文章來(lai)源(yuan)：中國航天科技集團公司 發布時(shi)間：2018-01-03
2016年(nian)是不同尋常的(de)一(yi)年(nian)。對于中國制造企業(ye)來(lai)說(shuo)，這一(yi)年(nian)產品出(chu)口壓(ya)力大，國內消費市場萎(wei)縮，給改性材(cai)料下游企業(ye)帶來(lai)了巨大的(de)壓(ya)力。
在(zai)這(zhe)樣的背景(jing)下，中國航(hang)(hang)天科技集團(tuan)公司六院101所改性材料項(xiang)目(mu)組一(yi)方面開(kai)(kai)拓創新、開(kai)(kai)發新市場(chang)，另一(yi)方面持續降本增效、穩固傳統(tong)市場(chang)，開(kai)(kai)辟(pi)出航(hang)(hang)天材料在(zai)民用產業道路上的新征程。
創新是市場的(de)“風向標(biao)”
101所(suo)可(ke)謂(wei)是改性材(cai)料行(xing)(xing)業的一個“新(xin)兵”，但正所(suo)謂(wei)初(chu)生牛犢不怕虎(hu)，該所(suo)把握(wo)市(shi)場(chang)脈搏，用(yong)創新(xin)的思(si)維和行(xing)(xing)動，證明(ming)了后來(lai)者也可(ke)以居上，也可(ke)以大有(you)作為。
汽(qi)車(che)行(xing)業是改(gai)性材(cai)料(liao)應用的第一市場。101所將綠(lv)色(se)環(huan)保(bao)、低碳節能的理(li)念(nian)傾注于改(gai)性材(cai)料(liao)的開發(fa)中，在(zai)汽(qi)車(che)零部(bu)件以塑(su)代鋼、優(you)化車(che)內空氣環(huan)境、汽(qi)車(che)輕量化等方面(mian)下功(gong)夫，推(tui)出多種新型(xing)改(gai)性材(cai)料(liao)，以先進的航天材(cai)料(liao)及相(xiang)關技術助力國內汽(qi)車(che)行(xing)業的發(fa)展。
長玻(bo)纖增強(qiang)材料是(shi)101所“以塑(su)代鋼”應用的典型代表(biao)。這種材料比鋼板更耐火燒，如今(jin)已替代傳統鋼板應用在哈(ha)弗H9汽車(che)上，使得車(che)輛的重(zhong)量(liang)降低了30%。
此外，長(chang)玻纖增強材料與金屬材料相比，具有密度低、重量輕(qing)、比強度高、耐腐蝕(shi)、易成型(xing)等特點；而與復合材料相比，則具有成型(xing)周期(qi)短、沖擊韌性好、可再(zai)生(sheng)利用(yong)等特點。尤其是可再(zai)生(sheng)的(de)特性，使這(zhe)種(zhong)改性材料在人們日益重視(shi)環保的(de)今天，具有廣闊(kuo)的(de)應用(yong)前景。
隨著人們生(sheng)活水平的(de)提高，車內空氣潔凈度越來越成(cheng)為舉國(guo)關注的(de)重要課題(ti)。
101所將低(di)氣(qi)味、低(di)有機(ji)物散(san)發(fa)(fa)的(de)車內專用改性材料作為技術研發(fa)(fa)的(de)重(zhong)點(dian)之一，成功設(she)計出有害有機(ji)分子高效吸附(fu)配(pei)方(fang)。這種(zhong)配(pei)方(fang)輔(fu)以特(te)殊的(de)工藝，使揮發(fa)(fa)性有機(ji)化合物含量大幅下降，多項指標低(di)于設(she)備檢測限值，可媲(pi)美國(guo)際(ji)知(zhi)名改性材料公司(si)的(de)產品。
新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)是未來汽(qi)車(che)行業(ye)發展(zhan)的重點，而輕(qing)量化、提高(gao)續航里程(cheng)則是新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)替代燃油汽(qi)車(che)的關(guan)鍵要(yao)素。就是在這(zhe)種(zhong)背景下，全塑汽(qi)車(che)的設計概念產生(sheng)了。
101所從(cong)車身用材(cai)(cai)(cai)料的(de)線(xian)性(xing)(xing)膨脹系(xi)數(shu)入手，開發出一種低線(xian)性(xing)(xing)改(gai)性(xing)(xing)聚丙烯材(cai)(cai)(cai)料。北汽集團高度認可這(zhe)種材(cai)(cai)(cai)料設計方(fang)案，計劃在其新設計的(de)新能(neng)(neng)源車前后機蓋、門板等處全面應用該材(cai)(cai)(cai)料。應用該材(cai)(cai)(cai)料的(de)新能(neng)(neng)源車預計在2017年(nian)上市。
合作(zuo)是未來的(de)“指北針”
憑借著持續的(de)(de)推陳出新(xin)(xin)和過硬的(de)(de)產品質量，如今101所已經(jing)成為(wei)我國(guo)北方知名的(de)(de)改(gai)性材料(liao)研發企業，產品應用(yong)在汽車、家(jia)電、IT和蓄電池(chi)等(deng)領域，在國(guo)內外知名企業中贏得(de)了良好(hao)的(de)(de)口碑。此外，該所還(huan)與(yu)下游核心企業建立起(qi)長期合作關系，在制造(zao)商(shang)設計新(xin)(xin)一代(dai)產品時，同(tong)步開發改(gai)性材料(liao)新(xin)(xin)產品。
穩定優質的(de)(de)客(ke)戶資源不僅為該(gai)所帶來了穩定的(de)(de)營(ying)業收入，也為該(gai)所逐步(bu)融(rong)入跨(kua)國企(qi)業的(de)(de)全球產品供應鏈(lian)打下了堅(jian)實(shi)的(de)(de)基礎。
該(gai)所對國內有優(you)勢的汽車主(zhu)機(ji)廠開(kai)放，堅(jian)持與(yu)(yu)有實力(li)的主(zhu)機(ji)廠合(he)作(zuo)。今年(nian)5月，該(gai)所與(yu)(yu)北汽銀(yin)(yin)翔汽車公司(si)合(he)作(zuo)成(cheng)立(li)了(le)航天銀(yin)(yin)翔材料研究院，一方(fang)面聯合(he)開(kai)發(fa)新技術，另(ling)一方(fang)面著力(li)于(yu)改性材料的市(shi)場推廣。未(wei)來，該(gai)所計劃在西南布局，輻射重慶(qing)及周邊地區(qu)，打造年(nian)銷售(shou)收入達5億元的改性材料西南生(sheng)產(chan)基地。
實(shi)現(xian)跨越式發(fa)展，對外開(kai)放是必(bi)然(ran)。而將(jiang)外部資金“引進(jin)(jin)來”則是合理利用外部資源、促(cu)進(jin)(jin)項目快速發(fa)展和產業轉(zhuan)型升級的必(bi)要(yao)手段。目前，該(gai)所改性材料(liao)項目組(zu)已經吸引了多家投資公司的目光，有望在“十三五”期間實(shi)現(xian)合作。
以(yi)市場(chang)為(wei)導向，堅持開拓創新，101所改(gai)性(xing)材料(liao)項(xiang)目高速發展，年銷售收入從2009年的(de)100萬(wan)元增長到了(le)2016年的(de)1.6億元。這支隊伍引領了(le)改(gai)性(xing)塑料(liao)行業的(de)發展，帶動(dong)了(le)整個產業鏈在京(jing)津冀區域的(de)快速發展，為(wei)“十三五”開局書寫下了(le)濃墨(mo)重彩的(de)一筆(bi)。