)售收入(ru)達(da)5億(yi)元的(de)改性材料西南生產基地(di)。
實現跨越式發(fa)展，對外(wai)開放是必然(ran)。而將外(wai)部(bu)資金“引(yin)進(jin)來(lai)”則是合理(li)利(li)用(yong)外(wai)部(bu)資源、促進(jin)項(xiang)目(mu)快速(su)發(fa)展和產業轉型升級的(de)必要手段。目(mu)前，該所改性材料(liao)項(xiang)目(mu)組已經吸引(yin)了多家投資公(gong)司的(de)目(mu)光，有望在“十三五”期間(jian)實現合作。
以市場(chang)為導向，堅持開拓創新，101所改性(xing)材料項目高速發展，年(nian)銷(xiao)售收入從2009年(nian)的100萬元增長(chang)到了(le)2016年(nian)的1.6億元。這支(zhi)隊伍引(yin)領了(le)改性(xing)塑料行業的發展，帶(dai)動了(le)整個產業鏈在京(jing)津冀區域(yu)的快(kuai)速發展，為“十三五”開局(ju)書寫下了(le)濃墨重(zhong)彩(cai)的一筆。